一种散装粮食运输车制造技术

本发明专利技术涉及散装粮食运输装置技术领域的一种散装粮食运输车，包括车头和车箱，车箱包括装卸传送机构，装卸传送机构包括桁架、输送带和用于驱动输送带运动的多个驱动辊，驱动辊包括设置在桁架两端的两个大驱动辊和分散设置在两个大驱动辊之间的桁架上的多个小驱动辊，每个驱动辊配套连接有一个液压马达，每个液压马达均通过油管与液压泵站的供油母管和回油母管相连接，车箱的顶部设有左盖板和右盖板，车箱的前箱板上设有盖板开合机构，车箱的后箱板上设有辅助盖板开合的导向机构。该发明专利技术的有益效果是，可实现车厢顶盖的高效、安全开合，其装卸传送机构检修维护方便，散装粮食装卸效率高，且有利于降低装置制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种散装粮食运输车
本专利技术属于散装粮食运输装置
，具体地，涉及一种散装粮食运输车。
技术介绍
现有的散装粮食运输车结构设计不合理，车箱顶盖的开合既不安全也不方便，且车箱底部的卸料装置通过一端驱动，可靠性差，检修维护不方便，且卸料装置重心偏高，不利于降低车辆生产成本，为此，亟需进行改进。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种散装粮食运输车，包括车头和车箱，所述车头下方设有带车轮的前底盘，所述车箱底部设有带车轮的后底盘，所述后底盘与前底盘通过牵引销相连接，所述车箱包括箱体和设置在箱体底部的装卸传送机构，所述装卸传送机构包括桁架、输送带和用于驱动输送带运动的多个驱动辊，所述驱动辊包括两个大驱动辊和多个小驱动辊，且大驱动辊的外径大于小驱动辊的外径，所述两个大驱动辊分别设置在桁架两端，且大驱动辊的转轴中间大、两端小，所述小驱动辊分散设置在两个大驱动辊之间的桁架上，且大驱动辊和小驱动辊均支撑在输送带内，所述大驱动辊和小驱动辊的两端均转动连接在桁架上，且大驱动辊的转轴两端与小驱动辊的转轴两端平齐设置，每个驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散装粮食运输车，包括车头和车箱，所述车头下方设有带车轮的前底盘，所述车箱底部设有带车轮的后底盘，所述后底盘与前底盘通过牵引销相连接，其特征在于：所述车箱包括箱体和设置在箱体底部的装卸传送机构，所述装卸传送机构包括桁架、输送带和用于驱动输送带运动的多个驱动辊，所述驱动辊包括两个大驱动辊和多个小驱动辊，且大驱动辊的外径大于小驱动辊的外径，所述两个大驱动辊分别设置在桁架两端，且大驱动辊的转轴中间大、两端小，所述小驱动辊分散设置在两个大驱动辊之间的桁架上，且大驱动辊和小驱动辊均支撑在输送带内，所述大驱动辊和小驱动辊的两端均转动连接在桁架上，且大驱动辊的转轴两端与小驱动辊的转轴两端平齐设置，每个...

【技术特征摘要】
1.一种散装粮食运输车，包括车头和车箱，所述车头下方设有带车轮的前底盘，所述车箱底部设有带车轮的后底盘，所述后底盘与前底盘通过牵引销相连接，其特征在于：所述车箱包括箱体和设置在箱体底部的装卸传送机构，所述装卸传送机构包括桁架、输送带和用于驱动输送带运动的多个驱动辊，所述驱动辊包括两个大驱动辊和多个小驱动辊，且大驱动辊的外径大于小驱动辊的外径，所述两个大驱动辊分别设置在桁架两端，且大驱动辊的转轴中间大、两端小，所述小驱动辊分散设置在两个大驱动辊之间的桁架上，且大驱动辊和小驱动辊均支撑在输送带内，所述大驱动辊和小驱动辊的两端均转动连接在桁架上，且大驱动辊的转轴两端与小驱动辊的转轴两端平齐设置，每个驱动辊配套连接有一个液压马达，所述液压马达设于桁架外的同一侧，所述后底盘侧部设有液压泵站，每个液压马达均通过油管与液压泵站的供油母管和回油母管相连接，且回油母管靠近液压泵站的一端设有回油调节阀，所述车箱的顶部设有左盖板和右盖板，所述左盖板和右盖板均包括两个沿长度方向相铰接的分盖板，两个分盖板沿其铰接部可相互折叠，所述车箱的前箱板上设有可开合左盖板和右盖板的盖板开合机构，且车箱的后箱板上设有辅助左盖板和右盖板开合的导向机构，所述后箱板的上部铰接有第一液压油缸，下部设有卸料门，所述第一液压油缸的活塞杆与卸料门相较接，通过第一液压油缸可实现卸料门的开合，所述第一液压油缸通过液压泵站驱动。


2.根据权利要求1所述的散装粮食运输车，其特征在于：相邻的两个驱动辊...

【专利技术属性】
技术研发人员：王韶，李世成，于国防，王进晓，崔云霞，
申请(专利权)人：河南皇马车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41