螺栓拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及螺栓拆卸装置，包括气动扳手、主平台和液压油缸，还包括抓钩机构和减压机构，所述抓钩机构安装在所述主平台的左部，所述减压机构均安装在所述主平台的中部，所述液压油缸安装在所述主平台的右部；所述抓钩机构包括抓钩、导向板和伸缩气缸，所述伸缩气缸安装在伸缩气缸安装座上，所述伸缩气缸推杆的头部连接所述抓钩；所述减压机构包括固定板、缓冲垫、尾板、压轴座，所述固定板和所述尾板之间连接有牙杆，所述尾板与所述压轴座之间连接有支撑杆，所述气动扳手的头部安装连接轴，所述连接轴的头部安装有风炮套筒。减压机构有效的防止用力过大导致风炮的主轴转速变慢，卡顿，甚至不转。缓冲垫有效减少自身产生的震动。新型抓钩机构，结构简单，易维护，造价低，稳定强，速度快。

【技术实现步骤摘要】
螺栓拆卸装置
本技术涉及机械设备
，特别是螺栓拆卸装置。
技术介绍
由于目前市场上的自动螺栓拆卸装置采用的是：气动扳手直接固定在主平台上，而且气动扳手在拆卸螺栓时，中间没有任何过接。这样会产生很的弊端：气动扳手拆卸螺栓时，遇到难拆的，气动扳手自身内部的打击块会一直敲击，产生自身的震动，直接影响到主设备的各部件连接的位置精度和使用寿命。当主设备距离移动过近时，就会产生气动扳手顶在螺栓上，气动扳手的主轴就会产生自锁，转速变慢，卡顿，甚至不转，影响使用。因为气动扳手是直接固定，所以不具备柔性，当遇到倾斜的螺栓时，接触面不够，产生打滑，影响风炮头和螺栓头的使用寿命。目前抓钩机构采用的是多气缸组合跟夹手连接使用，也产生以下弊端：占用空间大；造价高，维修费用高；速度慢。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供螺栓拆卸装置，实现减少打滑，稳定拆卸螺栓。本技术实施例中采用以下方案实现：提供螺栓拆卸装置，包括气动扳手、主平台和液压油缸，还包括抓钩机构和减压机构，所述抓钩机构安装在所述主平台的左部，所述减压机构均安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.螺栓拆卸装置，包括气动扳手、主平台和液压油缸，其特征在于：还包括抓钩机构和减压机构，所述抓钩机构安装在所述主平台的左部，所述减压机构均安装在所述主平台的中部，所述液压油缸安装在所述主平台的右部；所述抓钩机构包括抓钩、导向板和伸缩气缸，所述伸缩气缸安装在伸缩气缸安装座上，所述伸缩气缸推杆的头部连接所述抓钩，所述导向板与所述伸缩气缸安装座固定连接，所述抓钩与所述导向板之间设置有导向连接件；/n所述减压机构包括固定板、缓冲垫、尾板、压轴座，所述缓冲垫安装在固定板上，所述固定板和所述尾板之间连接有牙杆，所述尾板与所述压轴座之间连接有支撑杆，所述尾板与所述压轴座之间还安装所述气动扳手，所述气动扳手的...

【技术特征摘要】
1.螺栓拆卸装置，包括气动扳手、主平台和液压油缸，其特征在于：还包括抓钩机构和减压机构，所述抓钩机构安装在所述主平台的左部，所述减压机构均安装在所述主平台的中部，所述液压油缸安装在所述主平台的右部；所述抓钩机构包括抓钩、导向板和伸缩气缸，所述伸缩气缸安装在伸缩气缸安装座上，所述伸缩气缸推杆的头部连接所述抓钩，所述导向板与所述伸缩气缸安装座固定连接，所述抓钩与所述导向板之间设置有导向连接件；
所述减压机构包括固定板、缓冲垫、尾板、压轴座，所述缓冲垫安装在固定板上，所述固定板和所述尾板之间连接有牙杆，所述尾板与所述压轴座之间连接有支撑杆，所述尾板与所述压轴座之间还安装所述气动扳手，所述气动扳手的头部安装连接轴，所述连接轴上开设有凹槽，所述连接轴的头部安装有风炮套筒；所述压轴座上设置有传感器，并对准所述凹槽。


2.根据权利要求1所述的螺栓拆卸装置，其特征在于：所述抓钩的前端开设螺栓卡槽，所述导向板包括直线板和曲线板，所述直线板与所述曲线板相互垂直，所述直线板上开设直线形导向槽，所述曲线板上开设曲线形导向槽，所述抓钩与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林联枝，邓春福，
申请(专利权)人：福建中瑞达自动化机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35