一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置，包括箱体、第二出气管、安装在箱体一侧表面的支撑机构和安装在箱体内壁表面的清洁机构，所述支撑机构包括卡环，所述卡环设置在第二出气管的外表面，所述卡环的外表面设置有支撑杆，所述支撑杆另一端设置有卡块，所述箱体相对第二出气管一侧表面设置有第二固定块，通过设计了安装在箱体一侧表面的第二固定块和开设在第二固定块顶端表面的卡槽以及安装在支撑杆一端表面的卡块，便于对第二出气管进行支撑，通过设计了安装在第二滑孔内表面的卡条，便于通过卡条卡合第二固定块，将卡块与卡槽之间固定，从而实现了便于对卡环对第二出气管进行支撑，保证了第二出气管安装的稳定性的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置
本技术属于尾气净化
，具体涉及一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置。
技术介绍
大型柴油车辆排出的黑烟严重污染城乡环境，特别是大型公共柴油汽车在城市中运行排出的黑烟更是对城市造成更大污染危害人们的身体健康，故在柴油车辆对尾气片排放时，通常采用尾气净化装置对尾气进行处理净化。传统的尾气净化装置仍存在各种各样的问题，难以满足实际使用需求。如授权公告号为CN202954871U的技术所公开的一种大型柴油车辆用汽车黑烟净化装置，其解决了大型柴油汽车排黑烟的问题对城乡环保十分有利，但其并没有解决出气管延伸较长，从而影响出气管的稳定，导致出气管在结构处易发生开裂，甚至断裂的情况以及经过长时间的使用可视窗口被尾气灰尘污染，从而影响观察的问题，为此我们提出一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出出气管延伸较长，从而影响出气管的稳定，导致出气管在结构处易发生开裂，甚至断裂的情况以及经过长时间的使用可视窗口被尾本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置，包括箱体(2)、第二出气管(3)、安装在箱体(2)一侧表面的支撑机构和安装在箱体(2)内壁表面的清洁机构，其特征在于：所述支撑机构包括卡环(4)，所述卡环(4)设置在第二出气管(3)的外表面，所述卡环(4)的外表面设置有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的另一端设置有卡块(12)，所述箱体(2)相对第二出气管(3)的一侧表面设置有第二固定块(17)，所述第二固定块(17)的顶端表面开设有卡槽(20)，且所述支撑杆(5)通过卡槽(20)卡合卡块(12)与箱体(2)活动连接，所述第二固定块(17)的前端表面开设有第二滑孔(18)，所述第二滑孔(18)的内表面设置...

【技术特征摘要】
1.一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置，包括箱体(2)、第二出气管(3)、安装在箱体(2)一侧表面的支撑机构和安装在箱体(2)内壁表面的清洁机构，其特征在于：所述支撑机构包括卡环(4)，所述卡环(4)设置在第二出气管(3)的外表面，所述卡环(4)的外表面设置有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的另一端设置有卡块(12)，所述箱体(2)相对第二出气管(3)的一侧表面设置有第二固定块(17)，所述第二固定块(17)的顶端表面开设有卡槽(20)，且所述支撑杆(5)通过卡槽(20)卡合卡块(12)与箱体(2)活动连接，所述第二固定块(17)的前端表面开设有第二滑孔(18)，所述第二滑孔(18)的内表面设置有卡条(19)，且所述支撑杆(5)通过卡条(19)卡合第二固定块(17)与箱体(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置，其特征在于：所述清洁机构包括第一滑孔(7)，所述第一滑孔(7)的内表面设置有拉杆(8)，所述拉杆(8)的底端表面设置有刷板(14)，所述箱体(2)相对刷板(14)的一侧表面设置有支撑板(13)，所述刷板(14)另一端的顶端表面设置有滑杆(15)，所述箱体(2)相对刷板(14)的一侧表面设置有第一固定块(16)，且所述刷板(14)通过第一固定块(16)套合滑杆(15)与箱体(2)活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种柴油车辆用可拆卸式尾气净化装置，其特征在于：所述箱体(2)的一侧表面设置有第一出气管(1)，所述第一出气管(1)的顶端表面设置有第二出气管(3)，所述箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱英，刘森，周立星，刘风明，张天锁，王罗换，张安平，
申请(专利权)人：河北煜剑节能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13