一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件制造技术

技术编号:26370846 阅读:27 留言:0更新日期:2020-11-19 23:39
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件,包括下固定箱、上滑道和下滑道,所述下滑道内部低端的中间位置处横向安装有固定板,且固定板内部的顶端均匀设置有限位孔,所述下滑道的内部设置有上滑道,且固定箱内部上端的中间位置处设置有转杆,且转杆表面的固定箱内部缠绕有扭力弹簧,所述转杆一侧横向安装有贯穿固定箱侧壁的限位杆,所述固定箱一侧上端竖向设置有固定槽,且固定箱一侧的上滑道内部顶端设置有凹槽。本实用新型专利技术通过安装箱的内部吸油海绵,利用限位杆上下移动与吸油海绵接触摩擦,从而使得吸油海绵内部的润滑油粘在限位杆一端上,使得限位杆移动插入限位孔更加便捷快速,减少卡位的可能,提高装置限位固定的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件
本技术涉及汽车座椅滑轨组件
,具体为一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件。
技术介绍
汽车座椅滑轨是汽车座椅中重要的功能部件,它安装在汽车座椅的底部,以便根据需要调节座椅的前后位置,增加汽车座椅的使用舒适性,而汽车座椅滑轨中弹簧轴组件起到固定滑轨的作用,但是现有的汽车座椅滑轨的弹簧轴组件存在很多问题或缺陷。第一,传统的汽车座椅滑轨的弹簧轴组件不便于安装拆卸,弹簧轴组件损坏时,更换十分不便。第二,传统的汽车座椅滑轨的弹簧轴组件没有润滑限位杆功能,限位杆与限位孔长时间使用,磨损较严重,导致不易解锁。第三,传统的汽车座椅滑轨的弹簧轴组件没有二次锁紧结构,导致锁紧不够牢固,汽车座椅滑轨易滑动,影响舒适感。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件,以解决上述
技术介绍
中提出的不便于安装拆卸、不能润滑限位杆和不能二次锁紧的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件,包括固定箱、上滑道和下滑道,所述下滑道内部低端的中间位置处横向安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件,包括固定箱(2)、上滑道(9)和下滑道(12),其特征在于:所述下滑道(12)内部低端的中间位置处横向安装有固定板(11),且固定板(11)内部的顶端均匀设置有限位孔(6),所述下滑道(12)的内部设置有上滑道(9),且上滑道(9)的顶端横向安装有安装槽(1),所述安装槽(1)内部的底端横向设置有固定箱(2),且固定箱(2)内部上端的中间位置处设置有转杆(15),所述转杆(15)一端贯穿固定箱(2)背面并安装有把手(3),且转杆(15)表面的固定箱(2)内部缠绕有扭力弹簧(16),所述转杆(15)一侧横向安装有贯穿固定箱(2)侧壁的限位杆(7),所述固定箱(2...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件,包括固定箱(2)、上滑道(9)和下滑道(12),其特征在于:所述下滑道(12)内部低端的中间位置处横向安装有固定板(11),且固定板(11)内部的顶端均匀设置有限位孔(6),所述下滑道(12)的内部设置有上滑道(9),且上滑道(9)的顶端横向安装有安装槽(1),所述安装槽(1)内部的底端横向设置有固定箱(2),且固定箱(2)内部上端的中间位置处设置有转杆(15),所述转杆(15)一端贯穿固定箱(2)背面并安装有把手(3),且转杆(15)表面的固定箱(2)内部缠绕有扭力弹簧(16),所述转杆(15)一侧横向安装有贯穿固定箱(2)侧壁的限位杆(7),所述固定箱(2)一侧上端竖向设置有固定槽(4),且固定箱(2)一侧的上滑道(9)内部顶端设置有凹槽(5)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件,其特征在于:所述固定槽(4)的宽度等于限位杆(7)横截面的宽度,且固定槽(4)内部的四周均设置有橡胶垫,所述限位杆(7)的形状呈“L”形。


3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件,其特征在于:所述安装槽(1)两侧均横向设置有贯穿安装槽(1)侧壁的螺纹杆(19),且螺纹杆(19)表面的安装槽(1)内部均缠绕有限位弹簧(17),并且螺纹杆(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘培满
申请(专利权)人:盐城景鸿汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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