低噪音刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开了低噪音刹车片，包括本体，所述本体的内表面通过喷涂工艺连接有降噪静音层，所述降噪静音层的表面通过喷涂工艺连接有高分子树脂涂料层，所述高分子树脂涂料层的表面且远离降噪静音层的一侧通过喷涂工艺连接有水性阻尼材料层。本实用新型专利技术通过降噪静音层的表面通过喷涂工艺连接有高分子树脂涂料层，高分子树脂涂料层的表面且远离降噪静音层的一侧通过喷涂工艺连接有水性阻尼材料层，水性阻尼材料层的表面且远离高分子树脂涂料层的一侧通过喷涂工艺连接有高模量弹性层，高模量弹性层的表面且远离水性阻尼材料层的一侧通过喷涂工艺连接有环氧树脂涂料层，起到了降低噪音的效果，达到了降噪的目的。

【技术实现步骤摘要】
低噪音刹车片
本技术涉及刹车片
，具体为低噪音刹车片。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，但现有的刹车片在刹车片噪音较大，容易导致使用人员的误判，从而更换刹车片，造成财产损失，为此，我们提出低噪音刹车片。
技术实现思路
本技术的目的在于提供低噪音刹车片，具备低噪音的优点，解决了现有的刹车片在刹车片噪音较大，容易导致使用人员的误判，从而更换刹车片，造成财产损失的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：低噪音刹车片，包括本体，所述本体的内表面通过喷涂工艺连接有降噪静音层，所述降噪静音层的表面通过喷涂工艺连接有高分子树脂涂料层，所述高分子树脂涂料层的表面且远离降噪静音层的一侧通过喷涂工艺连接有水性阻尼材料层，所述水性阻尼材料层的表面且远离高分子树脂涂料层的一侧通过喷涂工艺连接有高模量弹性层，所述高模量弹性层的表面且远离水性阻尼材料层的一侧通过喷涂工艺连接有环氧树脂涂料层。优选的，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低噪音刹车片，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的内表面通过喷涂工艺连接有降噪静音层（4），所述降噪静音层（4）的表面通过喷涂工艺连接有高分子树脂涂料层（5），所述高分子树脂涂料层（5）的表面且远离降噪静音层（4）的一侧通过喷涂工艺连接有水性阻尼材料层（6），所述水性阻尼材料层（6）的表面且远离高分子树脂涂料层（5）的一侧通过喷涂工艺连接有高模量弹性层（7），所述高模量弹性层（7）的表面且远离水性阻尼材料层（6）的一侧通过喷涂工艺连接有环氧树脂涂料层（8）。/n

【技术特征摘要】
1.低噪音刹车片，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的内表面通过喷涂工艺连接有降噪静音层（4），所述降噪静音层（4）的表面通过喷涂工艺连接有高分子树脂涂料层（5），所述高分子树脂涂料层（5）的表面且远离降噪静音层（4）的一侧通过喷涂工艺连接有水性阻尼材料层（6），所述水性阻尼材料层（6）的表面且远离高分子树脂涂料层（5）的一侧通过喷涂工艺连接有高模量弹性层（7），所述高模量弹性层（7）的表面且远离水性阻尼材料层（6）的一侧通过喷涂工艺连接有环氧树脂涂料层（8）。


2.根据权利要求1所述的低噪音刹车片，其特征在于：所述本体（1）的表面开设有多个第一固定螺栓孔（2），且第...

【专利技术属性】
技术研发人员：林强，陈瑜，陈碎娒，李帮飞，
申请(专利权)人：浙江铭泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33