一种用于智能停车设备的充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于智能停车设备的充电装置，包括停车位，所述停车位顶部一端设置有支撑柱，所述支撑柱顶端一侧固定设置有安装柱，所述停车位顶部一端在支撑柱一侧设置有充电桩，所述充电桩外侧设置有防护壳，所述安装柱底部一端与停车位之间通过转轴活动设置有螺杆，所述螺杆、支撑柱底端外侧分别通过螺纹孔、安装框活动设置有连接板，所述连接板的一端与防护壳固定连接，所述支撑柱底端在螺杆一侧设置有传动机构。本实用新型专利技术在用于供电的充电桩外侧设置有防护壳，充电桩在日常使用的过程中，可通过防护壳来完成对充电桩的日常防护，避免充电桩的直接裸露而受外界因素的影响发生损坏，有效提高了充电桩的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于智能停车设备的充电装置
本技术属于充电桩领域，尤其涉及一种用于智能停车设备的充电装置。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。目前在一些智能停车设备中用于为汽车进行供电的装置都是通过充电桩来完成的，但现在这些充电桩多是直接裸露在外界，容易因一些外界因素人损坏，且在车主将汽车停到停车设备中的过程中，如果车主发生操作失误，很容易使汽车的边缘碰撞充电桩使充电桩发生损坏，影响了充电桩的使用寿命，因此为解决以上问题，我们提供了一种用于智能停车设备的充电装置。
技术实现思路
本技术提供，旨在解决上述存在仿野生繁育箱的出现使迷茫的养兔业看到了希望。从兔子的本性讲，在自然界兔子在生产繁殖期间就是在地下打洞著窝，产仔哺乳，繁育后代。以前也有地窝养兔子的，是在地下挖个洞，地上垒个窝，甚至在地下挖个大洞，让兔子在里生长繁育，这些只能适合于小规模的养殖，且产箱在使用的过程中，家兔产生的粪便会留在产箱内部，不方便工作人员对其进行清理，产箱的密闭环境也不方便空气的流通，家兔容易因长期处于此种环境中而产生疾病，降低了产箱的使用效果问题。本技术是这样实现的，一种用于智能停车设备的充电装置，包括停车位，所述停车位顶部一端设置有支撑柱，所述支撑柱顶端一侧固定设置有安装柱，所述停车位顶部一端在支撑柱一侧设置有充电桩，所述充电桩外侧设置有防护壳，所述安装柱底部一端与停车位之间通过转轴活动设置有螺杆，所述螺杆、支撑柱底端外侧分别通过螺纹孔、安装框活动设置有连接板，所述连接板的一端与防护壳固定连接，所述支撑柱底端在螺杆一侧设置有传动机构。优选的，所述传动机构包括马达、第一齿轮与第二齿轮，所述停车位顶部一端在支撑柱一侧通过安装座安装有马达，所述支撑柱底端一侧通过转轴活动设置有第一齿轮，所述马达的输出轴端通过联轴器与第一齿轮所在的转轴传动连接，所述螺杆所在的转轴底端设置有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。优选的，所述停车位顶部一端在马达外侧设置有防护罩。优选的，所述防护壳外部右侧设置有安装框，所述安装框内部一端均匀设置有第一弹簧，所述第一弹簧远离防护壳的一端之间设置有受压块。优选的，所述防护壳一侧在安装框内部设置有触碰开关，所述受压块位于安装框内部的一侧开设有放置槽，所述放置槽内部一端设置有第二弹簧，所述放置槽内部在第二弹簧的一端设置有顶杆，所述顶杆远离受压块的一端位于触碰开关一侧，所述安装框顶部设置有警报器，所述触碰开关与警报器电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在用于供电的充电桩外侧设置有防护壳，充电桩在日常使用的过程中，可通过防护壳来完成对充电桩的日常防护，避免充电桩的直接裸露而受外界因素的影响发生损坏，有效提高了充电桩的使用寿命，且在需要使用充电桩时，防护壳的打开步骤操作也比较方便，只需使马达工作就能够完成，结构简单，使得防护壳具有较好的使用效果。2、本技术还防护壳一侧安装有安装框，在车主将汽车行驶到停车位中时，如果因车主操作不慎使汽车的边缘撞到充电桩，在这个过程中，汽车会先接触受压块，使受压块受压进行移动，受压块一侧的顶杆会随着受压块的移动顶到触碰开关，从而使警报器通电发出警报来提醒车主，有效避免了充电桩受汽车的意外碰撞而损坏的情况，进一步提高了充电桩的使用寿命，且上述警报机构的设置是安装在防护壳上的，进一步提高了防护壳的使用效果，在顶杆的一端抵到触碰开关时，因车主在受到警示时不能够马上停下汽车，通过放置槽加第二弹簧的形式来安装顶杆能够使得触碰开关在受触碰后，顶杆能够通过第二弹簧的弹性继续位移一端距离，从而避免了在顶杆抵住触碰开关时，受压块继续移动使触碰开关受压损坏的情况，使得本装置具有较好的使用效果。附图说明图1为本技术一种用于智能停车设备的充电装置正视图的剖视图；图2为本技术一种用于智能停车设备的充电装置图1中A处的放大视图；图3为本技术一种用于智能停车设备的充电装置图1中B处的放大视图。图中：1、停车位；2、支撑柱；3、安装柱；4、充电桩；5、防护壳；6、螺杆；7、连接板；8、传动机构；9、马达；10、第一齿轮；11、第二齿轮；12、防护罩；13、安装框；14、第一弹簧；15、受压块；16、触碰开关；17、放置槽；18、第二弹簧；19、顶杆；20、警报器。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-3，一种用于智能停车设备的充电装置，包括停车位1，所述停车位1顶部一端设置有支撑柱2，所述支撑柱2顶端一侧固定设置有安装柱3，所述停车位1顶部一端在支撑柱2一侧设置有充电桩4，所述充电桩4外侧设置有防护壳5，所述安装柱3底部一端与停车位1之间通过转轴活动设置有螺杆6，所述螺杆6、支撑柱2底端外侧分别通过螺纹孔、安装框13活动设置有连接板7，所述连接板7的一端与防护壳5固定连接，所述支撑柱2底端在螺杆6一侧设置有传动机构8。本技术中所述传动机构8包括马达9、第一齿轮10与第二齿轮11，所述停车位1顶部一端在支撑柱2一侧通过安装座安装有马达9，所述支撑柱2底端一侧通过转轴活动设置有第一齿轮10，所述马达9的输出轴端通过联轴器与第一齿轮10所在的转轴传动连接，所述螺杆6所在的转轴底端设置有第二齿轮11，所述第一齿轮10与第二齿轮11相啮合，通过传动机构8来完成对螺杆6的控制传动。本技术中所述停车位1顶部一端在马达9外侧设置有防护罩12，通过防护罩12来保证马达9.本技术中所述防护壳5外部右侧设置有安装框13，所述安装框13内部一端均匀设置有第一弹簧14，所述第一弹簧14远离防护壳5的一端之间设置有受压块15，通过安装框13来安装受压块15等用于警报的机构。本技术中所述防护壳5一侧在安装框13内部设置有触碰开关16，所述受压块15位于安装框13内部的一侧开设有放置槽17，所述放置槽17内部一端设置有第二弹簧18，所述放置槽17内部在第二弹簧18的一端设置有顶杆19，所述顶杆19远离受压块15的一端位于触碰开关16一侧，所述安装框13顶部设置有警报器2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于智能停车设备的充电装置，包括停车位（1），其特征在于：所述停车位（1）顶部一端设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）顶端一侧固定设置有安装柱（3），所述停车位（1）顶部一端在支撑柱（2）一侧设置有充电桩（4），所述充电桩（4）外侧设置有防护壳（5），所述安装柱（3）底部一端与停车位（1）之间通过转轴活动设置有螺杆（6），所述螺杆（6）、支撑柱（2）底端外侧分别通过螺纹孔、安装框（13）活动设置有连接板（7），所述连接板（7）的一端与防护壳（5）固定连接，所述支撑柱（2）底端在螺杆（6）一侧设置有传动机构（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于智能停车设备的充电装置，包括停车位（1），其特征在于：所述停车位（1）顶部一端设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）顶端一侧固定设置有安装柱（3），所述停车位（1）顶部一端在支撑柱（2）一侧设置有充电桩（4），所述充电桩（4）外侧设置有防护壳（5），所述安装柱（3）底部一端与停车位（1）之间通过转轴活动设置有螺杆（6），所述螺杆（6）、支撑柱（2）底端外侧分别通过螺纹孔、安装框（13）活动设置有连接板（7），所述连接板（7）的一端与防护壳（5）固定连接，所述支撑柱（2）底端在螺杆（6）一侧设置有传动机构（8）。


2.根据权利要求1所述的一种用于智能停车设备的充电装置，其特征在于：所述传动机构（8）包括马达（9）、第一齿轮（10）与第二齿轮（11），所述停车位（1）顶部一端在支撑柱（2）一侧通过安装座安装有马达（9），所述支撑柱（2）底端一侧通过转轴活动设置有第一齿轮（10），所述马达（9）的输出轴端通过联轴器与第一齿轮（10）所在的转轴传动连接，所述螺杆（6）所在的转轴底端设置有第二齿轮（11），所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇，
申请(专利权)人：成都量子永华科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51