一种折叠式车架制造技术

技术编号:26548869 阅读:11 留言:0更新日期:2020-12-01 18:03
本实用新型专利技术公开了一种折叠式车架,包括手把,所述手把两端分别连接有左立杆和右,所述左立杆和右立杆下部分别滑动套接有左连接管和右连接管,所述左连接管和右连接外部分别固定连接有左支杆和右支杆,所述左立杆和右立杆下端通过销轴分别连接有左横杆和右横杆,所述左立杆与左连接管、右立杆与右连接管之间设置有锁定组件,所述左连接管与左横杆、右连接管与右横杆之间设置有折叠组件,所述左立杆与右连接管、右立杆与左连接管之间设置有支撑组件。其结构简单,收折方便,折叠时不但能够在长度方向上进行缩短收折,而且在左右宽度上也能同时内缩,减小了整个婴儿车在折叠时的体积,更加方便携带。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式车架
本技术涉及便携车架
,尤其涉及一种折叠式车架。
技术介绍
婴儿车是大多数家庭中不可缺少的婴幼儿用品,婴儿车用于推动婴儿,大大的减轻了大人的负担。为了出行的方便,出现了很多可折叠的婴儿车,以减小婴儿车收折时的体积,更加方便携带,如放入汽车后备箱中。但是现有的婴儿车一般只能在长度方向进行折叠,将婴儿车缩短收折在一起,而不能在宽度上进行缩小,婴儿车折叠时占用的体积还是较大,不能满足现有出行的需要。同时,买菜的推车以及临时拉货的推车均存在上述问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种折叠式车架,很好的解决了上述问题,其结构简单,收折方便,折叠时不但能够在长度方向上进行缩短收折,而且在左右宽度上也能同时内缩,减小了整个婴儿车在折叠时的体积,更加方便携带。本技术的技术方案是一种折叠式车架,包括手把,所述手把两端分别连接有左立杆和右,所述左立杆和右立杆下部分别滑动套接有左连接管和右连接管,所述左连接管和右连接外部分别固定连接有左支杆和右支杆,所述左立杆和右立杆下端通过销轴分别连接有左横杆和右横杆,所述左立杆与左连接管、右立杆与右连接管之间设置有锁定组件,所述左连接管与左横杆、右连接管与右横杆之间设置有折叠组件,所述左立杆与右连接管、右立杆与左连接管之间设置有支撑组件。进一步的,所述锁定组件包括安装在左立杆和右立杆内的插架,所述插架内设置有插销,所述左连接管和右连接管上均开设有与插销适配的插槽,所述插销与对应的左立杆和右立杆之间均设置有压缩弹簧。进一步的,所述插销上套接有解锁拉块,所述解锁拉块与插销滑动连接,用以将插销拉出插槽。进一步的,所述解锁拉块上端连接有拉索一端,所述拉索另一端连接有解锁组件。进一步的,所述解锁组件包括设置在手把中部的按钮,所述按钮与手把之间安装有复位弹簧,所述按钮两侧的手把上均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑轴,所述拉索端部套接在滑轴上,所述按钮两端设置有解锁挡块,所述解锁挡块用以推动滑轴在滑槽内移动。进一步的,所述手把、左立杆和右立杆均为中空设置,所述拉索位于手把、左立杆和右立杆的中空内部。进一步的,所述折叠组件包括左拉杆和右拉杆,所述左拉杆一端与左连接管转动连接,所述左拉杆另一端与左横杆转动连接,所述右拉杆一端与右连接管转动连接,所述右拉杆另一端与右横杆转动连接。进一步的,所述左横杆和右横杆远销轴端通过连接板连接。进一步的,所述支撑组件包括左斜杆和右斜杆,所述左斜杆上端与左连接管上部转动连接,所述左斜杆下端与右立杆下部转动连接,所述右斜杆上端与右连接管上部转动连接,所述右斜杆下端与左立杆下部转动连接,所述左斜杆与右斜杆交叉处通过转轴转动连接。进一步的,所述左支杆、右支杆下端设置有滚轮,所述滚轮与左支杆和右支杆之间设置有减震弹簧,所述左横杆和右横杆前端下部均设置有万向轮。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1、本技术的折叠式车架的左立杆和右立杆下端通过销轴分别连接有左横杆和右横杆,使其相互之间可以转动折叠,且通过左连接管与左横杆、右连接管与右横杆之间设置有折叠组件使左立杆与左横杆、右立杆与右横杆之间相互折叠,使车架在长度方向上折叠缩短;而左立杆与右连接管、右立杆与左连接管之间设置有支撑组件,通过支撑组件的拉动连接,使左立杆与右连接管、右立杆与左连接管之间在车架折叠的同时能够相互靠近,实现了车架左右宽度上的减小,从而整体的减小了车架的体积,更加方便携带;2、本技术采用了按钮、拉索与锁定装置结合的方式,使车架的解锁折叠、展开都十分方便,操作简单快捷;3、本技术的车架能够在长度和宽度方向上同时收折缩小,减少了整体的体积,更加方便携带,搭配不同的配件可适用于婴儿车、买菜车以及小推车等。附图说明图1为本技术展开时的立体结构示意图;图2为本技术折叠时的结构示意图;图3为本技术折叠后的立体结构示意图;图4为本技术折叠后的结构示意图;图5为本技术中锁定组件的内部视图和爆炸视图;图6为本技术中锁定组件锁定时和解锁时的内部结构示意图;图7为本技术中解锁组件的外部视图、锁定时和解锁时的内部视图;图8为本技术中解锁组件的结构爆炸示意图;图中:1、手把;2、左立杆;3、右立杆;4、左连接管;5、右连接管;6、左支杆;7、右支杆;8、销轴;9、左横杆;10、右横杆;11、插架;12、插销;13、插槽;14、压缩弹簧;15、解锁拉块;16、拉索;17、按钮;18、复位弹簧;19、滑槽;20、滑轴;21、解锁挡块;22、左拉杆;23、右拉杆;24、连接板;25、左斜杆;26、右斜杆;27、滚轮;28、减震弹簧;29、万向轮。具体实施方式为更进一步阐述本申请为达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本申请的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。如图1至图8所示,本技术提供了一种折叠式车架,包括手把1,所述手把1两端分别连接有左立杆2和右立杆3,所述左立杆2和右立杆3下部分别滑动套接有左连接管4和右连接管5,所述左连接管4和右连接外部分别固定连接有左支杆6和右支杆7,所述左立杆2和右立杆3下端通过销轴8分别连接有左横杆9和右横杆10,所述左立杆2与左连接管4、右立杆3与右连接管5之间设置有锁定组件,所述左连接管4与左横杆9、右连接管5与右横杆10之间设置有折叠组件,所述左立杆2与右连接管5、右立杆3与左连接管4之间设置有支撑组件。本技术的折叠式车架的左立杆2和右立杆3下端通过销轴8分别连接有左横杆9和右横杆10,使其相互之间可以转动折叠,且通过左连接管4与左横杆9、右连接管5与右横杆10之间设置有折叠组件使左立杆2与左横杆9、右立杆3与右横杆10之间相互折叠,使车架在长度方向上折叠缩短;而左立杆2与右连接管5、右立杆3与左连接管4之间设置有支撑组件,通过支撑组件的拉动连接,使左立杆2与右连接管5、右立杆3与左连接管4之间在车架折叠的同时能够相互靠近,实现了车架左右宽度上的减小,从而整体的减小了车架的体积,更加方便携带。所述锁定组件包括安装在左立杆2和右立杆3内的插架11,所述插架11内设置有插销12,所述左连接管4和右连接管5上均开设有与插销12适配的插槽13,所述插销12与对应的左立杆2和右立杆3之间均设置有压缩弹簧14。所述插销12上套接有解锁拉块15,所述解锁拉块15与插销12滑动连接,用以将插销12拉出插槽13。所述解锁拉块15上端连接有拉索16一端,所述拉索16另一端连接有解锁组件。所述解锁组件包括设置在手把1中部的按钮17,所述按钮17与手把1之间安装有复位弹簧18,所述按钮17两侧的手把1上均开设有滑槽19,所述滑槽19内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式车架,其特征在于:包括手把(1),所述手把(1)两端分别连接有左立杆(2)和右立杆(3),所述左立杆(2)和右立杆(3)下部分别滑动套接有左连接管(4)和右连接管(5),所述左连接管(4)和右连接外部分别固定连接有左支杆(6)和右支杆(7),所述左立杆(2)和右立杆(3)下端通过销轴(8)分别连接有左横杆(9)和右横杆(10),所述左立杆(2)与左连接管(4)、右立杆(3)与右连接管(5)之间设置有锁定组件,所述左连接管(4)与左横杆(9)、右连接管(5)与右横杆(10)之间设置有折叠组件,所述左立杆(2)与右连接管(5)、右立杆(3)与左连接管(4)之间设置有支撑组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠式车架,其特征在于:包括手把(1),所述手把(1)两端分别连接有左立杆(2)和右立杆(3),所述左立杆(2)和右立杆(3)下部分别滑动套接有左连接管(4)和右连接管(5),所述左连接管(4)和右连接外部分别固定连接有左支杆(6)和右支杆(7),所述左立杆(2)和右立杆(3)下端通过销轴(8)分别连接有左横杆(9)和右横杆(10),所述左立杆(2)与左连接管(4)、右立杆(3)与右连接管(5)之间设置有锁定组件,所述左连接管(4)与左横杆(9)、右连接管(5)与右横杆(10)之间设置有折叠组件,所述左立杆(2)与右连接管(5)、右立杆(3)与左连接管(4)之间设置有支撑组件。


2.根据权利要求1所述的折叠式车架,其特征在于:所述锁定组件包括安装在左立杆(2)和右立杆(3)内的插架(11),所述插架(11)内设置有插销(12),所述左连接管(4)和右连接管(5)上均开设有与插销(12)适配的插槽(13),所述插销(12)与对应的左立杆(2)和右立杆(3)之间均设置有压缩弹簧(14)。


3.根据权利要求2所述的折叠式车架,其特征在于:所述插销(12)上套接有解锁拉块(15),所述解锁拉块(15)与插销(12)滑动连接,用以将插销(12)拉出插槽(13)。


4.根据权利要求3所述的折叠式车架,其特征在于:所述解锁拉块(15)上端连接有拉索(16)一端,所述拉索(16)另一端连接有解锁组件。


5.根据权利要求4所述的折叠式车架,其特征在于:所述解锁组件包括设置在手把(1)中部的按钮(17),所述按钮(17)与手把(1)之间安装有复位弹簧(18),所述按钮(17)两侧的手把(1)上均开设有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖良辉
申请(专利权)人:中山市贝涵日用制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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