传动组件及包括该传动组件的往复泵制造技术

本申请涉及传动组件，该传动组件包括：往复构件；旋转构件，该旋转构件配装成能够相对于往复构件旋转以驱动往复构件进行往复运动；该旋转构件沿轴向方向配装在往复构件的底部，其中，往复构件和旋转构件中的一者具有对称分布的突出部，往复构件和旋转构件中的另一者具有轨道部，突出部以能够在轨道部内滑动的方式接纳在轨道部中，并且其中，轨道部在轴向方向上的表面高度沿轨道部的周向方向呈周期性变化。借助于该传动组件，能够在紧凑的空间内实现旋转运动与线性往复运动的转换。本申请还涉及包括该传动组件的往复泵。

【技术实现步骤摘要】
传动组件及包括该传动组件的往复泵
本申请涉及传动组件，特别是涉及一种能够在紧凑空间中实现旋转运与线性运动之间的转换的传动组件。本申请还涉及包括上述传动组件的往复泵。
技术介绍
用于将旋转运动转换为线性运动的传动组件是一种常见的传动机构，其在各种活塞类组件中被广泛使用。例如，可以通过齿轮和齿条或者凸轮和凸轮轴来将马达输出轴的旋转运动转换为线性运动。在传统设计中，通常还需要减速机构来降低旋转运动的速度，从而增大输出转矩。行星减速机作为一种有着广泛适用性的减速机构，具有体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运转平稳、性能安全等特点。然而，在传统设计中，传动组件中的构件需要垂直于行星减速机及马达输出轴的旋转轴线配装。也就是说，虽然行星减速机能够与马达输出轴沿同一轴向方向配装，但是在传统设计中，传动组件并不能和行星减速机及马达输出轴沿相同的轴向方向配装。这增加了活塞类组件的整体尺寸，在对空间利用率要求较高的应用中，传统设计难以满足足够紧凑的组装要求。应当注意的是，本
技术介绍
部分旨在用于举例说明本申请的技术背景，并不用于限定本申请的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动组件(10)，其特征在于，所述传动组件(10)包括：/n往复构件(12)；/n旋转构件(14)，所述旋转构件(14)配装成能够相对于所述往复构件(12)旋转以驱动所述往复构件(12)进行往复运动；/n其中，所述旋转构件(14)沿轴向方向配装在所述往复构件(12)的底部，所述往复构件(12)和所述旋转构件(14)中的一者具有对称分布的突出部(16)，所述往复构件(12)和所述旋转构件(14)中的另一者具有轨道部(18)，所述突出部(16)以能够在所述轨道部(18)内滑动的方式接纳在所述轨道部(18)中，并且其中，所述轨道部(18)在所述轴向方向上的表面高度沿所述轨道部(18)的周向方...

【技术特征摘要】
1.一种传动组件(10)，其特征在于，所述传动组件(10)包括：
往复构件(12)；
旋转构件(14)，所述旋转构件(14)配装成能够相对于所述往复构件(12)旋转以驱动所述往复构件(12)进行往复运动；
其中，所述旋转构件(14)沿轴向方向配装在所述往复构件(12)的底部，所述往复构件(12)和所述旋转构件(14)中的一者具有对称分布的突出部(16)，所述往复构件(12)和所述旋转构件(14)中的另一者具有轨道部(18)，所述突出部(16)以能够在所述轨道部(18)内滑动的方式接纳在所述轨道部(18)中，并且其中，所述轨道部(18)在所述轴向方向上的表面高度沿所述轨道部(18)的周向方向呈周期性变化。


2.根据权利要求1所述的传动组件(10)，其特征在于，所述突出部(16)与所述往复构件(12)和所述旋转构件(14)中的所述一者一体地形成。


3.根据权利要求2所述的传动组件(10)，其特征在于，所述轨道部(18)的表面高度在所述轨道部(18)的周向方向上非均匀变化。


4.根据权利要求3所述的传动组件(10)，其特征在于，所述旋转构件(14)具有多个转向柱(15)，所述多个转向柱(15)固定或一体成型在所述旋转构件(14)的底部。


5.根据权利要求1至4中的任一项所述的传动组件(10)，其特征在于，所述突出部(16)与所述轨道部(18)滑动接触的表面为连续光滑的曲面。


6.根据权利要求1至4中的任一项所述的传动组件(10)，其特征在于，所述突出部(16)与所述轨道部(18)滑动接触的表面为斜面。


7.一种往复泵(1)，所述往复泵(1)包括：
活塞组件(20)，所述活塞组件(20)包括：活塞壳体(21)，所述活塞壳体(21)具有活塞腔(22)；活塞(23)，所述活塞(23)容置在所述活塞腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：周启，吴阔，
申请(专利权)人：艾默生精密工具技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31