一种小型直流风洞外置双电机差速输入的动力段制造技术

本发明专利技术提供一种小型直流风洞外置双电机差速输入的动力段，属于空气动力学风洞设计、制造、装配领域。该发明专利技术主要包括差速动力输入装置和差速器固定装置。所述差速输入装置包括输入轴、差速器、输出轴和叶轮等；所述差速器固定装置包括壳体联接件、整流翼、后部联接件、固定柱、尾部支撑杆和动力段支架等；其余零部件为风洞外壁、风洞整流罩、电机、联轴器等。其具有的特点是：(1)该发明专利技术方案使电机不再受小型直流风洞动力段内部体积、散热等限制，可以为风洞选择更高功率、更大体积的电机，明显地提高小型风动的功率上限，进而提高风洞最大风速；(2)传统内置电机方案需要定制长轴电机，造价不菲，同样动力水平的情况下，外置电机方案可节省80％的经费。

【技术实现步骤摘要】
一种小型直流风洞外置双电机差速输入的动力段
本专利技术属于空气动力学风洞设计、制造、装配
，具体是一种小型直流风洞外置双电机差速输入的动力段设计。
技术介绍
小型低湍流度长时运行风洞一般用于气动教学演示、气动相关的仪器标定、大型风洞的技术验证、小型科学试验等方面。现绝大部分小型风洞风道长度不超过10米、试验段横截面积在1000平方厘米以下、湍流度在千分之五以下、风洞最佳风速在40m/s以下，少量风洞最佳风速可达80m/s左右、在最高风速情况下，稳定运行时间可超过60分钟、造价不超过100万人民币(2020年中国大陆的物价水平)，其动力段一般采用长轴电机或者外置一个电机通过单根长轴传动驱动叶轮转动，受限于小型风洞有限的内部尺寸，很难实现更高的功率输入。现阶段部分科学研究亟需风速120m/s以上的小型风洞，甚至风速160m/s以上的小型风洞，而风洞的功率需求跟风速的三次方成正比。在同等条件情况下，最高风速160m/s的风洞功率需求约是最高风速80m/s的风洞的8倍，是最高风速40m/s的风洞的64倍。而现有的小型风洞的动力方案已经将尺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型直流风洞外置双电机差速输入的动力段，作为小型风洞的动力来源，设置在风洞末端，其特征在于，动力段主要包括风洞内的差速动力输入装置、差速器固定装置和相关零件，差速动力输入装置包括输入轴、差速器、输出轴、叶轮；所述差速器固定装置包括壳体联接件、整流翼、后部联接件、固定柱、尾部支撑杆和动力段支架等；其余零部件为风洞外壁、风洞整流罩、电机、联轴器等。差速器上安装2根输入轴和1根输出轴，叶轮安装在输出轴末端、差速器两侧安装壳体联接件；差速器上下安装有整流翼，两侧壳体联接件上也安装整流翼，整流翼另一端和动力段支架相关零件固定；差速器末尾安装后部联接件、固定柱和尾部支撑杆。差速器依靠整流翼和尾部支...

【技术特征摘要】
1.一种小型直流风洞外置双电机差速输入的动力段，作为小型风洞的动力来源，设置在风洞末端，其特征在于，动力段主要包括风洞内的差速动力输入装置、差速器固定装置和相关零件，差速动力输入装置包括输入轴、差速器、输出轴、叶轮；所述差速器固定装置包括壳体联接件、整流翼、后部联接件、固定柱、尾部支撑杆和动力段支架等；其余零部件为风洞外壁、风洞整流罩、电机、联轴器等。差速器上安装2根输入轴和1根输出轴，叶轮安装在输出轴末端、差速器两侧安装壳体联接件；差速器上下安装有整流翼，两侧壳体联接件上也安装整流翼，整流翼另一端和动力段支架相关零件固定；差速器末尾安装后部联接件、固定柱和尾部支撑杆。差速器依靠整流翼和尾部支撑杆固定安装在风洞中。上述结构外依次安装整流罩和风洞外壁。2个电机安装在动力段支架两侧，分别通过联轴器联接输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑伟政，周文源，王圣坤，仲明哲，姚杭，何洋，吕湘连，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61