【技术实现步骤摘要】
一种便携式3.5kW交流充放电一体控制板
本专利技术属于新能源电动汽车智能充电设施
,具体涉及一种便携式3.5kW交流充放电一体控制板。
技术介绍
电动汽车充电分为直流充电和交流充电,市场上现有3.5kW交流充电盒为便携式自由携带,只具备对车端充电功能,只能对车端电池进行充电,不能进行车端放电。这就导致用户不能从车端中取电输出,用于紧急情况的放电需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便携式3.5kW交流充放电一体控制板,通过在电路加入辅助电源,使完成控制盒的充放电,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种便携式3.5kW交流充放电一体控制板,包括控制模块、电流检测模块、电压检测模块、漏电检测模块、内部温度检测模块、充电控制模块和放电控制模块,所述控制模块通过闭合继电器K1与充电控制模块相电性连接,所述控制模块通过辅助电源与放电控制模块相电性连接,所述控制模块与电流检测模块相电性连接,所述控制模块与电压检测模块相电性连接,所述控制模 ...
【技术保护点】
1.一种便携式3.5kW交流充放电一体控制板,包括控制模块、电流检测模块、电压检测模块、漏电检测模块、内部温度检测模块、充电控制模块和放电控制模块,其特征在于:所述控制模块通过闭合继电器K1与充电控制模块相电性连接,所述控制模块通过辅助电源与放电控制模块相电性连接,所述控制模块与电流检测模块相电性连接,所述控制模块与电压检测模块相电性连接,所述控制模块与漏电检测模块相电性连接,所述控制模块与内部温度检测模块相电性连接,所述控制模块与枪头模块相电性连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式3.5kW交流充放电一体控制板,包括控制模块、电流检测模块、电压检测模块、漏电检测模块、内部温度检测模块、充电控制模块和放电控制模块,其特征在于:所述控制模块通过闭合继电器K1与充电控制模块相电性连接,所述控制模块通过辅助电源与放电控制模块相电性连接,所述控制模块与电流检测模块相电性连接,所述控制模块与电压检测模块相电性连接,所述控制模块与漏电检测模块相电性连接,所述控制模块与内部温度检测模块相电性连接,所述控制模块与枪头模块相电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式3.5kW交流充放电一体控制板,其特征在于:所述控制模块的核心控制器采用的为STM32F101。
3.根据权利要求1所述的一种便携式3.5kW交流充放电一体控制板,其特征在于:所述充电控制模块通过继电器K2常闭、继电器K4常开,使控制模块中的MCU与电压控制模块相通信连接,所述充电控制模块中继电器K3和继电器K5断路设置。
4.根据权利要求1所述的一种便携式3...
【专利技术属性】
技术研发人员:李信南,练爱庭,张宏宾,
申请(专利权)人:惠州市丝鹭新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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