一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机，转子总成的两端分别安装滚珠轴承，滚珠轴承安装在定子总成的轴承室内，刷板总成安装在定子总成上，前端盖安装在定子总成上，在每个滚珠轴承的外侧装有波形垫圈，所述橡胶垫套设于刷板上，橡胶垫卡设于刷握上。本实用新型专利技术使电动机能够更加平稳运行，同时降低电动机运转产生的机械噪声及提高电动机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机
：本技术涉及一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机。
技术介绍
：电动机在各行业生产领域以及家庭、公共场所等广泛而大量地应用，与人们的工作和生活密切相关。随着社会的进步，人们对污染环境的噪声提出了越来越高的要求与限制，如何降低电动机振动及噪声，减少噪声对人们工作和生活环境造成的影响及其对人们健康产生的危害，已经成为亟需解决的问题。特别是用于汽车空调的电动机，为提高驾乘者舒适度，对电动机的噪声更有较高的要求。一般根据电动机噪声产生的不同方式，大体可把其噪声分为三大类：①电磁噪声；②机械噪声；③空气动力噪声。对于直流电动机而言，虽然对降低和控制其各种噪声采取了种种现有技术措施。但是，由于复杂的实际情况的影响而产生的电动机噪声，仍然需要通过进一步技术改进加以抑制。
技术实现思路
：本技术的目的在于，提供一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机，该种电动机能够有效降低噪声。本技术所采用的技术方案有：一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机，包括前端盖、滚珠轴承、刷板总成、转子总成和定子总成，所述转子总成的两端分别安装滚珠轴承，滚珠轴承安装在定子总成的轴承室内，刷板总成安装在定子总成上，前端盖安装在定子总成上，还包括波形垫圈、刷握、橡胶垫和刷板，在每个滚珠轴承的外侧装有波形垫圈，所述橡胶垫套设于刷板上，橡胶垫卡设于刷握上。进一步地，所述定子总成中的磁瓦采用拱形体永磁瓦，磁瓦的拱形外弧面的圆心与内弧面的圆心为偏心结构，且磁瓦中部至端部的厚度逐渐减薄，并使得磁瓦两侧底部较中部拱顶的磁通相对逐渐减弱。进一步地，所述磁瓦中内弧面的两端底面平面磨削并形成斜面结构。进一步地，所述磁瓦内弧面底部的磨削面的磨削角度为120°～140°，磁瓦的圆心角为100°～120°。进一步地，所述刷握上设有四个卡爪，橡胶垫的外圆周壁上设有限位槽，一个橡胶垫上的限位槽与一个卡爪相互配合。进一步地，所述波形垫圈的参数为：波形曲线的总高度h为1.8～2.5mm，内圈Фx为13～15mm，外圈Фy为20～21.8mm，波形弹簧的厚度δ为0.3～0.6mm。本技术具有如下有益效果：本技术使电动机能够更加平稳运行，同时降低电动机运转产生的机械噪声及提高电动机的使用寿命。附图说明：图1为本技术电机的结构示意图。图2和图3为本技术中刷握与刷版装配示意图。图4为本技术中不等距换向器片示意图。图5为本技术中异型永磁瓦的示意图。图6为本技术中波形垫圈的示意图。图7为本技术轴承室构造示意图。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至图7，本技术一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机，包括前端盖1、刷板总成2、滚珠轴承3、转子总成4、定子总成6、波形垫圈5、刷握7、橡胶垫8和刷板9，转子总成4的两端分别安装滚珠轴承3，滚珠轴承3安装在定子总成6的轴承室内，刷板总成2安装在定子总成6上，前端盖1安装在定子总成6上，在每个滚珠轴承3的外侧装有波形垫圈5，橡胶垫8套设于刷板9上，橡胶垫8卡设于刷握7上。定子总成6中的磁瓦10采用拱形体永磁瓦，磁瓦10的拱形外弧面的圆心与内弧面的圆心为偏心结构，且磁瓦10中部至端部的厚度逐渐减薄，并使得磁瓦10两侧底部较中部拱顶的磁通相对逐渐减弱。磁瓦10中内弧面的两端底面平面磨削并形成斜面结构。磁瓦10的磨削面α为120°～140°，β为100°～120°。磁瓦10外形为倒角拱形体，磁瓦10中倒角面a与端面b间的倒角面角α为120°～140°，β为100°～120°，倒角拱形体的拱形外弧面与内弧面圆弧不为同一圆心，内弧面半径r大于外弧面半径R，永磁瓦中部的拱顶部位较厚δ，至两侧底部逐渐减薄。电机在运转时，定子和转子之间气隙有一个气隙磁场，直流电机的电磁噪声，主要是气隙磁通场的谐波磁场引起电机各部分之间相互作用发生变形和振动引起的，由于齿槽的存在，由其影响而产生齿谐波，它们的频率往往是与磁槽数成倍数关系，谐波磁通产生了频率较高的噪声。通常采用的永磁瓦拱形外弧面与内弧面圆弧为同一圆心，整体厚度基本相同，所产生的近似梯形波磁场，其磁势的谐波分量，将使转子产生相应的谐波转矩，成为电机电磁力矩波动的组成部分。由于齿槽的影响而产生了齿谐波所引起的振动与噪声，现有技术是采用斜槽的方法，将其削弱，而电磁噪声的产生有着各种复杂的原因，电磁噪声的抑制可以从多个方面及多种技术措施着手。本技术采用拱形体永磁瓦，拱形外弧面与内弧面圆弧不为同一圆心，内弧面半径大于外弧面半径，永磁瓦中部的拱顶部位较厚，至两侧底部逐渐减薄，致使永磁瓦两侧底部较中部拱顶的磁通相对逐渐减弱，有效地减小了谐波磁场，使电机磁场分布更接近于正弦波，从而有效地抑制了电磁噪声。附图5表示了永磁直流电机的倒角拱形体磁瓦10，采用了与通常永磁直流电机不一样的磁瓦10，磁瓦10的特征是外形为拱形体，磁瓦倒角面a与端面b间的倒角面角α为120°～140°，β为100°～120°；并且，本实施例磁瓦10的拱形外弧面半径R与内弧面半径r不为同一圆心，它们圆心的垂直距离为h，且内弧面半径大于外弧面半径。磁瓦10作为电机的磁势源产生磁通量，材料采用永磁铁氧体。本技术采用的磁瓦10能有效减少电磁噪声。刷握7上设有四个卡爪71，橡胶垫8的外圆周壁上设有限位槽81，一个橡胶垫8上的限位槽81与一个卡爪71相互配合。波形垫圈5的参数为：波形曲线的总高度h为1.8～2.5mm，内圈Фx为13～15mm，外圈Фy为20～21.8mm，波形弹簧的厚度δ为0.3～0.6mm。本技术中波形垫圈5给滚珠轴承3外圈一个适合的预压力，以便减小滚动轴承3的游隙，降低由此产生的轴承震动噪声。本技术中刷握7与刷板9之间增加橡胶减震结构，刷握7与刷板9通过橡胶垫8固定，可有效地降低电机振动及其产生的噪声。换向器：改变惯例所采用等片(等距)换向器片的换向器与电刷摩擦、撞击所产生的周期性振动特性，改善了本实施例永磁直流电动机组装成鼓风机的空调系统的振动特性，减少系统的振动和噪声。各种换向器片2a片距圆心角的范围为25°～40°。本技术中的磁瓦10采用拱形体永磁瓦，拱形外弧面与内弧面圆弧不为同一圆心，内弧面两端底部平面磨削，永磁瓦中部的拱顶部位较厚，两侧底部减薄，致使永磁瓦两侧底部较中部拱顶的磁通相对逐渐减弱，有效地减小了谐波磁场，使电动机磁场分布更接近于正弦波，从而有效地抑制了电磁噪声。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机，包括前端盖(1)、滚珠轴承(3)、刷板总成(2)、转子总成(4)和定子总成(6)，所述转子总成(4)的两端分别安装滚珠轴承(3)，滚珠轴承(3)安装在定子总成(6)的轴承室内，刷板总成(2)安装在定子总成(6)上，前端盖(1)安装在定子总成(6)上，其特征在于：还包括波形垫圈(5)、刷握(7)、橡胶垫(8)和刷板(9)，在每个滚珠轴承(3)的外侧装有波形垫圈(5)，所述橡胶垫(8)套设于刷板(9)上，橡胶垫(8)卡设于刷握(7)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调鼓风机用永磁直流电动机，包括前端盖(1)、滚珠轴承(3)、刷板总成(2)、转子总成(4)和定子总成(6)，所述转子总成(4)的两端分别安装滚珠轴承(3)，滚珠轴承(3)安装在定子总成(6)的轴承室内，刷板总成(2)安装在定子总成(6)上，前端盖(1)安装在定子总成(6)上，其特征在于：还包括波形垫圈(5)、刷握(7)、橡胶垫(8)和刷板(9)，在每个滚珠轴承(3)的外侧装有波形垫圈(5)，所述橡胶垫(8)套设于刷板(9)上，橡胶垫(8)卡设于刷握(7)上。


2.如权利要求1所述的汽车空调鼓风机用永磁直流电动机，其特征在于：所述定子总成(6)中的磁瓦(10)采用拱形体永磁瓦，磁瓦(10)的拱形外弧面的圆心与内弧面的圆心为偏心结构，且磁瓦(10)中部至端部的厚度逐渐减薄，并使得磁瓦(10)两侧底部较中部拱顶的磁通相对逐渐减弱。


3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖杰，郭元军，刘毅，
申请(专利权)人：南京胜捷电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32