一种汽车电子水泵的叶轮结构制造技术

本技术公开了一种汽车电子水泵的叶轮结构，主要包括叶轮盘、若干叶片组件以及若干连接部，若干所述叶片组件呈环形阵列设置在叶轮盘的一侧，且若干所述叶片组件均通过连接部与叶轮盘可拆卸连接，所述叶片组件包括叶片本体以及与叶片本体底部固定连接的定位安装板，所述定位安装板与叶轮盘相连接，所述连接部包括与叶轮盘滑动连接的插块，且插块活动贯穿定位安装板设置，所述插块的顶部固接有推板，所述推板上固定连接有固定板，所述固定板与叶轮盘之间固定连接。本技术叶片组件稳固性高，且能够单独对损坏的叶片组件进行更换，不用更换整个水泵叶轮，更换成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水泵叶轮，尤其涉及一种汽车电子水泵的叶轮结构。

技术介绍

1、新能源汽车是全球汽车行业绿色发展和低碳转型的主攻方向，发展潜力巨大。汽车电子水泵作为新能源汽车热管理系统的核心部件，同样具有很大的发展前景。

2、目前大多数汽车电子水泵所用叶轮中的叶轮盘与叶片往往为一体成型式的，当水泵叶轮在长时间使用后，叶片的表面会因与水中的杂质相互摩擦而发生磨损的情况，磨损严重时需要对叶片进行更换，由于叶片与叶轮盘为一体成型式，更换时往往只能够对整个水泵叶轮进行更换，无法单独对磨损的叶片进行更换，更换成本高。因此，亟需一种汽车电子水泵的叶轮结构来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述现有一种汽车电子水泵的叶轮结构存在的问题，提出了本技术。

3、因此，本技术要解决的技术问题是提供一种汽车电子水泵的叶轮结构，其目的在于解决
技术介绍
中提出的问题。

4、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车电子水泵的叶轮结构，此结构主要包括叶轮盘、若干叶片组件以及若干连接部，若干所述叶片组件呈环形阵列设置在叶轮盘的一侧，且若干所述叶片组件均通过连接部与叶轮盘可拆卸连接，所述叶片组件包括叶片本体以及与叶片本体底部固定连接的定位安装板，所述定位安装板与叶轮盘相连接，所述连接部包括与叶轮盘滑动连接的插块，且插块活动贯穿定位安装板设置，所述插块的顶部固接有推板，所述推板上固定连接有固定板，所述固定板与叶轮盘之间固定连接。

5、作为本技术所述汽车电子水泵的叶轮结构的一种优选方案，其中：所述叶轮盘的中心处开设有轴孔。

6、作为本技术所述汽车电子水泵的叶轮结构的一种优选方案，其中：所述叶轮盘的顶部呈环形阵列开设有定位卡合槽，所述定位安装板与定位卡合槽适配插接。

7、作为本技术所述汽车电子水泵的叶轮结构的一种优选方案，其中：所述定位安装板的两侧开设有相互连通的限位槽，所述插块滑动贯穿限位槽设置。

8、作为本技术所述汽车电子水泵的叶轮结构的一种优选方案，其中：所述叶轮盘顶部于每个定位卡合槽的一侧均开设有凹槽，所述凹槽与所述定位卡合槽连通。

9、作为本技术所述汽车电子水泵的叶轮结构的一种优选方案，其中：所述定位卡合槽远离凹槽的一侧内底壁开设有插槽，所述凹槽远离定位卡合槽的一侧内壁开设有容纳槽，所述插块的一端与插槽卡合，另一端与容纳槽滑动连接。

10、作为本技术所述汽车电子水泵的叶轮结构的一种优选方案，其中：所述固定板与叶轮盘之间通过螺栓固定连接。

11、作为本技术所述汽车电子水泵的叶轮结构的一种优选方案，其中：所述推板远离叶片本体的一侧固接有握持板，所述握持板远离推板的一侧固接有防滑凸条。

12、本技术的有益效果：

13、1、本技术中叶片本体通过定位安装板与定位卡合槽的配合而与初步卡合在叶轮盘上，之后，通过插块与限位槽、插槽、容纳槽的配合使用，能够加强定位安装板与定位卡合槽之间的稳固性，从而加强叶片本体的稳固性，最后，通过螺栓将固定板与叶轮盘固定连接在一起，能够进一步加强叶片本体的稳固性，降低叶片本体在工作过程中与叶轮盘脱离的可能性。

14、2、本技术中叶片本体通过定位安装板、连接部等的配合使用，使叶轮盘可拆卸连接，拆卸方便，能够单独对损坏的叶片本体进行更换，不用更换整个水泵叶轮，更换成本低。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于，包括叶轮盘（100）、若干叶片组件（200）以及若干连接部（300）；

2.如权利要求1所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述叶轮盘（100）的中心处开设有轴孔（101）。

3.如权利要求1所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述叶轮盘（100）的顶部呈环形阵列开设有定位卡合槽（102），所述定位安装板（202）与定位卡合槽（102）适配插接。

4.如权利要求1所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述定位安装板（202）的两侧开设有相互连通的限位槽（203），所述插块（301）滑动贯穿限位槽（203）设置。

5.如权利要求3所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述叶轮盘（100）顶部于每个定位卡合槽（102）的一侧均开设有凹槽（103），所述凹槽（103）与所述定位卡合槽（102）连通。

6.如权利要求5所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述定位卡合槽（102）远离凹槽（103）的一侧内底壁开设有插槽（104），所述凹槽（103）远离定位卡合槽（102）的一侧内壁开设有容纳槽（105），所述插块（301）的一端与插槽（104）卡合，另一端与容纳槽（105）滑动连接。

7.如权利要求1所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述推板（302）远离叶片本体（201）的一侧固接有握持板（304），所述握持板（304）远离推板（302）的一侧固接有防滑凸条（305）。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于，包括叶轮盘（100）、若干叶片组件（200）以及若干连接部（300）；

2.如权利要求1所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述叶轮盘（100）的中心处开设有轴孔（101）。

3.如权利要求1所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述叶轮盘（100）的顶部呈环形阵列开设有定位卡合槽（102），所述定位安装板（202）与定位卡合槽（102）适配插接。

4.如权利要求1所述的汽车电子水泵的叶轮结构，其特征在于：所述定位安装板（202）的两侧开设有相互连通的限位槽（203），所述插块（301）滑动贯穿限位槽（203）设置。

5.如权利要求3所述的汽车电子水泵的叶轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖杰，
申请(专利权)人：南京胜捷电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：