用于预测至少两个通信伙伴之间的通信的服务质量的方法和用于执行该方法的步骤的装置制造方法及图纸

技术编号:26482113 阅读:26 留言:0更新日期:2020-11-25 19:28
本提议对应于一种用于在至少一个通信伙伴正在移动的情况下来预测通信链路(Uu)上的通信的服务质量的方法,该服务质量在下文中简称为QoS。这可能是在道路上移动的车辆(10)。本提议包括数据收集步骤和数据建模步骤,在数据收集步骤中,将测量多个瞬时链路特性,并且将该多个瞬时链路特性连同该正在移动的通信伙伴(10)的位置和时间信息一起记录在数据库中,在数据建模步骤中,对给定目标QoS的统计学分布进行建模。本提议的特征进一步在于预测目标QoS的进一步步骤。本提议进一步涉及一种用于执行所述方法的步骤的装置、以及对应的计算机程序。

【技术实现步骤摘要】
用于预测至少两个通信伙伴之间的通信的服务质量的方法和用于执行该方法的步骤的装置
本公开涉及一种预测至少两个通信伙伴之间的未来通信的服务质量的方法。本提议还公开了用于执行该方法的步骤的对应装置以及对应的计算机程序。
技术介绍
3GPP已经并且正在发布用于新一代蜂窝移动通信5G的功能,包括车辆到任何事物(V2X)功能。已经设计了大范围的车辆用例,其范围从信息娱乐到协作驾驶。取决于应用,对车辆到网络(V2N)通信范围内的Uu链路的要求会大幅度地改变。当其涉及到与安全性相关的时间要求严格的应用(诸如遥控驾驶,其中命令中心(CC)接管车辆的某些驾驶功能)时,或者当其涉及到具有某个后端定位决策功能的排时,这些要求是在低时延、高数据速率和高可靠性下的信息交换。本专利技术解决了作为V2N通信端到端路径的一部分的Uu链路上的QoS的预测。自主驾驶(有时被称为自动驾驶,自动化驾驶或自动驾驶辅助(piloteddriving))是很大程度上具有自主性的车辆、移动机器人和无人驾驶运输系统的移动。存在不同程度的自主驾驶。在这种情况下,即使驾驶员仍本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于在至少一个通信伙伴(10)正在移动的情况下来预测通信链路(Uu)上的通信的服务质量的方法,所述服务质量在下文中简称为QoS,所述方法的特征在于:数据收集步骤和数据建模步骤,在所述数据收集步骤中,将测量多个瞬时链路特性,并且将所述多个瞬时链路特性连同所述正在移动的通信伙伴(10)的位置和时间信息一起记录在数据库中,在所述数据建模步骤中,对给定目标QoS的统计学分布进行建模,并且所述方法的特征在于预测目标QoS的进一步步骤。/n

【技术特征摘要】
20190521 EP 19175562.81.一种用于在至少一个通信伙伴(10)正在移动的情况下来预测通信链路(Uu)上的通信的服务质量的方法,所述服务质量在下文中简称为QoS,所述方法的特征在于:数据收集步骤和数据建模步骤,在所述数据收集步骤中,将测量多个瞬时链路特性,并且将所述多个瞬时链路特性连同所述正在移动的通信伙伴(10)的位置和时间信息一起记录在数据库中,在所述数据建模步骤中,对给定目标QoS的统计学分布进行建模,并且所述方法的特征在于预测目标QoS的进一步步骤。


2.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中在所述数据收集步骤中,将测量瞬时链路特性,并且针对某个目标QoS将所述瞬时链路特性与针对所述多个链路特性加上所述通信链路上的所述传输的位置和时间的条目一起记录在表中。


3.根据权利要求1或2所述的方法,其中所述数据建模步骤包括以下步骤:以多个间隔来细分所述多个链路特性,并且基于以多个间隔对链路特性的细分,来设立针对包括位置和时间的所述多个链路特性的至少选择的子空间。


4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中细分所述多个链路特性的所述步骤包括以下步骤:以多个相等长度的间隔、或者通过使用用于确定所述间隔的多个定义的分位数来细分所述链路特性的值范围。


5.根据权利要求3或4所述的方法,其中所述数据建模步骤包括以下步骤:单独地对针对所述子空间的给定目标QoS的统计学分布进行建模。

【专利技术属性】
技术研发人员:G约尔诺德A埃尔阿萨德A普法德勒
申请(专利权)人:大众汽车有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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