【技术实现步骤摘要】
一种气门挺柱内球面加工装置
本技术涉及车加工设备
,尤其是涉及一种气门挺柱内球面加工装置。
技术介绍
汽车发动机是汽车的重要组成部分,气门挺柱就是发动机内部的一个小零件。发动机的配气机构由气门组和气门传动组两部分组成,而气门挺柱是气门传动组除凸轮轴外的的一个主要组件。气门挺柱是凸轮的从动件,该工件的功用是将来自凸轮的运动和作用力传给推杆或气门,同时还承受凸轮所施加的侧向力并将其传给机体或气缸盖。参照图5和图6,气门挺柱8为圆柱型件,且一端开设有凹槽81,在加工时,需要在凹槽81槽底切削出内球面槽。参照图7,现有的内球面加工装置,主要包括机体1、用于夹持工件的夹具2、用于驱动夹具2转动的驱动机构(图中未示出)、用于加工内球面的车刀3、用于安装车刀3的滑台4和用于驱动滑台4进给的进给机构(图中未示出),驱动机构和进给机构均安装于机体1内,滑台4滑动连接于机体1。在加工时,将气门挺柱8固定在夹具2上,通过驱动机构驱动气门挺柱8转动,通过进给机构驱动滑台4朝向气门挺柱8滑动,使滑台4上的车刀3嵌设于凹槽81中对 ...
【技术保护点】
1.一种气门挺柱内球面加工装置,其特征在于:滑台(4)上固定设有用于安装车刀(3)的安装座(5),车刀(3)安装于安装座(5)上,所述安装座(5)上设有用于喷冷却液的出液管(6),所述出液管(6)出液口朝向气门挺柱(8)凹槽(81)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种气门挺柱内球面加工装置,其特征在于:滑台(4)上固定设有用于安装车刀(3)的安装座(5),车刀(3)安装于安装座(5)上,所述安装座(5)上设有用于喷冷却液的出液管(6),所述出液管(6)出液口朝向气门挺柱(8)凹槽(81)内。
2.根据权利要求1所述的一种气门挺柱内球面加工装置,其特征在于:所述安装座(5)上开设有第一滑孔(513),所述出液管(6)穿设且滑动连接于第一滑孔(513)中,第一滑孔(513)轴线与气门挺柱(8)轴线平行,当车刀(3)嵌设于气门挺柱(8)的凹槽(81)中进行加工时,所述出液管(6)出液口嵌设于气门挺柱(8)的凹槽(81)中。
3.根据权利要求2所述的一种气门挺柱内球面加工装置,其特征在于:所述安装座(5)螺纹连接有用于将出液管(6)定位于第一滑孔(513)中的第一抵紧螺栓(514)。
4.根据权利要求1所述的一种气门挺柱内球面加工装置,其特征在于:所述安装座(5)上安装有喷气管(7),所述喷气管(7)出气口朝向气门挺柱(8)的凹槽(81)。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晖,严永明,娄一鸣,
申请(专利权)人:杭州汽车发动机零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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