一种抗扭矩耐腐蚀油管接箍制造技术

技术编号:26512610 阅读:12 留言:0更新日期:2020-11-27 15:41
本实用新型专利技术公开了一种抗扭矩耐腐蚀油管接箍,包括油管接箍体,及设置于油管接箍体内侧的内螺纹;所述油管接箍体内侧中部一体制成有环形的扭矩台阶;所述油管接箍体和扭矩台阶之间开设有环形的台阶退刀槽;所述扭矩台阶内面设置有配平耐磨层;所述配平耐磨层由环氧粉末热喷涂并固化构成。本实用新型专利技术的抗扭矩耐腐蚀油管接箍,在油管接箍体内部加工出扭矩台阶,并在扭矩台阶上后喷涂固化环氧粉末层,其能够避免油管旋接过量,同时能够提高油管接箍的抗腐蚀性能和抗扭矩性能。

【技术实现步骤摘要】
一种抗扭矩耐腐蚀油管接箍
本技术涉及一种接箍,具体涉及一种抗扭矩耐腐蚀油管接箍,属于接箍

技术介绍
在现有油田有杆泵采油系统中,油管管柱均是由多根油管通过抗扭矩耐腐蚀油管接箍连接而成;现有的油管接箍内侧采用全螺段结构,其需要借助工作人员的工作经验,判断油管接箍是否与油管旋接到位,其极易造成螺纹旋接过量或螺纹旋接过松现象;且由于接箍在两油管之间为螺纹结构,其势必引起湍流效应,在较高液体流速下造成流体冲刷严重,另外,抽油杆柱在井下油管内长期进行上下往复运动,抽油杆柱就不可避免地与油管内壁产生摩擦,尤其在斜井、大位移井中更为突出,其中,抽油杆柱其接箍对油管容易造成磨损;特别是抗扭矩耐腐蚀油管接箍处,磨损和腐蚀现象最为严重,其容易因为磨损和腐蚀导致穿孔现象,从而需要现场停工检修。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提出了一种抗扭矩耐腐蚀油管接箍,能够避免油管旋接过量,同时能够提高油管接箍的抗腐蚀性能和抗扭矩性能。本技术的抗扭矩耐腐蚀油管接箍,包括油管接箍体,及设置于油管接箍体内侧的内螺纹;所述油管接箍体内侧中部一体制成有环形的扭矩台阶;所述油管接箍体和扭矩台阶之间开设有环形的台阶退刀槽,台阶退刀槽能够很好地辅助加工扭矩台阶,且在旋接时,能够将油管接箍内壁多余的螺纹脂挤到台阶退刀槽,避免油管接头的过润滑;所述扭矩台阶内面设置有配平耐磨层;所述配平耐磨层由环氧粉末热喷涂并固化构成;通过在油管接箍体内侧设置扭矩台阶,扭矩台阶能够对油管进行限位,避免造成油管螺纹的旋接过量;另外,其在扭矩台阶上设置配平耐磨层,从而使管管与油管之间平滑过渡,避免了在抽油过程中流体产生的涡流对接箍中间空挡的冲刷,降低了流体在管体中流动时的压力损失,提高油管接箍的使用寿命;其配平过程采用以扭矩台阶作为支撑体,并在其外部热喷涂环氧粉末层,其热条件下快速氧化,接着进行加热固化即可得到平滑的配平耐磨层;其既降低了和油管的配平难度,同时,环氧粉末层能够提高抗腐蚀性能。作为优选的实施方案,所述扭矩台阶上开设有多环槽;所述配平耐磨层为热喷涂固化于扭矩台阶内面和环槽上的内平滑面,采用车出环槽,能够将配平耐磨层更好地贴合扭矩台阶。作为优选的实施方案,所述油管接箍体两端和油管旋接,旋接后的所述油管内壁和配平耐磨层内面在同一平面,其能够保证两油管之间更平滑地过渡。作为优选的实施方案,所述内螺纹为锥形螺牙结构。作为优选的实施方案,所述油管接箍体内面设置有镀铜内层。作为优选的实施方案,所述配平耐磨层包覆扭矩台阶外部,并延伸至台阶退刀槽内,且于油管外部形成一阶梯槽,阶梯槽和油管外部贴合,能够提高整体密封性。本技术与现有技术相比较,本技术的抗扭矩耐腐蚀油管接箍,在油管接箍体内部加工出扭矩台阶,并在扭矩台阶上后喷涂固化环氧粉末层,其能够避免油管旋接过量,同时能够提高油管接箍的抗腐蚀性能和抗扭矩性能。附图说明图1是本技术的实施例1整体结构示意图。图2是本技术的实施例2整体结构示意图。具体实施方式实施例1:如图1所示,本技术的抗扭矩耐腐蚀油管接箍,包括油管接箍体1,及设置于油管接箍体内侧的内螺纹2;所述油管接箍体1内侧中部一体制成有环形的扭矩台阶3;所述油管接箍体1和扭矩台阶3之间开设有环形的台阶退刀槽4,台阶退刀槽4能够很好地辅助加工扭矩台阶3,且在旋接时,能够将油管接箍内壁多余的螺纹脂挤到台阶退刀槽4,避免油管接头的过润滑;所述扭矩台阶3内面设置有配平耐磨层5;所述配平耐磨层5由环氧粉末热喷涂并固化构成;通过在油管接箍体1内侧设置扭矩台阶3,扭矩台阶3能够对油管进行限位,避免造成油管螺纹的旋接过量;另外,其在扭矩台阶3上设置配平耐磨层5,从而使管管与油管之间平滑过渡,避免了在抽油过程中流体产生的涡流对接箍中间空挡的冲刷,降低了流体在管体中流动时的压力损失,提高油管接箍的使用寿命;其配平过程采用以扭矩台阶3作为支撑体,并在其外部热喷涂环氧粉末层,其热条件下快速氧化,接着进行加热固化即可得到平滑的配平耐磨层5;其既降低了和油管的配平难度,同时,环氧粉末层能够提高抗腐蚀性能。其中,所述扭矩台阶3上开设有多环槽31;所述配平耐磨层5为热喷涂固化于扭矩台阶内面和环槽上的内平滑面,采用车出环槽,能够将配平耐磨层更好地贴合扭矩台阶;所述油管接箍体1两端和油管旋接,旋接后的所述油管内壁和配平耐磨层5内面在同一平面,其能够保证两油管之间更平滑地过渡。再一实施例中,所述内螺纹2为锥形螺牙结构。再一实施例中,所述油管接箍体1内面设置有镀铜内层。实施例2:如图2所示,本技术的抗扭矩耐腐蚀油管接箍,所述配平耐磨层5包覆扭矩台阶3外部,并延伸至台阶退刀槽4内,且于油管外部形成一阶梯槽51,阶梯槽51和油管外部贴合,能够提高整体密封性。上述实施例,仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗扭矩耐腐蚀油管接箍,包括油管接箍体,及设置于油管接箍体内侧的内螺纹;其特征在于:所述油管接箍体内侧中部一体制成有环形的扭矩台阶;所述油管接箍体和扭矩台阶之间开设有环形的台阶退刀槽;所述扭矩台阶内面设置有配平耐磨层;所述配平耐磨层由环氧粉末热喷涂并固化构成。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗扭矩耐腐蚀油管接箍,包括油管接箍体,及设置于油管接箍体内侧的内螺纹;其特征在于:所述油管接箍体内侧中部一体制成有环形的扭矩台阶;所述油管接箍体和扭矩台阶之间开设有环形的台阶退刀槽;所述扭矩台阶内面设置有配平耐磨层;所述配平耐磨层由环氧粉末热喷涂并固化构成。


2.根据权利要求1所述的抗扭矩耐腐蚀油管接箍,其特征在于:所述扭矩台阶上开设有多环槽;所述配平耐磨层为热喷涂固化于扭矩台阶内面和环槽上的内平滑面。


3.根据权利要求1所述的抗扭矩...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东海杜韧之韩中慧
申请(专利权)人:胜利油田天人机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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