一种液体燃料乳化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种液体燃料乳化装置，所述液体燃料乳化装置包括用于供应燃油的进油管路、静态混合器、第一输油管路、油泵和乳化器，所述进油管路、静态混合器、第一输油管路、油泵和乳化器顺序连接，在所述进油管路上连通有用于供应乳化剂的乳化剂输入管路，在所述第一输油管路上连通有用于供应水的水输入管路，所述油泵向乳化器输送液体燃料，通过乳化器形成乳化油。本实用新型专利技术实施例提出的液体燃料乳化装置，通过采用上述结构，能够将燃油与水充分混合乳化，减少乳化剂的添加量，提高乳化效果，降低乳化油成本。

【技术实现步骤摘要】
一种液体燃料乳化装置
本技术属于燃油设备
，具体涉及一种液体燃料乳化装置，尤其适用于油水的混合，具有节能、高效、环保的特点。
技术介绍
国内外有许多行业以重油、柴油等为燃料，由于未经乳化的油燃烧不充分，能源利用率低，污染环境。利用掺水乳化燃料油，使得燃油的油滴颗粒更为细小，燃烧时能够与氧气充分结合，燃烧充分，提高了能源利用率，变害为利是有相当大经济价值的。其中，乳化是一种液体以极微小液滴均匀地分散在互不相溶的另一种液体中的作用。现有技术中，制作乳化油多采用添加乳化剂的方法进行生产，乳化油中的乳化剂可极大的延长乳化油的破乳时间，从而能够得到质量更高的乳化油。目前，添加乳化剂生产乳化油时，多为先对油、水以及乳化剂进行搅拌，再高速剪切，形成乳化油。采用上述方法，乳化剂的添加量一般大于10％，乳化剂的添加比例较大，成本较高；并且，需要设置多个搅拌罐或储存装置，设备复杂，乳化效果不持久。
技术实现思路
为了进一步提高乳化效果，本技术提出了一种液体燃料乳化装置，包括用于供应燃油的进油管路、静态混合器、第一输油管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液体燃料乳化装置，其特征在于，所述液体燃料乳化装置包括用于供应燃油的进油管路(1)、静态混合器(2)、第一输油管路(3)、油泵(4)和乳化器(5)，所述进油管路(1)、静态混合器(2)、第一输油管路(3)、油泵(4)和乳化器(5)顺序连接，在所述进油管路(1)上连通有用于供应乳化剂的乳化剂输入管路(6)，在所述第一输油管路(3)上连通有用于供应水的水输入管路(8)，所述油泵(4)向乳化器(5)输送液体燃料，通过乳化器(5)形成乳化油。/n

【技术特征摘要】
1.一种液体燃料乳化装置，其特征在于，所述液体燃料乳化装置包括用于供应燃油的进油管路(1)、静态混合器(2)、第一输油管路(3)、油泵(4)和乳化器(5)，所述进油管路(1)、静态混合器(2)、第一输油管路(3)、油泵(4)和乳化器(5)顺序连接，在所述进油管路(1)上连通有用于供应乳化剂的乳化剂输入管路(6)，在所述第一输油管路(3)上连通有用于供应水的水输入管路(8)，所述油泵(4)向乳化器(5)输送液体燃料，通过乳化器(5)形成乳化油。


2.如权利要求1所述的液体燃料乳化装置，其特征在于，所述乳化剂输入管路(6)伸入到所述进油管路(1)的中轴部，和/或，所述水输入管路(8)伸入到所述第一输油管路(3)的中轴部。


3.如权利要求1所述的液体燃料乳化装置，其特征在于，所述静态混合器(2)的内腔中设置有螺旋通道、可旋转叶片或网状结构。


4.如权利要求1所述的液体燃料乳化装置，其特征在于，在所述第一输油管路(3)与所述油泵(4)之间设置有混合器。


5.如权利要求1所述的液体燃料乳化装置，其特征在于，所述乳化器(5)的出口端连接到柴油发动机或柴油锅炉(11)，所述油泵(4)由电机(10)驱动，所述电机(10)为变频电机。


6.如权利要求1-5之一所述的液体燃料乳化装置，其特征在于，所述乳化器(5)包括壳体(51)、喷嘴(52)、振子(53)和弹片(54)，
所述壳体(51)具有内通孔(511)，所述振子(53)全部或部分的设置在所述内通孔(511)中，所述振子(53)的自由端(531)为锥状部，所述喷嘴(52)与所述振子(53)的自由端(531)相对的设置在所述内通孔(51...

【专利技术属性】
技术研发人员：王子龙，李梦清，
申请(专利权)人：广州南船环境有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44