低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，包括底座、底板和第一安装座，还包括一次成型结构、二次成型结构和PLC控制系统，一次成型结构包括第一气缸、上型模、下成型模，下成型模内设有顶出杆，顶出杆下端固接第二气缸；定位具均布设置于下成型模外部，一次成型结构对过滤网一次成型；二次成型结构包括第二安装座、第三气缸、顶杆连接板、多个顶杆和多个顶杆导向座，每个顶杆导向座均设有连接块，顶杆穿入顶杆导向座和连接块后由螺母紧固；连接块上铰接成型压块，成型压块相对于连接块转动；固定在下成型模上的铰座，铰座上贯通滑槽，成型压块与铰座连接，在滑槽内上下滑动，二次成型结构对过滤网二次成型。

【技术实现步骤摘要】
低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置
本技术涉及过滤网压制成型
，具体为低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置。
技术介绍
目前的摩托车汽缸头采用低压铸造工艺，铸造时铝液从下往上进入模具内部充型成型，每生产一件铸件都对应安装一个浇口过滤，把铝液中的杂质集中在过滤内部，才能保证铸件的铝液的纯度。现有的用于浇口的过滤网是边长为80mm的不锈钢丝(铁丝)方片，先放入一个模具的下模，手动按动杠杆，上模下移把过滤网片压入下模的成型模中，钢丝网变形为一次成型后的四角上翘、中间凹陷成一个网兜的形状。然后进行二次成型，通过手工捏制四个展开的角向上向内用力，使过滤网整体呈一个收口的网兜，铝液的杂质就进入到网兜内。过滤网在成型过程中，一次成型时通过手工向下压制模具，二次成型采用纯手工压制，手工压制存在的问题一是力度控制掌握不好，压制的过滤网开口不规则，网兜也不规范；二是效率低，人工成本高；三是杠杆下压以及手工捏制过滤网可能刺破手指，存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，通过自动成型装置实现过滤网一次压制成型和二次压制成型，完成品自动进入盛具待用，完全克服人工造成的过滤网开口不规则以及网兜不规范的问题，一致性好。人工成本降低。操作安全性提高。本技术所述的低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，包括底座和固定于底座顶部的底板，所述底板后端固定安装第一安装座，还包括一次成型结构、二次成型结构和PLC控制系统，所述一次成型结构包括沿竖向固定安装在第一安装座上的第一气缸，第一气缸的下端固定连接上型模；固定安装在底板顶面的下成型模，下成型模内沿竖向设有成型腔和空腔，所述成型腔位于空腔上部；设置于下成型模空腔内的顶出杆，用于将成型后的过滤网顶出，所述顶出杆的下端固定连接有第二气缸，所述第二气缸固定安装在底板底面；固定安装在底板顶面的定位具，用于对过滤网定位，所述定位具均布设置于下成型模外部，所述一次成型结构用于对过滤网一次成型，通过第一气缸带动上型模将过滤网压入下成型模成型；所述二次成型结构包括固定安装在底板底面的第二安装座，第二安装座上沿竖向固定安装有第三气缸，第三气缸的上端固定连接顶杆连接板，顶杆连接板上沿下成型模周向均布固定有多个顶杆；固定安装在底板顶面的沿下成型模周向均布设置的多个顶杆导向座，每个顶杆导向座的顶部均设置有连接块，所述顶杆穿入顶杆导向座和连接块后通过螺母连接紧固；所述连接块远离顶杆的一端铰接成型压块，成型压块可相对于连接块转动；固定安装在下成型模外侧壁上的铰座，所述铰座上沿竖向贯通有滑槽，所述成型压块的前端通过连接销与铰座连接，使成型压块可在铰座滑槽内上下滑动，所述二次成型结构用于对过滤网二次成型，通过第三气缸带动顶杆、连接块和成型压块沿铰座滑槽上下滑动，当成型压块滑动至铰座滑槽上极限位置时，顶杆推动成型压块相对于连接块转动，向下成型模中心靠拢，对一次成型后的过滤网进行二次挤压成型；所述PLC控制系统固定在第一安装座上，与第一气缸、第二气缸、第三气缸和设置在底板上的控制按钮电性连接，用于发送指令完成过滤网一次成型和二次成型。进一步的，所述上型模和下成型模的轴线位于同一直线上。进一步的，所述定位具、顶杆、顶杆导向座和连接块、成型压块分别设置有四个，相邻两个定位具之间设置顶杆、顶杆导向座和连接块、成型压块。进一步的，所述底板前端固定安装有吹气管，用于将二次成型后的过滤网吹出下成型模，所述吹气管底部连接压缩空气管路。进一步的，所述底板后端与吹气管相对面设置有过滤网通道，用于引导过滤网进入过滤网存储筐内。本技术的有益效果：1、本技术通过设计两个成型结构：一次成型结构和二次成型结构，使成型装置实施完一次成型后自动进入二次成型，只需将过滤网放置在下成型模上，通过两次成型即可自动完成过滤网成品的制作，自动化程度高；2、本技术一次成型通过第一气缸带动上型模将过滤网片压入下成型模形成，形成过滤网四角上翘、中间凹陷的网兜状；二次成型通过第三气缸带动顶杆、连接块和成型压块向下成型模中心靠拢，挤压四角上翘部分，成品过滤网制作完成并由顶出杆推出后通过吹气管自动吹入过滤网存储框内，成型过程无需人工操作，克服了人工操作造成的过滤网开口不规则以及网兜不规范的问题。3、过滤网一致性好，提高了制作效率，降低了人工成本，克服了一次成型通过人工按压操作造成的每个过滤网的差异。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的左视图；图3为图1的B-B剖视图；图4为图1中I处的放大图；图5为成型前的过滤网结构示意图；图6为一次成型后的过滤网结构示意图；图7为二次成型后的过滤网结构示意图。附图中：1-底座，2-底板，3-第一安装座，4-第一气缸，5-上型模，6-下成型模，601-成型腔，602-空腔，7-顶出杆，8-第二气缸，9-定位具，10-第二安装座，11-第三气缸，12-顶杆连接板，13-顶杆，14-顶杆导向座，15-连接块，16-成型压块，17-铰座，1701-滑槽，18-连接销，19-PLC控制系统，20-吹气管，21-过滤网通道，22-过滤网。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。如图1至图3所示的低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，包括底座1和固定于底座1顶部的底板2，底板2的后端固定安装有第一安装座3，成型装置还包括一次成型结构、二次成型结构和PLC控制系统19，一次成型结构包括沿竖向固定安装在第一安装座3上的第一气缸4，第一气缸4的下端固定连接上型模5；固定安装在底板2顶面的下成型模6，下成型模6内沿竖向设有成型腔601和空腔602，成型腔601位于空腔602上部，为保证过滤网一次成型压制合格，所述上型模5和下成型模6的轴线位于同一直线上；设置于下成型模空腔602内的顶出杆7，用于将成型后的过滤网22顶出，所述顶出杆7的下端固定连接有第二气缸8，所述第二气缸8固定安装在底板2底面；固定安装在底板2顶面的定位具9，用于对过滤网22定位，所述定位具9设置有四个，均布设置于下成型模6外部，一次成型结构用于对过滤网22一次成型，通过第一气缸4带动上型模5将过滤网22压入下成型模6成型；二次成型结构包括固定安装在底板2底面的第二安装座10，第二安装座10上沿竖向固定安装有第三气缸11，第三气缸11的上端固定连接顶杆连接板12，顶杆连接板12上沿下成型模6周向均布固定有四个顶杆13；固定安装在底板2顶面的沿下成型模6周向均布设置的四个顶杆导向座14，每个顶杆导向座14的顶部均设置有连接块15，所述顶杆13穿入顶杆导向座14和连接块15后通过螺母连接紧固；所述连接块15远离顶杆13的一端铰接成型压块16，成型压块16可相对于连接块15转动；固定安装在下成型模6外侧壁上的铰座17，所述铰座17上沿竖向贯通有滑槽1701，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，包括底座和固定于底座顶部的底板，所述底板后端固定安装第一安装座，其特征在于，还包括一次成型结构、二次成型结构和PLC控制系统，/n所述一次成型结构包括沿竖向固定安装在第一安装座上的第一气缸，第一气缸的下端固定连接上型模；固定安装在底板顶面的下成型模，下成型模内沿竖向设有成型腔和空腔，所述成型腔位于空腔上部；设置于下成型模空腔内的顶出杆，用于将成型后的过滤网顶出，所述顶出杆的下端固定连接有第二气缸，所述第二气缸固定安装在底板底面；固定安装在底板顶面的定位具，用于对过滤网定位，所述定位具均布设置于下成型模外部，所述一次成型结构用于对过滤网一次成型，通过第一气缸带动上型模将过滤网压入下成型模成型；/n所述二次成型结构包括固定安装在底板底面的第二安装座，第二安装座上沿竖向固定安装有第三气缸，第三气缸的上端固定连接顶杆连接板，顶杆连接板上沿下成型模周向均布固定有多个顶杆；固定安装在底板顶面的沿下成型模周向均布设置的多个顶杆导向座，每个顶杆导向座的顶部均设置有连接块，所述顶杆穿入顶杆导向座和连接块后通过螺母连接紧固；所述连接块远离顶杆的一端铰接成型压块，成型压块可相对于连接块转动；固定安装在下成型模外侧壁上的铰座，所述铰座上沿竖向贯通有滑槽，所述成型压块的前端通过连接销与铰座连接，使成型压块可在铰座滑槽内上下滑动，所述二次成型结构用于对过滤网二次成型，通过第三气缸带动顶杆、连接块和成型压块沿铰座滑槽上下滑动，当成型压块滑动至铰座滑槽上极限位置时，顶杆推动成型压块相对于连接块转动，向下成型模中心靠拢，对一次成型后的过滤网进行二次挤压成型；/n所述PLC控制系统固定在第一安装座上，与第一气缸、第二气缸、第三气缸和设置在底板上的控制按钮电性连接，用于发送指令完成过滤网一次成型和二次成型。/n...

【技术特征摘要】
1.低压铸造浇口过滤网的自动压制成型装置，包括底座和固定于底座顶部的底板，所述底板后端固定安装第一安装座，其特征在于，还包括一次成型结构、二次成型结构和PLC控制系统，
所述一次成型结构包括沿竖向固定安装在第一安装座上的第一气缸，第一气缸的下端固定连接上型模；固定安装在底板顶面的下成型模，下成型模内沿竖向设有成型腔和空腔，所述成型腔位于空腔上部；设置于下成型模空腔内的顶出杆，用于将成型后的过滤网顶出，所述顶出杆的下端固定连接有第二气缸，所述第二气缸固定安装在底板底面；固定安装在底板顶面的定位具，用于对过滤网定位，所述定位具均布设置于下成型模外部，所述一次成型结构用于对过滤网一次成型，通过第一气缸带动上型模将过滤网压入下成型模成型；
所述二次成型结构包括固定安装在底板底面的第二安装座，第二安装座上沿竖向固定安装有第三气缸，第三气缸的上端固定连接顶杆连接板，顶杆连接板上沿下成型模周向均布固定有多个顶杆；固定安装在底板顶面的沿下成型模周向均布设置的多个顶杆导向座，每个顶杆导向座的顶部均设置有连接块，所述顶杆穿入顶杆导向座和连接块后通过螺母连接紧固；所述连接块远离顶杆的一端铰接成型压块，成型压块可相对于连接块转动；固定安装在下成型模外侧壁上的铰座，所述铰座上沿竖向贯通有滑槽，所述成型压块的前端通过连接销与铰座连接，使成...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐和雍，
申请(专利权)人：重庆建设·雅马哈摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50