【技术实现步骤摘要】
一种商用车辆液压机械无级变速器
本技术涉及液压机械无级变速器领域，尤其涉及一种商用车辆液压机械无级变速器。
技术介绍
面对日益紧张的能源和环保压力，各国政府先后出台大量政策措施，鼓励提高车辆的能源利用效率。目前占据市场潮流的主要是纯电动车辆，但是，纯电动汽车在电池等关键技术没有取得重大突破之前，其续航里程、电池寿命以及成本等因素依然会严重限制其发展，而这些技术的突破又不是一朝一夕的事情。如何提高蓄电池的能量密度、延长使用寿命、降低使用成本等问题将会长期困扰电动汽车的发展。所以燃油车辆仍然会在相当长的时间内占据市场的主体地位。商用车辆作为公路运输的主力，使用极其广泛。所以如果可以提高商用车辆燃油利用效率，将会大大减轻能源和环保压力。而传动系统作为车辆重要的组成部分，如何提高传动效率是一个值得长期研究的问题。变速器作为传动系统中最为关键的一环，对于它的改进将会大大提高传动效率。目前中国国内商用车辆变速器主要以手动挡为主，并有少部分AMT(电控机械式自动变速器)车辆。本技术将提出一种新型的适合于商用车辆的HMCVT(液压机...
【技术保护点】
1.一种商用车辆液压机械无级变速器，其特征在于，包括：/n机械输入轴；/n第一齿轮，其套设在所述机械输入轴上，并能够随所述机械输入轴旋转；/n机械传动机构，其空套在所述机械输入轴上，并能够绕所述机械输入轴自由旋转；/n液压传动轴，其与所述机械输入轴平行设置；/n第二齿轮，其套设在所述液压传动轴上，并与所述第一齿轮啮合，能够驱动所述液压传动轴旋转；/n液压调速机构，其输入端连接所述液压传动轴；/n其中，发动机提供的旋转动力，能够驱动所述机械输入轴旋转，并带动所述液压传动轴旋转；/n行星齿轮机构，其能够汇合所述机械传动机构和所述液压调速机构的旋转动力，并经所述行星齿轮机构的输出...
【技术特征摘要】
1.一种商用车辆液压机械无级变速器，其特征在于，包括：
机械输入轴；
第一齿轮，其套设在所述机械输入轴上，并能够随所述机械输入轴旋转；
机械传动机构，其空套在所述机械输入轴上，并能够绕所述机械输入轴自由旋转；
液压传动轴，其与所述机械输入轴平行设置；
第二齿轮，其套设在所述液压传动轴上，并与所述第一齿轮啮合，能够驱动所述液压传动轴旋转；
液压调速机构，其输入端连接所述液压传动轴；
其中，发动机提供的旋转动力，能够驱动所述机械输入轴旋转，并带动所述液压传动轴旋转；
行星齿轮机构，其能够汇合所述机械传动机构和所述液压调速机构的旋转动力，并经所述行星齿轮机构的输出端输出；
第一离合机构，其设置在所述机械输入轴和所述行星齿轮机构之间，能够使所述机械输入轴与所述行星齿轮机构结合或分离；
第二离合机构，其设置在所述机械输入轴和所述行星齿轮机构输出端之间，能够使所述机械输入轴与所述行星齿轮机构输出端结合或分离；
第三离合机构，其设置在所述液压传动轴和所述液压调速机构之间，能够使所述液压传动轴和所述液压调速机构结合或分离；
倒车轴；
第四离合机构，其设置在所述液压调速机构输出端和所述倒车轴之间，能够使所述倒车轴与所述第三离合机构结合或分离；
动力输出轴；
第五离合机构，其设置在所述机械传动机构和所述动力输出轴之间，能够使所述动力输出轴与所述机械传动机构结合或分离。
2.根据权利要求1所述的商用车辆液压机械无级变速器，其特征在于，所述行星齿轮机构包括：
第一齿圈；
第一太阳轮，其连接所述液压调速机构的输出轴；
多个第一行星齿轮，其呈圆周阵列分布在所述第一太阳轮外侧，并分别与所述第一太阳轮和所述第一齿圈啮合；
第一行星架，所述第一行星齿轮可旋转支撑在所述第一行星架上，所述第一行星架能够驱动所述行星齿轮绕所述第一太阳轮旋转，进而带动所述第一齿圈旋转；
第二行星架，其与所述第一齿圈一体连接；
第二齿圈；
第二太阳轮，其连接所述液压调速...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨龙，温官正，耿小虎，宗长富，付尧，郑宏宇，李兴忠，贾富淳，王彬宇，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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