一种军用装甲车维修定位系统技术方案

本发明专利技术属于车辆工程技术领域，具体涉及一种军用装甲车维修定位系统，包括底座，底座的下表面开设有容纳槽，容纳槽内自前往后均匀转动安装有若干个相互平行的滚筒；底座的前端面上安装有抓地机构，底座的左右侧面对称安装有两个胎面支撑机构，底座的上表面安装有胎壁支撑机构。本发明专利技术的军用装甲车维修定位系统能够对不同尺寸的轮胎进行限位固定，且能够避免轮胎在泥泞的地面发生下陷。本发明专利技术的军用装甲车维修定位系统本身不会与地面之间发生偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种军用装甲车维修定位系统
本专利技术属于车辆工程
，具体涉及一种军用装甲车维修定位系统。
技术介绍
军用装甲车是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆，是装有装甲的军用或警用车辆的统称。在野外泥泞道路上对轮式军用装甲车进行维修时，需要用定位系统将轮式军用装甲车的车轮固定，避免轮式军用装甲车发生水平移动或竖直方向的沉降。现有的军用装甲车维修定位系统对轮式军用装甲车的轮胎进行限位固定时存在以下的问题：(1)无法对不同尺寸的轮胎进行限位固定，适用性较差，且无法保证轮胎在泥泞的地面不下陷；(2)定位系统本身的抓地效果较差，在泥泞道路上受到水平力作用会产生水平方向的偏移，无法对轮式军用装甲车进行很好的定位。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术提供了一种军用装甲车维修定位系统，目的在于解决目前的军用装甲车维修定位系统对轮式军用装甲车的轮胎进行限位固定时存在以下的问题：(1)无法对不同尺寸的轮胎进行限位固定，适用性较差，且无法保证轮胎在泥泞的地面不下陷；(2)定位系统本身的抓地效果较差，在泥泞道路上受到水平力作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种军用装甲车维修定位系统，其特征在于：所述军用装甲车维修定位系统包括底座(1)，底座(1)的下表面开设有容纳槽，容纳槽内自前往后均匀转动安装有若干个相互平行的滚筒(2)；底座(1)的前端面上安装有抓地机构(3)，底座(1)的左右侧面对称安装有两个胎面支撑机构(4)，底座(1)的上表面安装有胎壁支撑机构(5)；/n所述抓地机构(3)包括安装座(31)、通槽(32)、升降柱(33)、水平板(34)、把手(35)和环形板(36)；安装座(31)水平固定安装在底座(1)的前端面上；安装座(31)上竖直贯穿开设有圆柱状的通槽(32)，通槽(32)内壁通过螺纹转动安装有竖直的升降柱(33)；升降柱(...

【技术特征摘要】
1.一种军用装甲车维修定位系统，其特征在于：所述军用装甲车维修定位系统包括底座(1)，底座(1)的下表面开设有容纳槽，容纳槽内自前往后均匀转动安装有若干个相互平行的滚筒(2)；底座(1)的前端面上安装有抓地机构(3)，底座(1)的左右侧面对称安装有两个胎面支撑机构(4)，底座(1)的上表面安装有胎壁支撑机构(5)；
所述抓地机构(3)包括安装座(31)、通槽(32)、升降柱(33)、水平板(34)、把手(35)和环形板(36)；安装座(31)水平固定安装在底座(1)的前端面上；安装座(31)上竖直贯穿开设有圆柱状的通槽(32)，通槽(32)内壁通过螺纹转动安装有竖直的升降柱(33)；升降柱(33)上表面固定安装有水平板(34)，水平板(34)的圆周面上沿其周向均匀固定安装有把手(35)；升降柱(32)下表面竖直固定安装有与其同轴的环形板(36)；
所述胎面支撑机构(4)包括导向套(41)、滑动板(42)、安装板(43)、第一丝杠(44)、第一竖直板(45)、第一支撑板(46)、限位套(47)、第二支撑板(48)、通气槽(49)、导向杆(410)、第二竖直板(411)、第二丝杠(412)和橡胶块(413)；导向套(41)水平固定安装在底座(1)侧面，导向套(41)内沿左右方向滑动配合有滑动板(42)；滑动板(42)的后端面固定连接有沿前后方向布置的安装板(43)；导向套(41)内部端面上转动安装有沿左右方向布置且贯穿滑动板(42)的第一丝杠(44)；安装板(43)上表面固定安装有沿前后方向布置的第一竖直板(45)，安装板(43)上表面位于第一竖直板(45)内侧转动安装有沿前后方向布置的第一支撑板(46)；第一竖直板(45)内侧壁上自上而下均匀固定安装有若干个水平的限位套(47)，限位套(47)内沿左右方向滑动配合有第二支撑板(48)，第二支撑板(48)的端部通过轴承铰接在第一支撑板(46)的侧壁上；第一竖直板(45)内侧壁上对应限位套(47)的位置开设有连通限位套(47)内部的通气槽(49)，第一竖直板(45)外侧壁上固定安装有沿左右方向布置的导向杆(410)，导向杆(410)上滑动配合有平行于第一竖直板(45)的第二竖直板(411)；第一竖直板(45)外侧壁上转动安装有沿左右方向布置且贯穿第二竖直板(411)的第二丝杠(412)；第二竖直板(411)内侧壁上固定安装有若干个与通气槽(49)相互配合的橡胶块(413)。


2.根据权利要求1所述一种军用装甲车维修定位系统，其特征在于：所述第二支撑板(48)端面与限位套(47)内部端面之间固定连接有沿左右方向布置的第一弹簧(414)。


3.根据权利要求1所述一种军用装甲车维修定位系统，其特征在于：所述第一支撑板(46)的内侧面上沿左右方向均匀固定粘贴有若干个竖直的橡胶条(415)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晖，何鹏，孙万国，朱连军，孙俊峰，张宝生，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军装甲兵学院，
类型：发明
国别省市：北京;11