一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件，包括下固定箱、上滑道和下滑道，所述下滑道内部低端的中间位置处横向安装有固定板，且固定板内部的顶端均匀设置有限位孔，所述下滑道的内部设置有上滑道，且固定箱内部上端的中间位置处设置有转杆，且转杆表面的固定箱内部缠绕有扭力弹簧，所述转杆一侧横向安装有贯穿固定箱侧壁的限位杆，所述固定箱一侧上端竖向设置有固定槽，且固定箱一侧的上滑道内部顶端设置有凹槽。本实用新型专利技术通过安装箱的内部吸油海绵，利用限位杆上下移动与吸油海绵接触摩擦，从而使得吸油海绵内部的润滑油粘在限位杆一端上，使得限位杆移动插入限位孔更加便捷快速，减少卡位的可能，提高装置限位固定的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件
本技术涉及汽车座椅滑轨组件
，具体为一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件。
技术介绍
汽车座椅滑轨是汽车座椅中重要的功能部件，它安装在汽车座椅的底部，以便根据需要调节座椅的前后位置，增加汽车座椅的使用舒适性，而汽车座椅滑轨中弹簧轴组件起到固定滑轨的作用，但是现有的汽车座椅滑轨的弹簧轴组件存在很多问题或缺陷。第一，传统的汽车座椅滑轨的弹簧轴组件不便于安装拆卸，弹簧轴组件损坏时，更换十分不便。第二，传统的汽车座椅滑轨的弹簧轴组件没有润滑限位杆功能，限位杆与限位孔长时间使用，磨损较严重，导致不易解锁。第三，传统的汽车座椅滑轨的弹簧轴组件没有二次锁紧结构，导致锁紧不够牢固，汽车座椅滑轨易滑动，影响舒适感。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于安装拆卸、不能润滑限位杆和不能二次锁紧的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件，包括固定箱、上滑道和下滑道，所述下滑道内部低端的中间位置处横向安装有固定板，且固定板内部的顶端均匀设置有限位孔，所述下滑道的内部设置有上滑道，且上滑道的顶端横向安装有安装槽，所述安装槽内部的底端横向设置有固定箱，且固定箱内部上端的中间位置处设置有转杆，所述转杆一端贯穿固定箱背面并安装有把手，且转杆表面的固定箱内部缠绕有扭力弹簧，所述转杆一侧横向安装有贯穿固定箱侧壁的限位杆，所述固定箱一侧上端竖向设置有固定槽，且固定箱一侧的上滑道内部顶端设置有凹槽。优选的，所述固定槽的宽度等于限位杆横截面的宽度，且固定槽内部的四周均设置有橡胶垫，所述限位杆的形状呈“L”形。优选的，所述安装槽两侧均横向设置有贯穿安装槽侧壁的螺纹杆，且螺纹杆表面的安装槽内部均缠绕有限位弹簧，并且螺纹杆靠近固定箱的一端均安装有限位板。优选的，所述凹槽两侧的上滑道内部顶端均设置有安装箱，且安装箱内部均安装有固定弹簧，所述固定弹簧的一端之间均安装有吸油海绵，并且吸油海绵的形状均为“弧”形，所述安装箱的顶端均安装有贯穿上滑道顶端的添加口。优选的，所述下滑道内部正面和背面的顶端均设置有第一滚珠，且下滑道内部正面和背面的顶端均设置有第二滚珠，所述上滑道通过第一滚珠和第二滚珠与下滑道构成滑动连接。优选的，所述上滑道内部正面的一侧安装有复位弹簧，且复位弹簧靠近固定板一端之间安装有横板，所述横板正面中间位置处安装有贯穿上滑道的添加口，且横板背面中间位置处安装有延伸至限位孔内部的梯形杆，所述限位杆内部靠近拉杆一侧的下端设置有与梯形杆相配合的梯形槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车座椅滑轨的弹簧轴组件结构合理，具有以下优点：(1)、通过在上滑道顶端安装安装槽，且安装槽的两侧设置限位板、限位弹簧和螺纹杆，通过转动螺纹杆，带动限位板往远离固定箱的方向移动，进而能够快速拆卸固定箱，节约更换时间，提高工作效率，且安装时，反转螺纹杆，带动限位板移动对固定箱进行固定，通过限位弹簧的弹力，可放在限位板挤压力过大，造成固定箱的磨损，提高固定箱使用的寿命。(2)、通过在凹槽两侧设置安装箱，且安装箱的内部设置固定弹簧和吸油海绵，利用限位杆上下移动过程中，限位杆的一端会穿过凹槽，并与吸油海绵进行摩擦，从而使得吸油海绵内部的润滑油粘在限位杆一端上，使得限位杆移动插入限位孔更加便捷快速，减少卡位的可能，提高装置限位固定的灵活性，且利用固定弹簧的弹力和“弧”形的吸油海绵，使得吸油海绵能够紧贴限位杆表面，提高润滑效果。(3)、通过在上滑道内部的正面设置梯形杆，且限位杆内部一侧下端设置梯形槽，通过松开把手，在扭力弹簧的弹力作用下，使得限位杆下降并插入限位孔内，实现垂直方向固定，再松开拉杆，在复位弹簧的弹力作用下，使得梯形杆移动插入梯形槽内，实现水平方向固定，通过两个方向的固定，实现上滑道和下滑道的固定，且固定更加牢固，不会随意滑动。附图说明图1为本技术的侧视横截面结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图；图3为本技术的正视剖面结构示意图；图4为本技术图3中B处放大结构示意图。图中：1、安装槽；2、固定箱；3、把手；4、固定槽；5、凹槽；6、限位孔；7、限位杆；8、第一滚珠；9、上滑道；10、第二滚珠；11、固定板；12、下滑道；13、拉杆；14、限位板；15、转杆；16、扭力弹簧；17、限位弹簧；18、横板；19、螺纹杆；20、梯形杆；21、梯形槽；22、复位弹簧；23、添加口；24、固定弹簧；25、安装箱；26、吸油海绵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件，包括固定箱2、上滑道9和下滑道12，下滑道12内部低端的中间位置处横向安装有固定板11，且固定板11内部的顶端均匀设置有限位孔6，下滑道12的内部设置有上滑道9；下滑道12内部正面和背面的顶端均设置有第一滚珠8，且下滑道12内部正面和背面的顶端均设置有第二滚珠10，上滑道9通过第一滚珠8和第二滚珠10与下滑道12构成滑动连接；利用第一滚珠8和第二滚珠10的配合，使得上滑道9在下滑道12内部的滑动更加顺畅，提高装置使用寿命；且上滑道9的顶端横向安装有安装槽1；安装槽1两侧均横向设置有贯穿安装槽1侧壁的螺纹杆19，且螺纹杆19表面的安装槽1内部均缠绕有限位弹簧17，并且螺纹杆19靠近固定箱2的一端均安装有限位板14；通过转动螺纹杆19，带动限位板14往远离固定箱2的方向移动，进而能够快速拆卸固定箱2，节约更换时间，提高工作效率；安装槽1内部的底端横向设置有固定箱2，且固定箱2内部上端的中间位置处设置有转杆15，转杆15一端贯穿固定箱2背面并安装有把手3，且转杆15表面的固定箱2内部缠绕有扭力弹簧16，转杆15一侧横向安装有贯穿固定箱2侧壁的限位杆7；上滑道9内部正面的一侧安装有复位弹簧22，且复位弹簧22靠近固定板11一端之间安装有横板18，横板18正面中间位置处安装有贯穿上滑道9的添加口23，且横板18背面中间位置处安装有延伸至限位孔6内部的梯形杆20，限位杆7内部靠近拉杆13一侧的下端设置有与梯形杆20相配合的梯形槽21；复位弹簧22的弹力作用下，使得梯形杆20移动插入梯形槽21内，实现水平方向固定，使得上滑道9和下滑道12的固定更加牢固，不会随意滑动；固定箱2一侧上端竖向设置有固定槽4；固定槽4的宽度等于限位杆7横截面的宽度，且固定槽4内部的四周均设置有橡胶垫，限位杆7的形状呈“L”形；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件，包括固定箱(2)、上滑道(9)和下滑道(12)，其特征在于：所述下滑道(12)内部低端的中间位置处横向安装有固定板(11)，且固定板(11)内部的顶端均匀设置有限位孔(6)，所述下滑道(12)的内部设置有上滑道(9)，且上滑道(9)的顶端横向安装有安装槽(1)，所述安装槽(1)内部的底端横向设置有固定箱(2)，且固定箱(2)内部上端的中间位置处设置有转杆(15)，所述转杆(15)一端贯穿固定箱(2)背面并安装有把手(3)，且转杆(15)表面的固定箱(2)内部缠绕有扭力弹簧(16)，所述转杆(15)一侧横向安装有贯穿固定箱(2)侧壁的限位杆(7)，所述固定箱(2)一侧上端竖向设置有固定槽(4)，且固定箱(2)一侧的上滑道(9)内部顶端设置有凹槽(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件，包括固定箱(2)、上滑道(9)和下滑道(12)，其特征在于：所述下滑道(12)内部低端的中间位置处横向安装有固定板(11)，且固定板(11)内部的顶端均匀设置有限位孔(6)，所述下滑道(12)的内部设置有上滑道(9)，且上滑道(9)的顶端横向安装有安装槽(1)，所述安装槽(1)内部的底端横向设置有固定箱(2)，且固定箱(2)内部上端的中间位置处设置有转杆(15)，所述转杆(15)一端贯穿固定箱(2)背面并安装有把手(3)，且转杆(15)表面的固定箱(2)内部缠绕有扭力弹簧(16)，所述转杆(15)一侧横向安装有贯穿固定箱(2)侧壁的限位杆(7)，所述固定箱(2)一侧上端竖向设置有固定槽(4)，且固定箱(2)一侧的上滑道(9)内部顶端设置有凹槽(5)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件，其特征在于：所述固定槽(4)的宽度等于限位杆(7)横截面的宽度，且固定槽(4)内部的四周均设置有橡胶垫，所述限位杆(7)的形状呈“L”形。


3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨的弹簧轴组件，其特征在于：所述安装槽(1)两侧均横向设置有贯穿安装槽(1)侧壁的螺纹杆(19)，且螺纹杆(19)表面的安装槽(1)内部均缠绕有限位弹簧(17)，并且螺纹杆(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘培满，
申请(专利权)人：盐城景鸿汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32