一种用于粘接型材装夹的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于粘接型材装夹的工装，包括基体、中间部和两个侧边部，所述侧边部与基体固定并构成凵字结构，所述中间部与基体固定，所述中间部位于凵字结构的凹槽中，所述中间部的顶面为与型材弧面贴合的弧面。本实用新型专利技术能稳定夹持粘接型材，便于粘接型材的机械加工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于粘接型材装夹的工装
本技术涉及工装
，具体而言，涉及一种用于粘接型材装夹的工装。
技术介绍
现有地铁车辆不锈钢座椅，椅面均采用不锈钢板整体压型，与座椅骨架粘接成一体后安装装到车体上。对于骨架中作为横梁的粘接型材，粘接型材的横截面为异形结构，现有的工装夹具无法稳定地夹持粘接型材。
技术实现思路
本技术的目的包括提供一种用于粘接型材装夹的工装，其能够解决现有的工装夹具无法稳定地夹持粘接型材的问题，实现对粘接型材的稳定夹持，便于粘接型材的机械加工。本技术的实施例通过以下技术方案实现：一种用于粘接型材装夹的工装，包括基体、中间部和两个侧边部，所述侧边部与基体固定并构成凵字结构，所述中间部与基体固定，所述中间部位于凵字结构的凹槽中，所述中间部的顶面为与型材弧面贴合的弧面。在其中一个实施例中，还包括夹紧装置，夹紧装置的数量与侧边部的数量相等；还包括固定组件，所述固定组件包括盖板、螺杆、安装孔、导轨、斜顶块和顶出部件，所述安装孔竖直设于侧边部内，所述导轨竖直设于安装孔中，所述盖板与侧边部固定，所述盖板设有正对安装孔的螺纹孔，所述斜顶块与导轨连接，所述螺杆与螺纹孔螺纹连接，所述螺杆穿过螺纹孔的一端设有轴承，所述螺杆通过轴承与斜顶块连接，所述顶出部件穿过侧边部横向插入安装孔，所述顶出部件一端与斜顶块抵接，所述顶出部件另一端与型材抵接。在其中一个实施例中，所述侧边部水平设有连通安装孔的通孔，所述顶出部件包括顶杆和顶头，所述顶杆一端穿过通孔与斜顶块抵接，所述顶杆另一端与顶头固定，所述顶头与型材抵接。在其中一个实施例中，所述顶头为铁氟龙块。在其中一个实施例中，所述顶杆固定有止挡环，所述止挡环位于顶杆靠近斜顶块一端。在其中一个实施例中，还包括手轮，所述手轮与螺杆固定。在其中一个实施例中，所述基体为工具钢材质的基体。本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本技术实施例通过中间部支撑粘接型材，通过两个侧边部限制粘接型材沿其沿其宽度方向移动，再通过通过粘接型材两侧的侧边部中的顶出部件对顶粘接型材实现粘接型材的固定，使粘接型材中弧面正对的平面端面保持水平，便于钻孔加工。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例的外观示意图；图2为本技术实施例的结构示意图。图标：1-基体，11-中间部，12-侧边部，21-安装孔，22-导轨，23-斜顶块，24-顶头，25-顶杆，26-盖板，27-手轮，28-螺杆，3-粘接型材。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例请参照图1至图2，一种用于粘接型材装夹的工装，包括基体1、中间部11和两个侧边部12，所述侧边部12与基体1固定并构成凵字结构，所述中间部11与基体1固定，所述中间部11位于凵字结构的凹槽中，所述中间部11的顶面为与型材弧面贴合的弧面。为了对粘接型材3的稳定夹持，便于粘接型材3的机械加工，本技术方案在设置包括基体1、中间部11和两个侧边部12的工装，两个侧边部12与基体1构成凵字结构，中间部11位于凵字结构凹槽中，由于粘接型材3为直角梯形结构，直角梯形结构的斜边为弧面，根据设计要求需要在弧面正对的平面端面钻孔，在钻孔加工时，将粘接型材33放入凵字结构的凹槽中，使粘接型材3的弧面与中间部11的弧面贴合，粘接型材3两侧的侧边部12限制粘接型材3沿其宽度方向移动，本技术方案通过中间部11支撑粘接型材3，通过两个侧边部11限制粘接型材3沿其沿其宽度方向移动，再通过在工装上设置夹紧装置固定粘接型材3，使粘接型材3中弧面正对的平面端面保持水平，便于钻孔加工。此外，在使用时，本实施例中工装的大小可以根据生产需要调整，比如凵字结构中凹槽的槽宽仅能放置一根粘接型材3，或者凵字结构中凹槽的槽宽能放置两个根拼接的粘接型材3，中间部11弧面形状与粘接型材3的数量相适应。在其中一个实施例中，还包括夹紧装置，夹紧装置的数量与侧边部12的数量相等；还包括固定组件，所述固定组件包括盖板26、螺杆28、安装孔21、导轨22、斜顶块23和顶出部件，所述安装孔21竖直设于侧边部12内，所述导轨22竖直设于安装孔21中，所述盖板26与侧边部12固定，所述盖板26设有正对安装孔的螺纹孔，所述斜顶块23与导轨22连接，所述螺杆28与螺纹孔螺纹连接，所述螺杆28穿过螺纹孔的一端设有轴承，所述螺杆28通过轴承与斜顶块23连接，所述顶出部件穿过侧边部12横向插入安装孔21，所述顶出部件一端与斜顶块23抵接，所述顶出部件另一端与型材抵接。为了稳定的夹持粘接型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于粘接型材装夹的工装，其特征在于：包括基体(1)、中间部(11)和两个侧边部(12)，所述侧边部(12)与基体(1)固定并构成凵字结构，所述中间部(11)与基体(1)固定，所述中间部(11)位于凵字结构的凹槽中，所述中间部(11)的顶面为与型材弧面贴合的弧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于粘接型材装夹的工装，其特征在于：包括基体(1)、中间部(11)和两个侧边部(12)，所述侧边部(12)与基体(1)固定并构成凵字结构，所述中间部(11)与基体(1)固定，所述中间部(11)位于凵字结构的凹槽中，所述中间部(11)的顶面为与型材弧面贴合的弧面。


2.根据权利要求1所述的用于粘接型材装夹的工装，其特征在于：还包括夹紧装置，夹紧装置的数量与侧边部(12)的数量相等；还包括固定组件，所述固定组件包括盖板(26)、螺杆(28)、安装孔(21)、导轨(22)、斜顶块(23)和顶出部件，所述安装孔(21)竖直设于侧边部(12)内，所述导轨(22)竖直设于安装孔(21)中，所述盖板(26)与侧边部(12)固定，所述盖板(26)设有正对安装孔的螺纹孔，所述斜顶块(23)与导轨(22)连接，
所述螺杆(28)与螺纹孔螺纹连接，所述螺杆(28)穿过螺纹孔的一端设有轴承，所述螺杆(28)通过轴承与斜顶块(23)连接，所述顶出部件穿过侧边部(12)横向插入安装孔(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，王博，孙泽，杨盼，
申请(专利权)人：成都金越交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51