一种车用防止人员被锁的监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车用防止人员被锁的监测系统，所述监测系统包括：设置在车辆内的监测端和远程设置的服务器端，其中，所述监测端包括：图像模块，用来采集车内空间图像信息；传感模块，用来采集车内空间的温度信息；通讯模块，其与所述图像模块、传感模块、服务器端连接，用来将所述图像信息和温度信息传递给服务器端；所述服务器端识别所述图像信息，用来辨别所述车内是否存在人体，当所述服务器端在任一时间段内，持续识别出车内存在人体、且车内空间温度持续超过预定值、且所述时间段超过第一时长。

【技术实现步骤摘要】
一种车用防止人员被锁的监测系统
本专利技术属于智能汽车领域，具体涉及一种车用防止人员被锁的监测系统。
技术介绍
密闭空间，如汽车内等，经常发生婴幼儿被困其中、脱水而亡的悲剧。设计新的汽车架构可以避免这样的悲剧是汽车安全领域的研究方向之一，并且，通过较低的成本、适宜推广至现有各式车辆的装置是亟待开发的。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种车用防止人员被锁的监测系统。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种车用防止人员被锁的监测系统，所述监测系统包括：设置在车辆内的监测端和远程设置的服务器端，其中，所述监测端包括：图像模块，用来采集车内空间图像信息；传感模块，用来采集车内空间的温度信息；通讯模块，其与所述图像模块、传感模块、服务器端连接，用来将所述图像信息和温度信息传递给服务器端；所述服务器端识别所述图像信息，用来辨别所述车内是否存在人体，当所述服务器端在任一时间段内，持续识别出车内存在人体、且车内空间温度持续超过预定值、且所述时间段超过第一时长，所述服务器端产生用来发送给外界的提示信息。优选地，当所述服务器端在任一时间段内，持续识别出车内存在人体、且车内空间温度持续超过预定值、且所述时间段超过第二时长，所述第二时长大于所述第一时长，所述服务器端产生用来发送给外界的报警信息。优选地，所述报警信息通过所述服务器端发送给警察系统和消防系统。优选地，所述服务器端与若干带有定位系统的移动端连接，并且所述服务器端将所述车辆和所述移动端进行配对，所述移动端将第一定位信息发送给所述服务器端，所述报警信息中包含所述第一定位信息。优选地，所述监测端包括：定位模块，用来第二定位信息，其与所述通讯模块连接，所述通讯模块将第二定位信息发送给所述服务器端，所述报警信息中包含所述第二定位信息。优选地，所述服务器端根据获得的所述第一定位信息和每次获取到信息的时间点，绘制出所述移动端的线路轨迹图、速度-时间图，用来判断所述移动端是否驾驶所述车辆以及可能的停车地点，所述报警信息包括所述线路轨迹图、速度-时间图、对移动端是否驾驶所述车辆的判断、可能的停车地点。优选地，所述服务器端中设置有不对所述图像信息进行识别的图像区划，所述服务器端将所述图像信息和图像区划发送给所述移动端，所述移动端上显示图像信息和图像区划，供使用者调整所述图像模块的位置。优选地，所述图像区划的确定方法包括：所述移动端修改或者重新设置所述图像区划后传送至所述服务器端中。优选地，所述监测端集成设置在一个壳体内，设所述车辆内部空间的顶部的几何中心为原点、车身长度方向为x轴、车身宽度方向为y轴、所述x轴和y轴汇聚在所述原点，则所述图像模块设置在车辆内部空间原点位置或者y轴上。优选地，所述服务器端采取分布式计算机系统，多个所述监测端与所述服务器端连接，所述提示信息包括手机短信、电话和手机软件信息，所述提示信息发送给所述移动端。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为实施例一的结构示意图。图2为实施例二的结构示意图。图3为实施例三的结构示意图。图4为实施例三中速度-时间图示意图。图5为图像区划标记示意图。图6为实施例四的结构示意图。图7为导轨模块的结构示意图。图8为实施例六中的方法流程图。可能的停车点-1；图像区划-2；导轨模块-3；摄像头-4。具体实施方式以下结合附图与具体实施例进一步阐述本专利技术的优点。这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数张形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此文所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等玄指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本专利技术的说明，其本身并没有特定的意义。因此，“模块”与“部件”可以混合地使用。如图1-8所示，有如下实施例：实施例一一种车用防止人员被锁的监测系统，监测系统包括：设置在车辆内的监测端和远程设置的服务器端，其中，监测端包括：图像模块，用来采集车内空间图像信息；传感模块，用来采集车内空间的温度信息；通讯模块，其与图像模块、传感模块、服务器端连接，用来将图像信息和温度信息传递给服务器端；服务器端识别图像信息，用来辨别车内是否存在人体，当服务器端在任一时间段内，持续识别出车内存在人体、且车内空间温度持续超过预定值、且时间段超过第一时长，服务器端产生用来发送给外界的提示信息。第一时长可以设定为1-5分钟。提示信息可以用来发送给车辆的驾驶人或者设置的相关紧急联系人。当服务器端在任一时间段内，持续识别出车内存在人体、且车内空间温度持续超过预定值、且时间段超过第二时长，第二时长大于第一时长，服务器端产生用来发送给外界的报警信息。第二时长设定为8-15分钟。报警信息通过服务器端发送给警察系统和消防系统。这些警察系统和消防系统确认后可以出警。实施例二在实施例一的基础上，监测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用防止人员被锁的监测系统，其特征在于，所述监测系统包括：设置在车辆内的监测端和远程设置的服务器端，其中，所述监测端包括：图像模块，用来采集车内空间图像信息；/n传感模块，用来采集车内空间的温度信息；/n通讯模块，其与所述图像模块、传感模块、服务器端连接，用来将所述图像信息和温度信息传递给服务器端；/n所述服务器端识别所述图像信息，用来辨别所述车内是否存在人体，当所述服务器端在任一时间段内，持续识别出车内存在人体、且车内空间温度持续超过预定值、且所述时间段超过第一时长，所述服务器端产生用来发送给外界的提示信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用防止人员被锁的监测系统，其特征在于，所述监测系统包括：设置在车辆内的监测端和远程设置的服务器端，其中，所述监测端包括：图像模块，用来采集车内空间图像信息；
传感模块，用来采集车内空间的温度信息；
通讯模块，其与所述图像模块、传感模块、服务器端连接，用来将所述图像信息和温度信息传递给服务器端；
所述服务器端识别所述图像信息，用来辨别所述车内是否存在人体，当所述服务器端在任一时间段内，持续识别出车内存在人体、且车内空间温度持续超过预定值、且所述时间段超过第一时长，所述服务器端产生用来发送给外界的提示信息。


2.根据权利要求1所述的车用防止人员被锁的监测系统，其特征在于，当所述服务器端在任一时间段内，持续识别出车内存在人体、且车内空间温度持续超过预定值、且所述时间段超过第二时长，所述第二时长大于所述第一时长，所述服务器端产生用来发送给外界的报警信息。


3.根据权利要求2所述的车用防止人员被锁的监测系统，其特征在于，所述报警信息通过所述服务器端发送给警察系统和消防系统。


4.根据权利要求3所述的车用防止人员被锁的监测系统，其特征在于，所述服务器端与若干带有定位系统的移动端连接，并且所述服务器端将所述车辆和所述移动端进行配对，所述移动端将第一定位信息发送给所述服务器端，所述报警信息中包含所述第一定位信息。


5.根据权利要求3或者4中所述的车用防止人员被锁的监测系统，其特征在于，所述监测端包括：
定位模块，用来第二定位信息，其与所述通讯模块连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：康文静，
申请(专利权)人：太一知识产权事务泰州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32