一种轴承径向游隙检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承径向游隙检测装置，包括操作台以及固定在操作台上的支架，所述操作台的上表壁固定有电动推杆且电动推杆的端部固定有夹紧块。本实用新型专利技术中，将轴承放置在夹紧块的缺口处，通过电动推杆的设置，可使得夹紧块对轴承的外环进行夹紧固定，通过液压杆的设置，可使得移动架向下移动，使得滑块位于轴承内环的内腔，在双向气缸的作用下，顶柱与轴承内环的内壁紧密贴合，实现了对轴承内环的固定，千分表的端部凸块的侧壁贴合，将滑块两侧进行移动，通过千分表上的数值变化，即可测得轴承径向游隙，相比传统的测量方式，操作起来更加简单，而且精确度更高，更加方便于日常的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承径向游隙检测装置
本技术涉及轴承生产
，尤其涉及一种轴承径向游隙检测装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙，径向游隙是指沿径向任意角度方向，在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。目前轴承径向游隙的测量大多是由检测人员利用塞尺来测量滚子(滚珠)与内外圈的间隙来确定轴承的径向游隙值，但是实践证明，利用塞尺测量不仅效率低下，而且误差比较大，费时费力，随着劳动力成本的不断提高，进而也就提高了轴承的生产成本。因此，提出一种轴承径向游隙检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有技术中人工利用塞尺测量的方式效率较低，误差较大的问题，而提出的一种轴承径向游隙检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轴承径向游隙检测装置，包括操作台以及固定在操作台上的支架，所述操作台的上表壁固定有电动推杆且电动推杆的端部固定有夹紧块，所述支架的底部设有液压杆、千分表和移动架，所述移动架的内腔设有滑块且滑块上贯穿有滑杆和双向气缸，所述滑块的顶部设有凸块。作为上述技术方案的进一步描述：所述双向气缸的两端均固定有顶柱。作为上述技术方案的进一步描述：所述夹紧块的上表壁开设有缺口。作为上述技术方案的进一步描述：所述操作台的上表壁开设有滑槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述支架上安装有控制开关。作为上述技术方案的进一步描述：所述滑块与凸块为一体成型结构。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，将轴承放置在夹紧块的缺口处，通过电动推杆的设置，可使得夹紧块对轴承的外环进行夹紧固定，通过液压杆的设置，可使得移动架向下移动，使得滑块位于轴承内环的内腔，在双向气缸的作用下，顶柱与轴承内环的内壁紧密贴合，实现了对轴承内环的固定，千分表的端部凸块的侧壁贴合，将滑块两侧进行移动，通过千分表上的数值变化，即可测得轴承径向游隙，相比传统的测量方式，操作起来更加简单，而且精确度更高，更加方便于日常的使用。2、本技术中，该装置可适用于不同大小的轴承检测，适应性更强，实用性更好。附图说明图1示出了根据本技术实施例提供的检测装置结构示意图；图2示出了根据本技术实施例提供的滑块结构示意图；图3示出了根据本技术实施例提供的操作台俯视结构示意图；图例说明：1、操作台；2、电动推杆；3、移动架；4、液压杆；5、千分表；6、支架；7、控制开关；8、缺口；9、顶柱；10、滑块；11、滑杆；12、夹紧块；13、凸块；14、双向气缸；15、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种轴承径向游隙检测装置，包括操作台1以及固定在操作台1上的支架6，操作台1的上表壁固定有电动推杆2且电动推杆2的端部固定有夹紧块12，支架6的底部设有液压杆4、千分表5和移动架3，液压杆4的两端分别与移动架3和支架6固定连接，千分表5呈水平状固定在移动架3上，移动架3的内腔设有滑块10且滑块10上贯穿有滑杆11和双向气缸14，滑块10与滑杆11滑动配合，滑杆11的两端与移动架3的内壁固定连接，滑块10与双向气缸14固定连接，双向气缸14的两端均固定有顶柱9，双向气缸14可带动顶柱9与轴承内环的内壁紧密贴合，滑块10的顶部设有凸块13，滑块10与凸块13为一体成型结构，滑块10可带动凸块13在水平方向上进行移动。具体的，如图1所示，夹紧块12的上表壁开设有缺口8，在对轴承的外环进行固定时，需要将轴承的外环放置在缺口8处。具体的，如图3所示，操作台1的上表壁开设有滑槽15，夹紧块12位于滑槽15的内情，夹紧块12可在滑槽15的内腔进行位置移动。具体的，如图1所示，支架6上安装有控制开关7，控制开关7的输出端分别与电动推杆2、液压杆4和双向气缸14的输入端电性连接。工作原理：使用时，将轴承放置在夹紧块12的缺口8处，通过控制开关7可打开电动推杆2，电动推杆2带动夹紧块12对轴承的外环进行夹紧固定，打开液压杆4，液压杆4带动移动架3向下运动，滑块10移动至轴承内环的内腔，在双向气缸14的作用下，顶柱9与轴承内环的内壁紧密贴合，实现了对轴承内环的固定，常态下，千分表5的端部与凸块13贴合在一起，移动滑块10，滑块10带动轴承内环和凸块13移动，通过千分表5上的数值变化，即可测得轴承的径向游隙，相比传统的测量方式，操作起来更加简单，而且精确度更高，更加方便于日常的使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承径向游隙检测装置，包括操作台(1)以及固定在操作台(1)上的支架(6)，其特征在于，所述操作台(1)的上表壁固定有电动推杆(2)且电动推杆(2)的端部固定有夹紧块(12)，所述支架(6)的底部设有液压杆(4)、千分表(5)和移动架(3)，所述移动架(3)的内腔设有滑块(10)且滑块(10)上贯穿有滑杆(11)和双向气缸(14)，所述滑块(10)的顶部设有凸块(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承径向游隙检测装置，包括操作台(1)以及固定在操作台(1)上的支架(6)，其特征在于，所述操作台(1)的上表壁固定有电动推杆(2)且电动推杆(2)的端部固定有夹紧块(12)，所述支架(6)的底部设有液压杆(4)、千分表(5)和移动架(3)，所述移动架(3)的内腔设有滑块(10)且滑块(10)上贯穿有滑杆(11)和双向气缸(14)，所述滑块(10)的顶部设有凸块(13)。


2.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征在于，所述双向气缸(14)的两端均固定有顶柱(9)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：许妙飞，周洪峰，范胜华，
申请(专利权)人：南通中兴轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32