一种光能路面的光能发电层制造技术

技术编号:26496985 阅读:27 留言:0更新日期:2020-11-27 15:22
本发明专利技术公开了一种光能路面的光能发电层,涉及新能源公共交通领域,具体方案为:包括若干导电板和连接导线,导电板之间通过导线连接,导电板在连接导线的电流方向相互间隔,导电板使用导电材料;通过光能路面的设置,可将光能转换为电能,供给周边的电器设备使用,经过多次碾压测试,本公司光能路面仍处于正常使用状态;同时通过光能路面的具体设置,大幅度减小了整体的维护费用,且提高了整体的使用寿命;通过LED显示层的设置,为智慧城市打下坚实的基础。

【技术实现步骤摘要】
一种光能路面的光能发电层
本专利技术涉及新能源公共交通领域,更具体地说,它涉及一种光能路面的光能发电层。
技术介绍
近年来欧美发达国家开展了光能公路的研究。由法国政府投资500万欧元建造的全球第一条宽2米长1000米的光能公路“瓦特路”于2016年底在法国诺曼底小镇Tourouvre建成。铺设这条光能道路的初衷是为了给当地的路灯提供电源。这条道路由2800平方米的光能电池板覆盖,电池板面则被一种硅树脂层保护。该道路现在正在接受为期两年的测试,检测其是否能够承受每天被数以千计的汽车和卡车撞击,以及是否能够提供足够的电量。在近几年相关研发中,相继出现了一些关于光能公路的研究,现有的技术包括了一些光能路面的设计和基于该理念的相关应用;比如利用光能发电,给予周边用电器进行供电,还有结合现有的新能源汽车,将光能路面产生的电能提供给在路面上行驶的新能源汽车,以提高新能源汽车的续航能力。但因相关研究起步较晚,各个技术均处于起步阶段,相关技术均存在不同的不足和瑕疵,因此需要对该研究进行继续研发,以得到稳定实用的产品。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种光能路面的光能发电层,其特征在于,包括若干导电板(4)和连接导线,导电板(4)之间通过导线连接,导电板(4)在连接导线的电流方向相互间隔,导电板(4)使用导电材料。/n

【技术特征摘要】
1.一种光能路面的光能发电层,其特征在于,包括若干导电板(4)和连接导线,导电板(4)之间通过导线连接,导电板(4)在连接导线的电流方向相互间隔,导电板(4)使用导电材料。


2.根据权利要求1所述的光能路面的光能发电层,其特征在于,所述导电板(4)之间的导线包括至少两条,导线相互平行设置。


3.根据权利要求2所述的光能路面的光能发电层,其特征在于,所述导电板(4)在电流的垂直方向上,导电板(4)相互接触式设置。


4.根据权利要求1所述的光能路面的光能发...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶强
申请(专利权)人:中宇智慧光能科技有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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