一种轴承内圈的拆解方法技术

技术编号:26489107 阅读:36 留言:0更新日期:2020-11-27 15:13
本公开涉及一种轴承内圈的拆解方法,属于轴承安装相关技术领域,该方法包括如下过程:步骤一:先将轴承的外圈、辊子以及轴承内部的保持架拆下:步骤二:将加热线圈缠绕在内圈的外表面上,通过加热线圈对轴承内圈加热,使轴承内圈的直径膨胀增大:步骤三:在加热线圈的外表面缠绕吊带勒紧轴承内圈,通过拽动吊带将轴承内圈取下。该方法解决了单纯加热外圈,热量无法传递到内圈的问题,同时使得轴承内圈受热升温均匀,具有装配可逆性。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承内圈的拆解方法
本公开属于轴承安装相关
,具体是涉及一种轴承内圈的拆解方法。
技术介绍
这里的陈述仅提供与本公开相关的
技术介绍
,而不必然地构成现有技术。在风力发电机组中,若主轴轴径与轴承为过盈配合,一般采取热装的方式,即对轴承进行加热。通过加热到设定温度,使轴承内径变大,与主轴之间产生间隙量,从而将轴承套装到主轴轴肩处。在调心滚子轴承装配下落过程中,与主轴接触会使轴承内径的温度迅速向主轴传递,即温度下降,轴承内径收缩变小。这就要求轴承从加热完成到装配到位,时间控制在10分钟之内。专利技术人发现:受环境温度、操作人员、加热温度、轴承内径收缩量等多方因素的影响,难免会对轴承装配造成影响,出现轴承未顺利下落到轴肩便与主轴轴径抱紧卡死的问题。由于主轴轴径与轴承配合关系为过盈,常温状态下无法直接将轴承取出,这就要通过加热方法,使轴承内径受热增大。调心滚子轴承为内外整体式,受结构限制,通过单纯的加热外圈向内圈传递热量,效果微乎其微,且受热不均匀,温度不可控,导致与主轴之间无法产生间隙取出轴承。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承内圈的拆解方法,其特征在于:包括如下过程:/n步骤一:先将轴承的外圈、辊子以及轴承内部的保持架拆下;/n步骤二:将加热线圈缠绕在内圈的外表面上,通过加热线圈对轴承内圈加热,使轴承内圈的直径膨胀增大;/n步骤三:在加热线圈的外表面缠绕吊带勒紧轴承内圈,通过拽动吊带将轴承内圈取下。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承内圈的拆解方法,其特征在于:包括如下过程:
步骤一:先将轴承的外圈、辊子以及轴承内部的保持架拆下;
步骤二:将加热线圈缠绕在内圈的外表面上,通过加热线圈对轴承内圈加热,使轴承内圈的直径膨胀增大;
步骤三:在加热线圈的外表面缠绕吊带勒紧轴承内圈,通过拽动吊带将轴承内圈取下。


2.如权利要求1所述的一种轴承内圈的拆解方法,其特征在于:在所述步骤二中,先在轴承内圈的外表面上包裹硬质纸壳,然后将加热线圈均匀整齐缠绕在硬质纸壳的表面上。


3.如权利要求2所述的一种轴承内圈的拆解方法,其特征在于:硬质纸壳的外表面缠绕一层绝缘且耐高温的胶带。


4.如权利要求2所述的一种轴承内圈的拆解方法,其特征在于:在加热线圈的外表面缠绕一层绝缘且耐高温的胶带。


5.如权利要求1所述一种用于调节辊子轴承拆卸的方法,其特征在于:在所述步骤二中,加热线圈的两端连接一个加热器,通过调节加热器中电流...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洋冀涛狄振峰孟庆新
申请(专利权)人:山东中车风电有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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