【技术实现步骤摘要】
车辆充电装置和具有其的车辆
本技术涉及车辆
,尤其是涉及一种车辆充电装置和具有其的车辆。
技术介绍
目前,电动汽车的充电座大都布置在车辆的前侧。相关技术中的汽车充电座的安装方式,在维修时需要拆卸前保险杠总成,维修不方便。因此上述技术问题亟待改进。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种车辆充电装置,所述车辆充电装置的维修操作方便。本技术还提出了一种具有上述车辆充电装置的车辆。根据本技术第一方面的车辆充电装置,包括:充电座;第一安装支架,所述充电座安装在所述第一安装支架上;第二安装支架,所述第一安装支架可拆卸地连接在所述第二安装支架上,所述第二安装支架连接在所述第一安装支架和所述车辆的车身横梁之间;在所述车辆的前保险杠上设有充电开口,所述充电开口与所述第一安装支架正对设置,且所述充电开口适于所述第一安装支架穿过。根据本技术的车辆充电装置,通过将充电座安装在第一安装支架上,且通过第二安装支架的过渡支撑作用,一方面可以确保安装可靠性, ...
【技术保护点】
1.一种车辆充电装置(100),其特征在于,包括:/n充电座(10);/n第一安装支架(20),所述充电座(10)安装在所述第一安装支架(20)上;/n第二安装支架(30),所述第一安装支架(20)可拆卸地连接在所述第二安装支架(30)上,所述第二安装支架(30)连接在所述第一安装支架(20)和所述车辆的车身横梁(40)之间;/n在所述车辆的前保险杠上设有充电开口,所述充电开口与所述第一安装支架(20)正对设置,且所述充电开口适于所述第一安装支架(20)穿过。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆充电装置(100),其特征在于,包括:
充电座(10);
第一安装支架(20),所述充电座(10)安装在所述第一安装支架(20)上;
第二安装支架(30),所述第一安装支架(20)可拆卸地连接在所述第二安装支架(30)上,所述第二安装支架(30)连接在所述第一安装支架(20)和所述车辆的车身横梁(40)之间;
在所述车辆的前保险杠上设有充电开口,所述充电开口与所述第一安装支架(20)正对设置,且所述充电开口适于所述第一安装支架(20)穿过。
2.根据权利要求1所述的车辆充电装置(100),其特征在于,在所述充电座(10)上设有连接器(11),所述充电座(10)和所述连接器(11)之间通过充电线(12)相连,在所述第二安装支架(30)上设有线束过孔(31),所述线束过孔(31)适于所述连接器(11)穿过。
3.根据权利要求2所述的车辆充电装置(100),其特征在于,沿所述线束过孔(31)的轴向上所述线束过孔(31)和所述充电座(10)正对布置。
4.根据权利要求2所述的车辆充电装置(100),其特征在于,所述线束过孔(31)的周边形成为朝向所述车身横梁(40)一侧延伸的环形翻边(32)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张傲,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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