一种汽轮发电机线圈端部鱼尾接头铣胎具制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽轮发电机线圈端部鱼尾接头铣胎具，由圆锥销、铣胎体、中上垫条、圆柱销、左下垫块、左通孔、左向心腰形槽、右下垫块、右通孔、右向心腰形槽、压紧螺钉、定位键、圆柱头螺钉、直角型划线块组成；本试验装置可以反应线圈的直角拐角部位凸凹焊接质量的真实数据，通过这个数据，就可以判断整个转子的导电性能及电流的稳定性，也对整体装配后的效果起到了预判的作用，为整台机组试验的数据的精准性提供了参考的依据。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮发电机线圈端部鱼尾接头铣胎具
本技术涉及一种铣胎具，尤其涉及一种汽轮发电机线圈端部鱼尾接头铣胎具。
技术介绍
随着新开发的电机种类越来越多，每种汽轮发电机都会用到线圈，由于线圈本身不能直接拐直角弯，这样就需要两根线圈在直角部位进行焊接成型，为了保证线圈焊接后的质量，选择在直角处铣鱼尾形状，一凸一凹的进行，这种增大焊接接触面积，加强使用寿命。由于凸的鱼尾直接可以铣出，而凹的鱼尾形状就必须用成形刀铣出，且形状与角度完全一致。这样的凸凹配合焊接，牢固，稳定性好，使用寿命长。在这种背景下，专利技术了这种汽轮发电机线圈鱼尾接头铣胎具，此套技术的汽轮发电机线圈鱼尾接头铣胎具，对线圈的整体质量是一个提前检验的过程，且转子线圈在形成电流的过程中，达到了稳定电流的作用，降低了重新焊接的风险，且采用这种压紧螺钉压紧结构，使安装、拆卸、使用都很方便；得出的所有数据都表明，此结构满足使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是公开一种结构简单，易操作的一种汽轮发电机线圈端部鱼尾接头铣胎具，技术方案为：由圆锥销(1)、铣胎体(2)、中上垫条(3)、圆柱销(4)、左下垫块(5)、左通孔(6)、左向心腰形槽(7)、右下垫块(8)、右通孔(9)、右向心腰形槽(10)、压紧螺钉(11)、定位键(12)、圆柱头螺钉(13)、直角型划线块(14)组成；圆锥销(1)穿过铣胎体(2)十字中心线位置固定中上垫条(3)，圆柱销(4)穿过左下垫块(5)的左通孔(6)，插入到铣胎体(2)左向心腰形槽(7)内固定左下垫块(5)，圆柱销(4)穿过右下垫块(8)的右通孔(9)，插入到铣胎体(2)右向心腰形槽(10)内固定右下垫块(8)，压紧螺钉(11)穿过铣胎体(2)向心压紧左下垫块(5)，压紧螺钉(11)穿过铣胎体(2)向心压紧右下垫块(8)，定位键(12)用圆柱头螺钉(13)把合固定在铣胎体(2)底部，直角型划线块(14)两内侧面分别靠紧铣胎体(2)侧面及上平面。工作原理本技术由：由圆锥销(1)、铣胎体(2)、中上垫条(3)、圆柱销(4)、左下垫块(5)、左通孔(6)、左向心腰形槽(7)、右下垫块(8)、右通孔(9)、右向心腰形槽(10)、压紧螺钉(11)、定位键(12)、圆柱头螺钉(13)、直角型划线块(14)组成；圆锥销(1)穿过铣胎体(2)十字中心线位置固定中上垫条(3)，圆锥销(1)前端不能漏出中上垫条(3)的端面，相差1毫米，圆柱销(4)穿过左下垫块(5)的左通孔(6)，插入到铣胎体(2)左向心腰形槽(7)固定左下垫块(5)，圆柱销(4)与左通孔(6)，右通孔(9)采用过盈配合，保证圆柱销(4)在左通孔(6)及右通孔(9)内不松动，不掉落，铣胎体(2)的左向心腰形槽(7)及右向心腰形槽(10)宽度尺寸比圆柱销(4)外径大0.2mm，便于圆柱销(4)向心滑动时灵活方便且稍有调整量，左下垫块(5)与右下垫块(8)之间留有间隙，以免向心移动时发生干涉，圆柱销(4)穿过右下垫块(8)的右通孔(9)，插入到铣胎体(2)的右向心腰形槽(10)内固定右下垫块(8)，压紧螺钉(11)穿过铣胎体(2)向心压紧左下垫块(5)，压紧螺钉(11)前端采用球面结构，便于压紧时方向稍有偏差时进行调整，且采用钢制淬火件，压紧螺钉(11)穿过铣胎体(2)向心压紧右下垫块(8)，定位键(12)用圆柱头螺钉(13)把合固定在铣胎体(2)底部，定位键(12)是基准，且向心进行移动调整径向位置，选材为锻件且淬火，使之耐磨，久用后公差不变，直角型划线块(14)两内侧面分别靠紧铣胎体(2)侧面及上平面，可以向心方向移动，用以检验铣胎体(2)边缘留出的余量是否正确。技术效果本技术结构简单，安装方便，工人易于操作，同时这种装置具有通用性，通用性体现在只要线圈弧部在一定的范围内，通过更换左下垫块及右下垫块及填加新的垫条就可以实现整个铣胎尺寸不变的情况下的通用，而且这种连接及固定方式，保证了铣凹的鱼尾时的一致性。这种设计结构合理节约材料，使用后效果极佳，且易制造，随着产品的不断增加，种类不断推新，但是工具成本要求急剧下降的情况下，生产这种通用性强，规范化要求很高的工具势在必行，即满足了生产管理6S，又提高了生产效率。附图说明图1为本技术线圈鱼尾接头铣胎具的剖视图图2为本技术线圈鱼尾接头铣胎具的主视图具体实施方式：下面结合示意图和具体实施方式对本技术做进一步的描述：如图1、图2所示，圆锥销1穿过铣胎体2十字中心线位置固定中上垫条3，圆柱销4穿过左下垫块5的左通孔6，插入到铣胎体2左向心腰形槽7内固定左下垫块5，圆柱销4穿过右下垫块8的右通孔9，插入到铣胎体2右向心腰形槽10内固定右下垫块8，压紧螺钉11穿过铣胎体2向心压紧左下垫块5，压紧螺钉11穿过铣胎体2向心压紧右下垫块8，定位键12用圆柱头螺钉13把合固定在铣胎体2底部，直角型划线块14两内侧面分别靠紧铣胎体2侧面及上平面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮发电机线圈端部鱼尾接头铣胎具，其特征是：由圆锥销(1)、铣胎体(2)、中上垫条(3)、圆柱销(4)、左下垫块(5)、左通孔(6)、左向心腰形槽(7)、右下垫块(8)、右通孔(9)、右向心腰形槽(10)、压紧螺钉(11)、定位键(12)、圆柱头螺钉(13)、直角型划线块(14)组成；圆锥销(1)穿过铣胎体(2)十字中心线位置固定中上垫条(3)，圆柱销(4)穿过左下垫块(5)的左通孔(6)，插入到铣胎体(2)左向心腰形槽(7)内固定左下垫块(5)，圆柱销(4)穿过右下垫块(8)的右通孔(9)，插入到铣胎体(2)右向心腰形槽(10)内固定右下垫块(8)，压紧螺钉(11)穿过铣胎体(2)向心压紧左下垫块(5)，压紧螺钉(11)穿过铣胎体(2)向心压紧右下垫块(8)，定位键(12)用圆柱头螺钉(13)把合固定在铣胎体(2)底部，直角型划线块(14)两内侧面分别靠紧铣胎体(2)侧面及上平面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽轮发电机线圈端部鱼尾接头铣胎具，其特征是：由圆锥销(1)、铣胎体(2)、中上垫条(3)、圆柱销(4)、左下垫块(5)、左通孔(6)、左向心腰形槽(7)、右下垫块(8)、右通孔(9)、右向心腰形槽(10)、压紧螺钉(11)、定位键(12)、圆柱头螺钉(13)、直角型划线块(14)组成；圆锥销(1)穿过铣胎体(2)十字中心线位置固定中上垫条(3)，圆柱销(4)穿过左下垫块(5)的左通孔(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁嘉琪，安华，王子林，郭智全，
申请(专利权)人：哈尔滨电机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23