【技术实现步骤摘要】
一种多路电力供能移动充电车
本技术涉及二类底盘改装的专用车领域，具体涉及一种多路电力供能移动充电车。
技术介绍
现有新能源车辆保有量越来越大，但是充电输出端口的建设没有跟上车辆增速，导致大部分车辆充电难。根据市场调研发现，目前二类底盘改装的移动充电车电力均来源于车载电池组，其电力供电单一，局限性大，使得该配电系统存在电力不足的风险。
技术实现思路
为避免上述问题，本技术提供提供一种多路电力供能充电车。本技术的目的通过如下技术方案实现：一种多路电力供能移动充电车，包括车头、车厢和侧裙厢，车厢从靠近车头的一端往后依次分隔为电池组放置室和电控操作室，电池组放置室包括多个电池组，电池组放置于多层电池组放置架上；电控操作室从靠近车头的一端往后依次设置逆变器、配电柜和充电桩；侧裙厢设置于车厢长度方向一侧底部，侧裙厢内从靠近车头的一侧往另一侧依次设置放置有发电机组的发电机舱、工具舱和输入输出接口舱，输入输出接口舱内放置有输入铜排、输出铜排和电池组快充接头。进一步的，所述电池组与逆变器和配电柜依次电连...
【技术保护点】
1.一种多路电力供能移动充电车，其特征在于：包括车头（1）、车厢（2）和侧裙厢（4），车厢（2）从靠近车头（1）的一端往后依次分隔为电池组放置室（21）和电控操作室（22），电池组放置室（21）包括多个电池组（3），电池组（3）放置于多层电池组放置架（31）上；电控操作室（22）从靠近车头（1）的一端往后依次设置逆变器（9）、配电柜（10）和充电桩（11）；侧裙厢（4）设置于车厢（2）长度方向一侧底部，侧裙厢（4）内从靠近车头（1）的一侧往另一侧依次设置放置有发电机组（5）的发电机舱（41）、工具舱（42）和输入输出接口舱（43），输入输出接口舱（43）内放置有输入铜排（7...
【技术特征摘要】
1.一种多路电力供能移动充电车，其特征在于：包括车头（1）、车厢（2）和侧裙厢（4），车厢（2）从靠近车头（1）的一端往后依次分隔为电池组放置室（21）和电控操作室（22），电池组放置室（21）包括多个电池组（3），电池组（3）放置于多层电池组放置架（31）上；电控操作室（22）从靠近车头（1）的一端往后依次设置逆变器（9）、配电柜（10）和充电桩（11）；侧裙厢（4）设置于车厢（2）长度方向一侧底部，侧裙厢（4）内从靠近车头（1）的一侧往另一侧依次设置放置有发电机组（5）的发电机舱（41）、工具舱（42）和输入输出接口舱（43），输入输出接口舱（43）内放置有输入铜排（7）、输出铜排（71）和电池组快充接头（8）。
2.根据权利要求1所述的一种多路电力供能移动充电车，其特征在于：所述电池组（3）与...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾福礼，黄启能，曾建峰，
申请(专利权)人：龙岩畅丰专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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