一种用于火箭的氢燃料电池驱动的泵式输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种用于火箭的氢燃料电池驱动的泵式输送装置，属于火箭推进技术领域，特别是涉及一种用于火箭的氢燃料电池驱动的泵式输送装置。解决了现有液体火箭发动机成本高、涡轮泵输送系统结构复杂、推进剂消耗量大的问题，并提高了输送系统的响应速度。它包括液氢贮箱、液氧贮箱、电动机、燃烧剂泵、氧化剂泵、液氢控制阀、液氧控制阀、固体氧化物燃料电池、推力室和冷却夹层通道。它主要用于火箭的氢燃料电池驱动的泵式输送。

【技术实现步骤摘要】
一种用于火箭的氢燃料电池驱动的泵式输送装置
本专利技术属于火箭推进
，特别是涉及一种用于火箭的氢燃料电池驱动的泵式输送装置。
技术介绍
液体火箭发动机具有能量高、比冲高、推力范围大以及工作时间较长等优点，且推进剂为液氢液氧是目前比冲最高的推进剂组合，比液氧煤油高出近1000m/s。但由于其造价昂贵，推进剂消耗量大，每公斤重量低轨入轨费用约1-2万美元，极大的限制了其发展。因此，降低成本且保证工作的可靠性成为液体火箭发动机发展的一个方向。2015年新西兰的航空航天公司RocketLab开发出了一款以Electron运载火箭，其成本仅为采用常规推进器火箭的十分之一，它是一台燃烧液态氧和RP-1火箭燃料的电动涡轮泵引擎，使用一个无刷直流电动机和锂聚合物电池驱动涡轮来运转泵，可以产生4600磅的推力。大推力发动机用泵压式供应系统，即用液压泵输送推进剂。传统的泵压式由燃气发生器产生燃气带动涡轮转动，涡轮通过齿轮箱带动氧化剂泵和燃烧剂泵工作，增压后的氧化剂和燃烧剂进入推力室，其中燃气发生器的燃料来源于氧化剂贮箱和燃烧剂贮箱。这种结构中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于火箭的氢燃料电池驱动的泵式输送装置，其特征在于：它包括液氢贮箱(1)、液氧贮箱(2)、电动机(3)、燃烧剂泵(4)、氧化剂泵(5)、液氢控制阀(6)、液氧控制阀(7)、固体氧化物燃料电池(8)、推力室(10)和冷却夹层通道(11)，所述燃烧剂泵(4)和氧化剂泵(5)与电动机(3)输出端相连，所述液氢贮箱(1)与燃烧剂泵(4)入口相连，所述燃烧剂泵(4)出口流出的液氢分为两路，一路通过液氢控制阀(6)进入冷却夹层通道(11)底部，对推力室(10)冷却后从冷却夹层通道(11)上部流出并注入推力室(10)头部，另一路通过液氢管道(15)对电动机(3)冷却后注入固体氧化物燃料电池(8)阳极...

【技术特征摘要】
1.一种用于火箭的氢燃料电池驱动的泵式输送装置，其特征在于：它包括液氢贮箱(1)、液氧贮箱(2)、电动机(3)、燃烧剂泵(4)、氧化剂泵(5)、液氢控制阀(6)、液氧控制阀(7)、固体氧化物燃料电池(8)、推力室(10)和冷却夹层通道(11)，所述燃烧剂泵(4)和氧化剂泵(5)与电动机(3)输出端相连，所述液氢贮箱(1)与燃烧剂泵(4)入口相连，所述燃烧剂泵(4)出口流出的液氢分为两路，一路通过液氢控制阀(6)进入冷却夹层通道(11)底部，对推力室(10)冷却后从冷却夹层通道(11)上部流出并注入推力室(10)头部，另一路通过液氢管道(15)对电动机(3)冷却后注入固体氧化物燃料电池(8)阳极，所述液氢管道(15)与电动机(3)外壁接触，所述液...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦江，刘禾，章思龙，姬志行，党朝磊，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23