一种刹车片的压片设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种刹车片的压片设备，包括底座，所述底座上设有压合机构与旋转机构，所述旋转机构上设有多个下模，所述下模上开有压片腔，所述压合机构包括有支撑架、第一气缸以及上模，所述支撑架呈倒L型固定连接在底座上，所述支撑架的最上端位于旋转机构的上方，所述第一气缸设置在支撑架的最上端上，所述上模连接在第一气缸上，所述上模的位置可与压片腔相对应，所述底座（1）上设有第二气缸，所述第二气缸上设有加热板，所述加热板的位置与上模相对应，所述加热板设置在下模下方，本实用新型专利技术具有多个下模，工人可以在本实用新型专利技术进行压合的时候，取出其他下模里压合好的刹车片，再放上需要压合的钢背与摩擦块，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片的压片设备
本技术涉及刹车片的生产设备
，特别是一种刹车片的压片设备。
技术介绍
刹车片主要应用在汽车和电动车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人车的保护神，刹车片主要由钢背和摩擦块组成，在加工过程中需要将他们压合到一起，而现有的刹车片压片设备一般为一个下模和一个相配合的上模所组成，操作时，在下模放上待压合的钢背和摩擦块进行压合，等待压合结束后，工人才能取出压合好的刹车片再次在下模放上需要压合的钢背和摩擦块，因压合的时间较长，工人在等待压合的过程中浪费了太多时间，导致工作效率不高。
技术实现思路
本技术提出一种刹车片的压片设备，该设备具有多个下模，工人可以在本技术进行压合的时候，取出其他下模里压合好的刹车片，放上需要压合的钢背与摩擦块，提高了生产效率，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种刹车片的压片设备，包括底座，所述底座上设有压合机构与旋转机构，所述旋转机构上设有多个下模，所述下模上开有压片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片的压片设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有压合机构（2）与旋转机构（3），所述旋转机构（3）上设有多个下模（4），所述下模（4）上开有压片腔（41），所述压合机构（2）包括有支撑架（21）、第一气缸（22）以及上模（23），所述支撑架（21）呈倒L型固定连接在底座（1）上，所述支撑架（21）的最上端位于旋转机构（3）的上方，所述第一气缸（22）设置在支撑架（21）的最上端上，所述上模（23）连接在第一气缸（22）上，所述上模（23）的位置可与压片腔（41）相对应，所述底座（1）上设有第二气缸（24），所述第二气缸（24）上设有加热板（25），所述加热板（25）的...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片的压片设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有压合机构（2）与旋转机构（3），所述旋转机构（3）上设有多个下模（4），所述下模（4）上开有压片腔（41），所述压合机构（2）包括有支撑架（21）、第一气缸（22）以及上模（23），所述支撑架（21）呈倒L型固定连接在底座（1）上，所述支撑架（21）的最上端位于旋转机构（3）的上方，所述第一气缸（22）设置在支撑架（21）的最上端上，所述上模（23）连接在第一气缸（22）上，所述上模（23）的位置可与压片腔（41）相对应，所述底座（1）上设有第二气缸（24），所述第二气缸（24）上设有加热板（25），所述加热板（25）的位置与上模（23）相对应，所述加热板（25）设置在下模（4）下方。


2.根据权利要求1所述一种刹车片的压片设备，其特征在于：所述旋转机构（3）包括有旋转电机（31）与转动座（32），所述转动座（32）连接在旋转电机（31）上，所述转动座（32）上开有下模放置槽（33），所述下模（4）间隙配合在下模放置槽（33）内，所述下模放置槽（33）的底部开有穿透出转动座（32）的加热口（34），所述加热口（34）可与加热板（25）相匹配。


3.根据权利要求2所述一种刹车片的压片设备，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑益民，林贻忠，葛琪，桑蒙蒙，
申请(专利权)人：温州桑泰电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33