一种可调节硬度的卧铺垫制造技术

本申请涉及一种可调节硬度的卧铺垫，涉及汽车卧铺技术领域，包含：缓冲层；底座，其间隔设置于所述缓冲层下方；若干硬度调节结构，均设置于所述底座与所述缓冲层之间，且所述硬度调节结构包含可调节气压的气压调节舱；控制器，用于通过一一控制所述气压调节舱内的气压值改变所述卧铺垫整体或局部的硬度。本申请的可调节硬度的卧铺垫，能够将卧铺垫调节成不同的硬度，满足不同用户的差异化需求。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节硬度的卧铺垫
本申请涉及汽车卧铺
，特别涉及一种可调节硬度的卧铺垫。
技术介绍
目前，商用车现有的下卧铺的结构形式主要为面料加聚氨酯泡沫或椰棕、弹簧等，下卧铺的硬度大致分为单一硬度或软硬两种硬度。单一硬度的实现方式为下卧铺垫采用单一材质，形成唯一硬度，商用车大多采用此类。软硬两种硬度的实现方式为下卧铺垫采用复合材料，正反两面设计出两种不同的硬度，且可以翻转使用，形成软硬两种硬度，商用车比较少见。但是，商用车用户时常居住在车上，为保证良好的驾驶状态，对睡眠质量要求较高，而又因为个人习惯的不同，无论是单一硬度的卧铺垫还是具备软硬两种硬度的卧铺垫，均不能满足国内不同用户对卧铺硬度的差异化需求，严重影响用户睡眠质量，甚至更进一步地影响行车安全。
技术实现思路
本申请实施例提供一种可调节硬度的卧铺垫，能够将卧铺垫调节成不同的硬度，满足不同用户的差异化需求。本申请提供了一种可调节硬度的卧铺垫，包含：缓冲层；底座，其间隔设置于所述缓冲层下方；若干硬度调节结构，均竖直设置于所述底座与所述缓冲层之间，且所述硬度调节结构包含可调节气压的气压调节舱；控制器，用于通过一一控制所述气压调节舱内的气压值改变所述卧铺垫整体或局部的硬度。一些实施例中，所述卧铺垫还包含气压泵，所述控制器与气压泵相连；所述气压泵通过若干根气压分管一一与所述气压调节舱相连。一些实施例中，每根所述气压分管上均设置一个压力调节阀，所有所述压力调节阀均与所述控制器相连。一些实施例中，所述卧铺垫包含肩头区、胸背区和腿区，所述肩头区、胸背区和腿区的硬度调节结构的密集度不同。一些实施例中，当需要分区域调节肩头区、胸背区或腿区的硬度时，所述控制器批量设定所述压力调节阀的开度。一些实施例中，所述气压调节舱内设置限位支撑，所述限位支撑包含位于底部的活塞和垂直于所述活塞向气压调节舱外伸出的支撑杆；所述支撑杆用于支撑所述缓冲层，所述活塞随气压值的变化和来自于所述缓冲层的上方压力在所述气压调节舱内上下滑动。一些实施例中，所述支撑杆的顶部固定设置球叉，所述球叉内可滚动卡接万向球头，所述万向球头的顶端固定设置柔性托碗。一些实施例中，所述硬度调节结构还包含支撑座，所述支撑座固定于所述底座，所述气压调节舱固定于所述支撑座顶部。一些实施例中，所述缓冲层上表面铺设可拆卸面料层。一些实施例中，所述缓冲层采用海绵。本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：本申请实施例提供了一种可调节硬度的卧铺垫，缓冲层和底座之间设置若干硬度调节结构，硬度调节结构包含可调节气压的气压调节舱，控制器通过一一控制气压调节舱内的气压值实现卧铺垫整体或局部的硬度调节，能够满足不同用户的个性化需求，提高用户的舒适度，经济实用。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的卧铺垫的结构示意图；图2为本申请实施例提供的卧铺垫工作状态示意图；图3为本申请实施例提供的硬度调节结构的结构示意图；图4为本申请实施例提供的卧铺垫区域分布图；附图标记：100、卧铺垫；1、面料层；2、缓冲层；3、硬度调节结构；4、控制器；5、底座；6、气压泵；7、气压总管；31、柔性托碗；32、万向球头；33、球叉；34、限位支撑；35、气压调节舱；36、支撑座；37、气压分管、38、压力调节阀；341、活塞；342、支撑杆。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。如图1所示，本申请公开了一种可调节硬度的卧铺垫的实施例，包含缓冲层2、底座5和若干硬度调节结构3，缓冲层2采用柔软材料，底座5间隔设置于缓冲层2下方，位于卧铺垫的底部。底座5水平固定设置。若干硬度调节结构3均竖直设置于底座5与缓冲层2之间，硬度调节结构3包含可调节气压的气压调节舱35，通过调节气压调节舱35的气压来改变卧铺垫的硬度。控制器4用于通过一一控制气压调节舱35内的气压值改变卧铺垫100整体或局部的硬度。当气压调节舱35的气压值较大时，硬度调节结构3的弹性模量较大，越不容易变形，卧铺垫的硬度越大；当气压调节舱35的气压值较小时，硬度调节结构3的弹性模量较小，越容易变形，卧铺垫的硬度越小，也更加柔软。具体地，卧铺垫100还包含气压泵6，控制器4与气压泵6相连，并控制气压泵的开启和关闭。气压泵6通过若干根气压分管37一一与气压调节舱35相连。具体地，气压泵6通过一根气压总管7连接至底座5，底座5内铺设若干根气压分管37，所有气压分管37的一端均汇集至气压总管7，气压分管37的另一端各自连接相应的硬度调节结构3的气压调节舱35。如图3所示，进一步地，每根气压分管37上均设置一个压力调节阀38，所有压力调节阀38均与控制器4相连。控制器4与气压泵6相连，控制器4与所有压力调节阀38相连，当需要整体调节卧铺垫100的硬度时，压力调节阀38开启，控制器4通过控制气压泵6的供气压力来调节卧铺垫100的硬度。当需要局部调节卧铺垫100的硬度时，压力调节阀38开启，控制器4通过控制气压泵6，并且还控制压力调节阀38的开度来调节卧铺垫100的局部硬度。本申请的压力调节阀38使得卧铺垫100能够进行精准的局部硬度的控制，可以设置头部较硬，腰腿部较软，能够满足不同用户的差异化需求。如图2和图4所示，卧铺垫100包含肩头区、胸背区和腿区，肩头区、胸背区和腿区的硬度调节结构3的密集度不同。在本实施例中，肩头区的硬度调节结构3的密集度较稀疏，而重心位置的胸背区的硬度调节结构3的密集度较密集，更加符合人机工程学，让用户更加舒适。在本实施例中，当需要分区域(肩头区、胸背区和腿区)调节肩头区、胸背区或腿区的硬度时，控制器4可以批量设定压力调节阀38的开度，从而实现快速局部调节卧铺垫100的目的。卧铺垫100的局部硬度调节方法包含以下步骤：先通过控制器4设定气压泵6的气压值；再通过控制器4批量或一一设定压力调节阀38的开度。如图3所示，气压调节舱35内设置限位支撑34，限位支撑34包含位于底部的活塞341和垂直于活塞341向气压调节舱35外伸出的支撑杆342。支撑杆342用于支撑缓冲层2，活塞341随气压值的变化以及来自于缓冲层2的上方压力在气压调节舱35内上下滑动。优选地，气压调节舱35为圆柱形空腔，限位支撑34和气压调节舱35组成活塞结构；每个硬度调节结构的气压分管37连接气压调节舱35的底部。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节硬度的卧铺垫，其特征在于，包含：/n缓冲层(2)；/n底座(5)，其间隔设置于所述缓冲层(2)下方；/n若干硬度调节结构(3)，均竖直设置于所述底座(5)与所述缓冲层(2)之间，且所述硬度调节结构(3)包含可调节气压的气压调节舱(35)；/n控制器(4)，用于通过一一控制所述气压调节舱(35)内的气压值改变所述卧铺垫(100)整体或局部的硬度。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节硬度的卧铺垫，其特征在于，包含：
缓冲层(2)；
底座(5)，其间隔设置于所述缓冲层(2)下方；
若干硬度调节结构(3)，均竖直设置于所述底座(5)与所述缓冲层(2)之间，且所述硬度调节结构(3)包含可调节气压的气压调节舱(35)；
控制器(4)，用于通过一一控制所述气压调节舱(35)内的气压值改变所述卧铺垫(100)整体或局部的硬度。


2.如权利要求1所述的可调节硬度的卧铺垫，其特征在于：所述卧铺垫(100)还包含气压泵(6)，所述控制器(4)与气压泵(6)相连；所述气压泵(6)通过若干根气压分管(37)一一与所述气压调节舱(35)相连。


3.如权利要求2所述的可调节硬度的卧铺垫，其特征在于：每根所述气压分管(37)上均设置一个压力调节阀(38)，所有所述压力调节阀(38)均与所述控制器(4)相连。


4.如权利要求3所述的可调节硬度的卧铺垫，其特征在于：所述卧铺垫(100)包含肩头区、胸背区和腿区，所述肩头区、胸背区和腿区的硬度调节结构(3)的密集度不同。


5.如权利要求4所述的可调节硬度的卧铺垫，其特征在于：当需要分区域调节肩头区、胸背区或腿区的硬度时，所述控制器(4)批量...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健伟，李兰，满章明，任伍星，付尧，赵武，邓梦诗，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42