【技术实现步骤摘要】
车辆智能冷暖控制方法及系统
本专利技术属于汽车电子
，具体涉及一种车辆智能冷暖控制方法及系统。
技术介绍
现代汽车技术的快速发展，用车的舒适性及体验感渐渐成为人们关注的重点，用户也更希望与车辆能建立起情感。当用户在寒冷的冬天或炎热的夏日想开车，上车时车内太冷或太热，甚至起雾，极不舒适。对于无遥控启动的车辆，用户会启动车辆，打开空调几分钟，然后再开车，现在很多车辆都有遥控启动空调的功能，但用户很少使用这个功能，如图1所示为现有遥控或者远程开启空调的控制逻辑如下：（1）用户操作智能钥匙或者手机APP将遥控或者远程启动信号发送给车身控制模块，车身控制模块将电源挡位和遥控启动空调的信号发送给空调的输入处理模块，信号进行转化后发送到空调的主控制单元，即图中的MCU。（2）车载娱乐模块将主驾温度调节信号发送给空调的输入处理模块。（3）主控制单元读取车内温度传感器和车外温度传感的温度信号，进行逻辑判断后驱动鼓风机电机和各风口电机实现车内温度调节。由以上控制逻辑可知，现有遥控或者远程启动空调的方式主要通...
【技术保护点】
1.一种车辆智能冷暖控制方法，其特征在于：包括以下步骤：/n步骤1、大数据中心收集用户个人信息、实车活动数据和车辆所在位置信息；/n步骤2、大数据中心根据收集的数据预判出用户将在t分钟后使用车辆，且车辆停在室外时，则获取车辆所在位置的天气情况，包括温度数据和光照强度，在车辆所在位置的室外温度大于等于第一预设温度阈值T1或小于等于第二预设温度阈值T2时，发送建议开启智能冷暖车指令至车载娱乐系统；/n步骤3、车载娱乐系统收到大数据中心的建议开启智能冷暖车指令后转发至车身控制系统，车身控制系统获取日照传感器的光照数据、空调控制系统的车内温度传感器和车外温度传感器的温度数据，如果车...
【技术特征摘要】
1.一种车辆智能冷暖控制方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1、大数据中心收集用户个人信息、实车活动数据和车辆所在位置信息；
步骤2、大数据中心根据收集的数据预判出用户将在t分钟后使用车辆，且车辆停在室外时，则获取车辆所在位置的天气情况，包括温度数据和光照强度，在车辆所在位置的室外温度大于等于第一预设温度阈值T1或小于等于第二预设温度阈值T2时，发送建议开启智能冷暖车指令至车载娱乐系统；
步骤3、车载娱乐系统收到大数据中心的建议开启智能冷暖车指令后转发至车身控制系统，车身控制系统获取日照传感器的光照数据、空调控制系统的车内温度传感器和车外温度传感器的温度数据，如果车内温度大于等于第一预设温度阈值T1或小于等于第二预设温度阈值T2时，则发送满足智能冷暖车开启条件的信号至车载娱乐系统；如果不满足，则退出；
步骤4、车载娱乐系统将智能冷暖车启动请求的提醒消息发送至手机APP进行提醒；
步骤5、车载娱乐系统接收手机APP的选择，若选择为立即启动，则车载娱乐系统发送启动智能冷暖请求至车身控制系统，车身控制系统启动发动机，同时空调控制系统开始工作，按照上一次用车设定的温度或者远程设定的温度进行调节；若选择为延迟，则在延迟时间后按照步骤2往下依次判断执行；若选择为取消，或超时未处理，则本次不再智能推荐；
步骤6、车端执行完成后将反馈信息发送给手机APP。
2.根据权利要求1所述的车辆智能冷暖控制方法，其特征在于：所述步骤2中，若条件a至条件d均满足，则大数据中心向车载娱乐系统发送建议开启智能冷暖请求信号；否则本次不再推荐；
条件a：车辆静止，无人用车超过t1分钟；
条件b：车辆停靠在非车库；
条件c：（车辆所在位置的温度大于等于T1&车辆所在地阳光辐照度大于XW/m2）||车辆所在位置的温度小于等于T2；
条件d：预判出用户将在t分钟后使用车辆。
3.根据权利要求2所述的车辆智能冷暖控制方法，其特征在于：所述车身控制系统收到建议开启智能冷暖请求信号后，判断条件e至条件j：
条件e：电源OFF挡；
条件f：当前处于非禁止启动发动机状态；
条件g：发...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，姚迪，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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