【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅上滑轨专用铝型材
本专利技术涉及汽车材料领域，具体的说涉及一种汽车座椅上滑轨专用铝型材。
技术介绍
在汽车领域，节能减排要求越来越严格，轻量化技术作为有效节能手段，是汽车工业重要课题，传统滑轨产品基本为中高强度钢材，由于材质密度较大，减重效果有限，而且成型工艺复杂，制造成本和模具成本较高，业界已经开始进行铝合金型材作为滑轨上轨主材的研究，如专利CN106274559A，和CN103661014A，但是结构未脱离传统冲压滑轨的限制，存在不满足滑轨性能需求的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车座椅上滑轨专用铝型材，该型材结构简单合理，满足滑轨产品的强度要求，且铝型材质量轻，型材加工工艺简易，成本低。本专利技术的目的是这样实现的，一种汽车座椅上滑轨专用铝型材，包括截面呈“冄”字形结构的型材主体A，所述型材主体A的下面中部加工有一个凹槽，在凹槽的两侧形成一对对称设置的滑轨侧壁，所述凹槽和两个滑轨侧壁构成滑轨下支架，所述凹槽的上方加工有一个滑轨空槽，在滑轨空槽的两侧滑轨侧壁的上方分别带有一个滑轨侧壁挂钩，所述滑轨空槽上方两端带有滑轨肩部凸起、中间设置有一个滑轨上侧板，所述滑轨空槽和两个滑轨肩部凸起形成滑轨上支架。本专利技术的优点和技术效果是：1、本专利技术型材采用铝合金型材滑轨主体设计，代替传统钢材滑轨产品，符合铝合金设计特点，满足滑轨产品的强度要求，且铝型材质量轻，型材加工工艺简易，成本低。2、本专利技术结构简单合理，是适用于汽车座椅滑轨的型材产...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅上滑轨专用铝型材，其特征在于：包括一个型材主体A，所述型材主体A的下面中部加工有一个凹槽(1)，在凹槽(1)的两侧形成一对对称设置的滑轨侧壁(2)，所述凹槽(1)和两个滑轨侧壁(2)构成滑轨下支架，所述凹槽(1)的上方加工有一个滑轨空槽(3)，在滑轨空槽(3)的两侧滑轨侧壁(2)的上方分别带有一个滑轨侧壁挂钩(4)，所述滑轨空槽(3)上方两端带有滑轨肩部凸起(5)、中间设置有一个滑轨上侧板(6)，所述滑轨空槽(3)和两个滑轨肩部凸起(5)形成滑轨上支架。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅上滑轨专用铝型材，其特征在于：包括一个型材主体A，所述型材主体A的下面中部加工有一个凹槽(1)，在凹槽(1)的两侧形成一对对称设置的滑轨侧壁(2)，所述凹槽(1)和两个滑轨侧壁(2)构成滑轨下支架，所述凹槽(1)的上方加...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨常群，战磊，王佳丽，尚尔原，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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