一种隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件制造技术

本发明专利技术涉及隧道防排水板铺挂技术领域，具体地说是一种隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件。该隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件包括三组上下伸缩部件和八组左右伸缩部件，所述上下伸缩部件包括第一伸缩部件、第二伸缩部件和第三伸缩部件，所述左右伸缩部件包括第四伸缩部件、第五伸缩部件、第六伸缩部件、第七伸缩部件、第八伸缩部件、第九伸缩部件、第十伸缩部件和第十一伸缩部件，所述第一伸缩部件、第二伸缩部件、第三伸缩部件、第七伸缩部件和第八伸缩部件设于外支架之上，所述第六伸缩部件和第九伸缩部件设于大平台组件之上，所述第四伸缩部件、第五伸缩部件、第十伸缩部件和第十一伸缩部件设于支腿之上。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件
本专利技术涉及隧道防排水板铺挂
，具体地说是一种隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件。
技术介绍
普通隧道施工中，在隧道长度一般在20.0～40.0M之间，明洞衬砌施工一般安排在隧道施工工期最后进行施工。在暗洞首次衬砌施工完毕后，利用防排水板铺挂台车安装明洞衬砌钢筋，然后进行二次衬砌混凝土施工。在隧道施工过程中如发现隧址围岩情况较差，不符合暗洞施工作业条件，为确保施工安全，施工中普遍会对软弱围岩进行明挖清除，然后进行暗洞明做施工，即明洞施工，增加了明洞施工长度，利用现有的防排水板铺挂台车进行明洞衬砌钢筋安装，存在施工效率低，影响施工进度。现有的防排水板铺挂台车一般都不具备用于伸缩作业的结构或者装置，无法做到随着隧道施工情况变化而改变施工策略的目的，严重影响着工程的进度，效率极低。
技术实现思路
本专利技术提供一种能够有效进行伸缩施工并且能够局部旋转的隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件。本专利技术是通过下述技术方案实现的：一种隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件，连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件，连接在外架组件之上，其特征在于包括三组上下伸缩部件和八组左右伸缩部件，所述上下伸缩部件包括第一伸缩部件、第二伸缩部件和第三伸缩部件，所述左右伸缩部件包括第四伸缩部件、第五伸缩部件、第六伸缩部件、第七伸缩部件、第八伸缩部件、第九伸缩部件、第十伸缩部件和第十一伸缩部件，所述第一伸缩部件、第二伸缩部件、第三伸缩部件、第七伸缩部件和第八伸缩部件设于外支架之上，所述第六伸缩部件和第九伸缩部件设于大平台组件之上，所述第四伸缩部件、第五伸缩部件、第十伸缩部件和第十一伸缩部件设于支腿之上，所述外支架的左侧向上设有两个第一顶杆筒，所述外支架的右侧向上设有两个第三顶杆筒，所...

【技术特征摘要】
1.一种隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件，连接在外架组件之上，其特征在于包括三组上下伸缩部件和八组左右伸缩部件，所述上下伸缩部件包括第一伸缩部件、第二伸缩部件和第三伸缩部件，所述左右伸缩部件包括第四伸缩部件、第五伸缩部件、第六伸缩部件、第七伸缩部件、第八伸缩部件、第九伸缩部件、第十伸缩部件和第十一伸缩部件，所述第一伸缩部件、第二伸缩部件、第三伸缩部件、第七伸缩部件和第八伸缩部件设于外支架之上，所述第六伸缩部件和第九伸缩部件设于大平台组件之上，所述第四伸缩部件、第五伸缩部件、第十伸缩部件和第十一伸缩部件设于支腿之上，所述外支架的左侧向上设有两个第一顶杆筒，所述外支架的右侧向上设有两个第三顶杆筒，所述外支架的中部向上设有两个第二顶杆筒，所述第一顶杆筒内部向上设有第一顶杆，所述第二顶杆筒内部向上设有第二顶杆，所述第三顶杆筒内部向上设有第三顶杆。


2.如权利要求1所述的隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件，其特征在于所述第一顶杆筒的下方设有第一调节螺杆固定座，所述第二顶杆筒的下方设有第二调节螺杆固定座，所述第三顶杆筒的下方设有第三调节螺杆固定座，所述第一顶杆筒的一侧设有第一E型液压缸，所述第二顶杆筒的一侧设有第二E型液压缸，所述第三顶杆筒的一侧设有第三E型液压缸，所述第一E型液压缸的下部连接有第一调节螺杆，所述第一调节螺杆连接在所述第一调节螺杆固定座上，所述第二E型液压缸的下部连接有第二调节螺杆，所述第二调节螺杆连接在所述第二调节螺杆固定座上，所述第三E型液压缸的下部连接有第三调节螺杆，所述第三调节螺杆连接在所述第三调节螺杆固定座上，所述第一E型液压缸的上部连接在所述第一顶杆的上端，所述第二E型液压缸的上部连接在所述第二顶杆的上端，所述第三E型液压缸的上部连接在所述第三顶杆的上端，所述两个第一顶杆的上部连接有第一导向辊，所述两个第二顶杆的上部连接有第二导向辊，所述两个第三顶杆的上部连接有第三导向辊。


3.如权利要求1所述的隧道防排水板铺挂台车用伸缩组件，其特征在于所述外支架的内侧设有两条第四平台固定架，所述第四平台固定架的内部设有两条伸缩部件滑动槽，所述第八伸缩部件卡入上面的所述伸缩部件滑动槽，所述第七伸缩部件卡入上面的所述伸缩部件滑动槽，所述第八伸缩部件的两侧各设有一个第八E型液压缸，所述第七伸缩部件的两侧各设有一个第七E型液压缸，所述第八E型液压缸的一端连接在所述第八伸缩部件之上，所述第八E型液压缸的另一端连接有第八调节螺杆，所述第八调节螺杆的另一端连接在所述第四平台固定架之上，所述第七E型液压缸的一端连接在所述第七伸缩部件之上，所述第七E型液压缸的另一端连接有第七调节螺杆，所述第七调节螺杆的另一端连接在所述第四平台固定架之上，所述第七E型液压缸的外侧端设有第七伸缩框，所述第七伸缩部件与所述第七伸缩框之间设置有两组液压组件，所述第七伸缩框的外侧设有第七导向辊，所述第八E型液压缸的外侧端设有第八伸缩框，所述第八伸缩部件与所述第八伸缩框之间设置有两组液压组件，所述第八伸缩框的外侧设有第八导向辊。


4.如权利要求1所述的隧道防排水板...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭小雄，马伟斌，马荣田，马超锋，仇鹏，范君，张雯，柯善华，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11