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一种轮毂铸件检测用翻转装置制造方法及图纸

技术编号:26489811 阅读:30 留言:0更新日期:2020-11-27 15:14
本发明专利技术提供一种轮毂铸件检测用翻转装置,包括固定座,固定座顶部的两侧固定安装有支撑座,两个支撑座的内侧开设有第一滑槽,第一滑槽的内部滑动连接有卡合机构,固定座的顶部开设有开槽,开槽的内部安装有翻转机构,两个卡合机构包括与第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块。本发明专利技术中,通过设置的安装块和电动伸缩杆的相互配合,使得卡合板相互靠拢带动卡合柱对轮毂铸件进行卡合固定,防止翻转过程中掉落,通过第一电动液压杆的上升和下降,配合第一滑块调整卡合板之间的轮毂铸件水平夹取高度,节约人工搬运的调整的时间,保证人身安全,提高工作效率,同时在翻转机构对轮毂铸件进行翻转时,便于轮毂铸件的卡合调整。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂铸件检测用翻转装置
本专利技术属于轮毂铸件翻转
,具体涉及一种轮毂铸件检测用翻转装置。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形、中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,现有的轮毂翻转机在一定程度上减少了工人的劳动强度,提高了工作效率,在具体的使用过程中还存着以下缺点:1)现有的轮毂翻转通过套环套设固定,结构简单、加紧后的灵活性较差,无法进行灵活翻转,组合与拆分不便利,现有的升降工作台式翻转机结构比较复杂,尤其是升降工作台部分,既要满足流水线节拍要求,又要进行轮毂在线定位,往往会出现定位误差,造成爪取过程中轮毂滑落,甚至会脱离流水线等事故;2)现有的翻转,通过机械手爪夹紧力道不足,在翻转过程中的轮毂由于自重而脱离手爪造成事故,大多数的轮毂加工采用单独的操作工人进行人工翻转,工人长时间翻转轮毂,容易威胁其人身安全,而且会大大降低工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轮毂铸件检测用翻转装置,旨在解决现有技术中的轮毂铸件翻转夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂铸件检测用翻转装置,包括固定座(1),所述固定座(1)底部的四角位置均一体成型有支撑腿(12),其特征在于,所述固定座(1)顶部的两侧固定安装有支撑座(2),两个所述支撑座(2)的内侧开设有第一滑槽(21),所述第一滑槽(21)的内部滑动连接有卡合机构(3),所述固定座(1)的顶部开设有开槽(11),所述开槽(11)的内部安装有翻转机构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂铸件检测用翻转装置,包括固定座(1),所述固定座(1)底部的四角位置均一体成型有支撑腿(12),其特征在于,所述固定座(1)顶部的两侧固定安装有支撑座(2),两个所述支撑座(2)的内侧开设有第一滑槽(21),所述第一滑槽(21)的内部滑动连接有卡合机构(3),所述固定座(1)的顶部开设有开槽(11),所述开槽(11)的内部安装有翻转机构(4)。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂铸件检测用翻转装置,其特征在于:两个所述卡合机构(3)包括与第一滑槽(21)的内部滑动连接有第一滑块(31),两块所述第一滑块(31)的一侧固定连接有安装块(311),所述安装块(311)的顶部开设有第二滑槽(312),所述第二滑槽(312)的内部滑动连接有第二滑块(32),所述第二滑块(32)的一端固定安装有卡合板(313),所述卡合板(313)的四个边角均固定安装有卡合柱(314),所述卡合板(313)的中部一侧固定安装有电动伸缩杆(33),所述安装块(311)一端的两侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部安装有电动伸缩杆(33)。


3.根据权利要求2所述的一种轮毂铸件检测用翻转装置,其特征在于:所述安装块(311)的底端固定安装有连接座(34),所述连接座(34)的底端固定安装有第一电动液压杆(35),所述第一电动液压杆(35)的底端与支撑座(2)的底端固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种轮毂铸件检测用翻转装置,其特征在于:所述翻转机构(4)包括与固定座(1)底端固定连接的第一连接板(41)和第二连接板(412),所述第二连接板(412)的一侧固定安装有第二电动液压杆(42),所述第二电动液压杆(42)的伸缩端贯穿第...

【专利技术属性】
技术研发人员:刁占柱陈芳
申请(专利权)人:刁占柱
类型:发明
国别省市:上海;31

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