具有声绝缘的空气过滤器制造技术

披露了一种用于包括布置在发动机舱中的燃烧发动机的发动机组件、尤其是用于机动车辆动力传动系的空气过滤器(10)，该过滤器(10)与该发动机固定在该发动机舱中，并且该过滤器包括外壳(11)，该外壳具有在上平面壁(15)与下平面壁(16)之间的竖直侧壁(14)，其特征在于，该过滤器(10)包括外部声绝缘覆盖件(30)，该外部声绝缘覆盖件围绕该外壳(11)定位并且面向该发动机。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有声绝缘的空气过滤器
本专利技术涉及一种燃烧发动机，该燃烧发动机布置在机动车辆的发动机舱中并配备有空气过滤器。本专利技术更具体地涉及发动机和空气过滤器的声绝缘。
技术介绍
在已知的方式中，用于机动车辆的燃烧发动机包括进气回路，该进气回路用于引导新鲜空气至少朝向发动机，更具体地，进入燃烧室，在燃烧室中，新鲜空气将被混合和压缩，以便能够引起燃烧。新鲜空气通常从车辆的前部面回收，以便被引导到空气过滤器中，该空气过滤器能够在新鲜空气进入发动机之前去除其中的任何杂质，比如灰尘。进气回路与发动机形成动力传动系或PWT的一部分，该部分被放置在通常位于机动车辆的前部的发动机舱中。PWT的运行会产生噪声，必须对噪声水平进行控制。关于车辆发动机产生的最大噪声水平、尤其是机动车辆的PWT产生的最大噪声水平存在标准。以此方式，目的是更好地吸收放置在机动车辆的发动机舱中的PWT的噪声。吸收PWT的噪声允许减少所述噪声在除了发动机舱以外的环境中的传播。其他环境是车辆外部和车辆内部。一定不能超过的噪声标准是指在这两种环境中由车辆的PWT的运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆的包括布置在发动机舱中的燃烧发动机的发动机组件、尤其是用于动力传动系的空气过滤器(10)，所述过滤器(10)与该发动机固定在该发动机舱中，并且所述过滤器包括外壳(11)，该外壳具有在上平面壁(15)与下平面壁(16)之间的竖直侧壁(14)，/n其特征在于，所述过滤器(10)包括围绕该外壳(11)并且面向该发动机的外部声绝缘覆盖件(30)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180314 FR 18521941.一种用于机动车辆的包括布置在发动机舱中的燃烧发动机的发动机组件、尤其是用于动力传动系的空气过滤器(10)，所述过滤器(10)与该发动机固定在该发动机舱中，并且所述过滤器包括外壳(11)，该外壳具有在上平面壁(15)与下平面壁(16)之间的竖直侧壁(14)，
其特征在于，所述过滤器(10)包括围绕该外壳(11)并且面向该发动机的外部声绝缘覆盖件(30)。


2.如权利要求1所述的空气过滤器(10)，其特征在于，该绝缘覆盖件(30)覆盖该空气过滤器的自由和清除的至少一个部分。


3.如权利要求1或2所述的空气过滤器(10)，其特征在于，该绝缘覆盖件(30)保持压靠在该空气过滤器的外壁上。


4.如前一项权利要求所述的空气过滤器(10)，其特征在于，该缘覆盖件(30)通过快速且可逆的固定装置保持抵靠该空气过滤器...

【专利技术属性】
技术研发人员：JY·德马修桑，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR