一种汽车焊接用夹持固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车焊接用夹持固定装置，属于汽车技术领域，包括保护箱，保护箱的左右内壁之间固定连接有第一支撑板，保护箱的下内部固定连接有正反转电机，第一支撑板的下端开凿有第一安装孔，正反转电机的输出端活动贯穿第一安装孔，正反转电机的输出端固定连接有蜗杆，保护箱的左右内壁之间转动连接有螺纹杆，螺纹杆的表面固定连接有蜗轮，蜗杆和蜗轮相啮合，螺纹杆位于第一支撑板的上部，螺纹杆的表面螺纹连接有两个螺母，两个螺母的上端均固定连接有连接杆，最终可以实现通过简单的传动结构用两个夹紧板将需要焊接的汽车零件夹紧，从而提高工作人员的焊接效率，进而提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊接用夹持固定装置
本专利技术涉及汽车
，更具体地说，涉及一种汽车焊接用夹持固定装置。
技术介绍
汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一，其产业链长，关联度高，近几年我国汽车产销规模迅速扩大，在促进国民经济增长、增加就业和拉动内需等方面发挥着重要作用，随经济迅猛发展，汽车已成为多数人出行的必备工具，汽车已成为多数人出行的必备工具，汽车车身制造过程包括冲压、焊装及涂装等。目前现有的焊接装置大多都无法把需要焊接的汽车零件进行固定，在焊接时由于汽车零件的不固定使得工作人员在焊接汽车零件时十分的麻烦，特别影响工作人员的工作效率。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车焊接用夹持固定装置，它可以实现通过简单的传动结构用两个夹紧板将需要焊接的汽车零件夹紧，从而提高工作人员的焊接效率，进而提高工作效率。2．技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案：一种汽车焊接用夹持固定装置，包括保护箱，所述保护箱的左右内壁之间固定连接有第一支撑板，所述保护箱的下内部固定连接有正反转电机，所述第一支撑板的下端开凿有第一安装孔，所述正反转电机的输出端活动贯穿第一安装孔，所述正反转电机的输出端固定连接有蜗杆，所述保护箱的左右内壁之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面固定连接有蜗轮，所述蜗杆和蜗轮相啮合，所述螺纹杆位于第一支撑板的上部，所述螺纹杆的表面螺纹连接有两个螺母，两个所述螺母的上端均固定连接有连接杆，所述保护箱的左右内壁之间固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板位于螺纹杆的上部，所述第二支撑板的上端开凿有滑孔，两个所述连接杆均滑动连接于滑孔内，两个所述连接杆的上端均固定连接有固定块，两个所述固定块内均开凿有安装槽，两个所述安装槽相远离的一端均固定连接有若干个分布均匀的弹簧，若干个所述弹簧相靠近的一端均固定连接有夹紧板，所述蜗杆的上端转动连接于第二支撑板的下端，最终可以实现通过简单的传动结构用两个夹紧板将需要焊接的汽车零件夹紧，从而提高工作人员的焊接效率，进而提高工作效率。作为本专利技术的一种优选方案，两个所述螺母的下端均固定连接有滑块，所述第一支撑板的上端开凿有滑槽，两个所述滑块均滑动连接于滑槽内。作为本专利技术的一种优选方案，所述保护箱的下内壁固定连接有安装柱，所述安装柱的右端固定连接有散热风扇，所述保护箱的右端开凿有三个散热孔，三个所述散热孔内均固定连接有防尘网。作为本专利技术的一种优选方案，所述保护箱的前端开凿有第二安装孔，所述第二安装孔通过合页活动铰接有门。作为本专利技术的一种优选方案，所述门的前端开凿有第三安装孔，所述第三安装孔内安装有观察窗。作为本专利技术的一种优选方案，所述门的前端固定连接有把手，所述把手的表面包裹有防滑橡胶套。3．有益效果相比于现有技术，本专利技术的优点在于：（1）本方案当需要使用本装置时，手握把手，将门打开，然后把需要焊接的汽车零件放置在第二支撑板的上端，启动正反转电机反转，正反转电机的反转使得正反转电机的输出端反转，正反转电机的输出端反转使得连接在正反转电机上的蜗杆反转，由于蜗杆和蜗轮相啮合，蜗杆的反转使得蜗轮正转，蜗轮的正转带动螺纹杆正转，由于螺纹杆的左右两部螺纹相反，所以螺纹杆的正转会带动螺纹杆表面的两个两个螺母向相靠近的一端移动，两个螺母的移动会带动两个连接杆向相靠近的一端移动，两个连接杆的移动会使得两个连接杆上端的固定块向相靠近的一端移动，两个固定块的移动会使得夹紧板向相靠近的一端移动，当两个夹紧板与需要焊接的汽车零件相接触时，若干个弹簧会随着两个夹紧板的移动被压缩，当两个夹紧板把需要焊接的汽车零件夹紧时关闭正反转电机，最终可以实现通过简单的传动结构用两个夹紧板将需要焊接的汽车零件夹紧，从而提高工作人员的焊接效率，进而提高工作效率。（2）本方案中，弹簧的安装是为了便于在夹紧汽车零件时对汽车零件起到缓冲作用，防止因为操作不当把汽车零件损坏的，蜗杆的上端转动连接于第二支撑板的下端是为了便于进一步的限定蜗杆的位置，防止在本装置使用时蜗杆和蜗轮会出现滑牙现象，两个滑块的固定是为了便于和滑槽相互配合的，防止在两个螺母转动时发生自转的。（3）本方案中当需要对本装置进行散热时，启动散热风扇，通过散热风扇将本装置内部的热气向外排除，最终实现散热，散热孔的开凿是为了便有散热的，防尘网的安装是为了便于防尘的。附图说明图1为本专利技术的一种汽车焊接用夹持固定装置的立体图；图2为本专利技术的一种汽车焊接用夹持固定装置的剖视图；图3为本专利技术的一种汽车焊接用夹持固定装置的图2A处放大图。图中标号说明：1保护箱、2正反转电机、3蜗杆、4蜗轮、5安装柱、6散热风扇、7散热孔、8防尘网、9第一支撑板、10滑槽、11螺纹杆、12第二支撑板、13滑孔、14固定块、15安装槽、16弹簧、17夹紧板、18连接杆、19滑块、20螺母、21门、22观察窗、23把手。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：请参阅图1-3，一种汽车焊接用夹持固定装置，包括保护箱1，保护箱1的左右内壁之间固定连接有第一支撑板9，保护箱1的下内部固定连接有正反转电机2，第一支撑板9的下端开凿有第一安装孔，正反转电机2的输出端活动贯穿第一安装孔，正反转电机2的输出端固定连接有蜗杆3，保护箱1的左右内壁之间转动连接有螺纹杆11，螺纹杆11的表面固定连接有蜗轮4，蜗杆3和蜗轮4相啮合，螺纹杆11位于第一支撑板9的上部，螺纹杆11的表面螺纹连接有两个螺母20，两个螺母20的上端均固定连接有连接杆18，保护箱1的左右内壁之间固定连接有第二支撑板12，第二支撑板12位于螺纹杆11的上部，第二支撑板12的上端开凿有滑孔13，两个连接杆18均滑动连接于滑孔13内，两个连接杆18的上端均固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车焊接用夹持固定装置，包括保护箱（1），其特征在于：所述保护箱（1）的左右内壁之间固定连接有第一支撑板（9），所述保护箱（1）的下内部固定连接有正反转电机（2），所述第一支撑板（9）的下端开凿有第一安装孔，所述正反转电机（2）的输出端活动贯穿第一安装孔，所述正反转电机（2）的输出端固定连接有蜗杆（3），所述保护箱（1）的左右内壁之间转动连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的表面固定连接有蜗轮（4），所述蜗杆（3）和蜗轮（4）相啮合，所述螺纹杆（11）位于第一支撑板（9）的上部，所述螺纹杆（11）的表面螺纹连接有两个螺母（20），两个所述螺母（20）的上端均固定连接有连接杆（18），所述保护箱（1）的左右内壁之间固定连接有第二支撑板（12），所述第二支撑板（12）位于螺纹杆（11）的上部，所述第二支撑板（12）的上端开凿有滑孔（13），两个所述连接杆（18）均滑动连接于滑孔（13）内，两个所述连接杆（18）的上端均固定连接有固定块（14），两个所述固定块（14）内均开凿有安装槽（15），两个所述安装槽（15）相远离的一端均固定连接有若干个分布均匀的弹簧（16），若干个所述弹簧（16）相靠近的一端均固定连接有夹紧板（17），所述蜗杆（3）的上端转动连接于第二支撑板（12）的下端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接用夹持固定装置，包括保护箱（1），其特征在于：所述保护箱（1）的左右内壁之间固定连接有第一支撑板（9），所述保护箱（1）的下内部固定连接有正反转电机（2），所述第一支撑板（9）的下端开凿有第一安装孔，所述正反转电机（2）的输出端活动贯穿第一安装孔，所述正反转电机（2）的输出端固定连接有蜗杆（3），所述保护箱（1）的左右内壁之间转动连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的表面固定连接有蜗轮（4），所述蜗杆（3）和蜗轮（4）相啮合，所述螺纹杆（11）位于第一支撑板（9）的上部，所述螺纹杆（11）的表面螺纹连接有两个螺母（20），两个所述螺母（20）的上端均固定连接有连接杆（18），所述保护箱（1）的左右内壁之间固定连接有第二支撑板（12），所述第二支撑板（12）位于螺纹杆（11）的上部，所述第二支撑板（12）的上端开凿有滑孔（13），两个所述连接杆（18）均滑动连接于滑孔（13）内，两个所述连接杆（18）的上端均固定连接有固定块（14），两个所述固定块（14）内均开凿有安装槽（15），两个所述安装槽（15）相远离的一端均固定连接有若干个分布均匀的弹簧（16），若干个所述弹簧（16）相靠近的一端均固定连接有夹紧板（17），所述蜗杆（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34