一种汽车管件收料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车管件收料装置，涉及汽车零部件搬运技术领域，包括支架，所述支架右上端通过电机支座固定安装有电机，所述电机头部安装有大棘轮，所述支架上端两侧固定安装有传动辊，所述传动辊外圆配合安装传送带，有所述支架上端中间固定安装有托辊且上端与传送带接触，位于左侧的所述传动辊头部固定安装有小棘轮，所述小棘轮通过链条与大棘轮配合连接，所述传动带下端上表面设有涨紧机构，所述涨紧机构前后端固定在支架上端连接角钢的中部位置。本实用新型专利技术结构简单，使用效率高，操作便捷，而且占地面积小便于移动。整体成本投入低，结构紧凑，收料出来的产品质量稳定，大大提供了生产效率，对于不同类型产品具有一定的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件收料装置
本技术涉及汽车零部件搬运
，具体为一种汽车管件收料装置。
技术介绍
目前排气零件传送工艺，批量生产主要以人工接料，人员生产中会有高额的人工成本，而操作方法不固定，过程变化点很多。针对于人员的管理费用不断提高，操作方法的复杂性，产品过程不稳定，综上所述，经过我司的人员设计一个简易的装置来解决相关问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车管件收料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车管件收料装置，包括支架，所述支架右上端通过电机支座固定安装有电机，所述电机头部安装有大棘轮，所述支架上端两侧固定安装有传动辊，所述传动辊外圆配合安装传送带，有所述支架上端中间固定安装有托辊且上端与传送带接触，位于左侧的所述传动辊头部固定安装有小棘轮，所述小棘轮通过链条与大棘轮配合连接，所述传动带下端上表面设有涨紧机构，所述涨紧机构前后端固定在支架上端连接角钢的中部位置。进一步的：所述涨紧机构由涨紧辊、顶紧块、调节螺杆和手轮组成，所述涨紧辊上设有十个橡胶环并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管件收料装置，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)右上端通过电机支座(201)固定安装有电机(2)，所述电机(2)头部安装有大棘轮(3)，所述支架(1)上端两侧固定安装有传动辊(9)，所述传动辊(9)外圆配合安装传送带(7)，有所述支架(1)上端中间固定安装有托辊(6)且上端与传送带(7)接触，位于左侧的所述传动辊(9)头部固定安装有小棘轮(5)，所述小棘轮(5)通过链条(4)与大棘轮(3)配合连接，所述传送带(7)下端上表面设有涨紧机构(8)，所述涨紧机构(8)前后端固定在支架(1)上端连接角钢的中部位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车管件收料装置，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)右上端通过电机支座(201)固定安装有电机(2)，所述电机(2)头部安装有大棘轮(3)，所述支架(1)上端两侧固定安装有传动辊(9)，所述传动辊(9)外圆配合安装传送带(7)，有所述支架(1)上端中间固定安装有托辊(6)且上端与传送带(7)接触，位于左侧的所述传动辊(9)头部固定安装有小棘轮(5)，所述小棘轮(5)通过链条(4)与大棘轮(3)配合连接，所述传送带(7)下端上表面设有涨紧机构(8)，所述涨紧机构(8)前后端固定在支架(1)上端连接角钢的中部位置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车管件收料装置，其特征在于：所述涨紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕维昌，
申请(专利权)人：大连近江汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21