本发明专利技术公开了一种能提供保护和辅助搬运功能的汽车后备箱，包括车体以及设置于所述车体中的后备箱，所述后备箱底端设有动力槽，所述动力槽左端固定设有电机，所述电机右侧动力连接有动力螺纹轴，本发明专利技术针对汽车的后备箱进行了改进，提高了后备箱的自动化程度，本发明专利技术中设有挡板能进行旋转，乘客仅需将行李放置在挡板上之后装置即能自动向上移动并旋转将行李放入后备箱，当乘客需要取出行李时装置也能自动将行李取出，此外当后备箱放有一些易碎等行李时装置能提前弹出气囊提供保护并且气囊能循环利用无需更换，气囊在不需要使用时也能自动仅需收纳。
【技术实现步骤摘要】
一种能提供保护和辅助搬运功能的汽车后备箱
本专利技术涉及一种能提供保护和辅助搬运功能的汽车后备箱，主要涉及物体搬运
技术介绍
出租车和网约车司机会经常碰到需要帮乘客将非常重和体积较大的物品搬入后备箱内，比如一些旅游的乘客的行李箱，这些物品有时候重量会非常大，搬运会较困难，此外普通汽车后备箱无法对乘客的行李提供较好保护，传统中进行上述处理方式一般为人工操作，费时费力，效率较低，而且难以实现自动化，针对上述缺点，本专利技术进行了改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种能提供保护和辅助搬运功能的汽车后备箱，克服了上述的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种能提供保护和辅助搬运功能的汽车后备箱，包括车体以及设置于所述车体中的后备箱，所述后备箱底端设有动力槽，所述动力槽左端固定设有电机，所述电机右侧动力连接有动力螺纹轴，所述动力螺纹轴上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块上端设有壳体，所述壳体中设有气囊腔，所述气囊腔中设有气囊，所述壳体上端固定设有动力滑轨，所述动力滑轨上侧滑动设有动力电机，所述动力电机的动力轴上固定设有动力齿轮，所述气囊腔中转动设有齿轮轴，所述齿轮轴上端穿过所述壳体，所述齿轮轴下端固定设有收纳卷线筒，所述收纳卷线筒上缠绕有收纳拉绳，所述收纳拉绳下端与所述气囊上端固定连接，所述齿轮轴上端固定设有收纳齿轮，所述壳体上侧固定设有安装杆，所述安装杆前端转动设有齿轮轴，所述齿轮轴上固定设有卷线筒，所述卷线筒上缠绕有拉绳，所述动力滑轨启动后带动所述动力齿轮向左滑动能与所述收纳齿轮啮合，所述动力齿轮向右滑动能与所述齿轮啮合，所述壳体右端转动设有合页，所述合页上固定设有挡板，所述壳体上侧转动设有导轮轴，所述导轮轴上固定设有导轮，所述拉绳绕过所述导轮与所述挡板固定连接，所述拉绳能拉动所述挡板绕所述合页转动，所述动力槽后侧转动设有转轴，所述转轴上固定设有推板卷线筒，所述推板卷线筒上缠绕有推板拉绳，所述车体右端转动设有连接合页，所述连接合页上固定设有连接挡板，所述连接挡板和所述车体之间设有弧形伸缩杆，所述弧形伸缩杆启动后能带动所述连接挡板绕所述连接合页转动，所述连接挡板上端固定设有滑槽，所述滑槽上侧滑动设有右推板，所述右推板与所述滑槽中的滑块固定连接，所述推板拉绳与所述滑槽中的滑块固定连接，所述工作挡板上端设有缓冲腔，所述缓冲腔中固定设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端固定连接有工字形固定块，所述车体中设有锁定腔，所述锁定腔下端固定设有锁定电机，所述锁定电机上侧动力连接有锁定螺纹杆，所述锁定螺纹杆上螺纹连接有两个螺纹板，两个所述螺纹板互相靠近一侧固定设有弹簧壳体，所述弹簧壳体中设有弹簧腔，所述弹簧腔中固定设有弹簧，所述弹簧连接有卡块。进一步的，所述连接挡板右侧设有工作挡板，所述连接挡板和所述工作挡板下侧分别固定设有安装块，两个所述安装块之间设有连接伸缩杆，所述连接伸缩杆启动后能带动所述工作挡板靠近或远离所述连接挡板。进一步的，所述动力螺纹轴右端固定设有前锥齿轮，所述转轴上固定设有后锥齿轮，所述后锥齿轮和所述前锥齿轮啮合传动。进一步的，所述后备箱下端固定设有斜块滑轨，所述斜块滑轨上侧滑动设有斜块，所述斜块与所述斜块滑轨中的滑块固定连接，所述斜块用于将行李更好的搬运至所述后备箱中防止产生磕碰。进一步的，所述壳体左侧固定设有气泵，所述气泵通过充气管道和所述气囊连通，所述气泵启动后能通过所述充气管道向所述气囊中充气使所述气囊向右膨胀起到保护作用。进一步的，所述螺纹块上端固定设有固定伸缩杆，所述固定伸缩杆启动向上伸长后能将所述壳体和所述螺纹块固定。本专利技术的有益效果：本专利技术针对汽车的后备箱进行了改进，提高了后备箱的自动化程度，本专利技术中设有挡板能进行旋转，乘客仅需将行李放置在挡板上之后装置即能自动向上移动并旋转将行李放入后备箱，当乘客需要取出行李时装置也能自动将行李取出，此外当后备箱放有一些易碎等行李时装置能提前弹出气囊提供保护并且气囊能循环利用无需更换，气囊在不需要使用时也能自动仅需收纳。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的整体结构示意图;图2是图1中A的放大结构示意图;图3是图1中B的放大结构示意图;图4是图1中C的放大结构示意图;图5是图1中D的放大结构示意图;图6是图1中E的放大结构示意图;图7是图2中F的放大结构示意图。具体实施方式下面结合图1-7对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-7所述的一种能提供保护和辅助搬运功能的汽车后备箱，包括车体10以及设置于所述车体10中的后备箱11，所述后备箱11底端设有动力槽20，所述动力槽20左端固定设有电机58，所述电机58右侧动力连接有动力螺纹轴57，所述动力螺纹轴57上螺纹连接有螺纹块55，所述螺纹块55上端设有壳体21，所述壳体21中设有气囊腔23，所述气囊腔23中设有气囊24，所述壳体21上端固定设有动力滑轨43，所述动力滑轨43上侧滑动设有动力电机31，所述动力电机31的动力轴上固定设有动力齿轮32，所述气囊腔23中转动设有齿轮轴44，所述齿轮轴44上端穿过所述壳体21，所述齿轮轴44下端固定设有收纳卷线筒42，所述收纳卷线筒42上缠绕有收纳拉绳41，所述收纳拉绳41下端与所述气囊24上端固定连接，所述齿轮轴44上端固定设有收纳齿轮30，所述壳体21上侧固定设有安装杆35，所述安装杆35前端转动设有齿轮轴34，所述齿轮轴34上固定设有卷线筒36，所述卷线筒36上缠绕有拉绳39，所述动力滑轨43启动后带动所述动力齿轮32向左滑动能与所述收纳齿轮30啮合，所述动力齿轮32向右滑动能与所述齿轮33啮合，所述壳体21右端转动设有合页40，所述合页40上固定设有挡板25，所述壳体21上侧转动设有导轮轴38，所述导轮轴38上固定设有导轮37，所述拉绳39绕过所述导轮37与所述挡板25固定连接，所述拉绳39能拉动所述挡板25绕所述合页40转动，所述动力槽20后侧转动设有转轴59，所述转轴59上固定设有推板卷线筒62，所述推板卷线筒62上缠绕有推板拉绳53，所述车体10右端转动设有连接合页63，所述连接合页63上固定设有连接挡板14，所述连接挡板14和所述车体10之间设有弧形伸缩杆19，所述弧形伸缩杆19启动后能带动所述连接挡板14绕所述连接合页63转动，所述连接挡板14上端固定设有滑槽54，所述滑槽54上侧滑动设有右推板12，所述右推板12与所述滑槽54中的滑块固定连接，所述推板拉绳53与所述滑槽54中的滑块固定连接，所述工作挡板13本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种能提供保护和辅助搬运功能的汽车后备箱，包括车体以及设置于所述车体中的后备箱，其特征在于：所述后备箱底端设有动力槽，所述动力槽左端固定设有电机，所述电机右侧动力连接有动力螺纹轴，所述动力螺纹轴上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块上端设有壳体，所述壳体中设有气囊腔，所述气囊腔中设有气囊，所述壳体上端固定设有动力滑轨，所述动力滑轨上侧滑动设有动力电机，所述动力电机的动力轴上固定设有动力齿轮，所述气囊腔中转动设有齿轮轴，所述齿轮轴上端穿过所述壳体，所述齿轮轴下端固定设有收纳卷线筒，所述收纳卷线筒上缠绕有收纳拉绳，所述收纳拉绳下端与所述气囊上端固定连接，所述齿轮轴上端固定设有收纳齿轮，所述壳体上侧固定设有安装杆，所述安装杆前端转动设有齿轮轴，所述齿轮轴上固定设有卷线筒，所述卷线筒上缠绕有拉绳，所述动力滑轨启动后带动所述动力齿轮向左滑动能与所述收纳齿轮啮合，所述动力齿轮向右滑动能与所述齿轮啮合，所述壳体右端转动设有合页，所述合页上固定设有挡板，所述壳体上侧转动设有导轮轴，所述导轮轴上固定设有导轮，所述拉绳绕过所述导轮与所述挡板固定连接，所述拉绳能拉动所述挡板绕所述合页转动，所述动力槽后侧转动设有转轴，所述转轴上固定设有推板卷线筒，所述推板卷线筒上缠绕有推板拉绳，所述车体右端转动设有连接合页，所述连接合页上固定设有连接挡板，所述连接挡板和所述车体之间设有弧形伸缩杆，所述弧形伸缩杆启动后能带动所述连接挡板绕所述连接合页转动，所述连接挡板上端固定设有滑槽，所述滑槽上侧滑动设有右推板，所述右推板与所述滑槽中的滑块固定连接，所述推板拉绳与所述滑槽中的滑块固定连接，所述工作挡板上端设有缓冲腔，所述缓冲腔中固定设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端固定连接有工字形固定块，所述车体中设有锁定腔，所述锁定腔下端固定设有锁定电机，所述锁定电机上侧动力连接有锁定螺纹杆，所述锁定螺纹杆上螺纹连接有两个螺纹板，两个所述螺纹板互相靠近一侧固定设有弹簧壳体，所述弹簧壳体中设有弹簧腔，所述弹簧腔中固定设有弹簧，所述弹簧连接有卡块。/n...
【技术特征摘要】
1.一种能提供保护和辅助搬运功能的汽车后备箱，包括车体以及设置于所述车体中的后备箱，其特征在于：所述后备箱底端设有动力槽，所述动力槽左端固定设有电机，所述电机右侧动力连接有动力螺纹轴，所述动力螺纹轴上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块上端设有壳体，所述壳体中设有气囊腔，所述气囊腔中设有气囊，所述壳体上端固定设有动力滑轨，所述动力滑轨上侧滑动设有动力电机，所述动力电机的动力轴上固定设有动力齿轮，所述气囊腔中转动设有齿轮轴，所述齿轮轴上端穿过所述壳体，所述齿轮轴下端固定设有收纳卷线筒，所述收纳卷线筒上缠绕有收纳拉绳，所述收纳拉绳下端与所述气囊上端固定连接，所述齿轮轴上端固定设有收纳齿轮，所述壳体上侧固定设有安装杆，所述安装杆前端转动设有齿轮轴，所述齿轮轴上固定设有卷线筒，所述卷线筒上缠绕有拉绳，所述动力滑轨启动后带动所述动力齿轮向左滑动能与所述收纳齿轮啮合，所述动力齿轮向右滑动能与所述齿轮啮合，所述壳体右端转动设有合页，所述合页上固定设有挡板，所述壳体上侧转动设有导轮轴，所述导轮轴上固定设有导轮，所述拉绳绕过所述导轮与所述挡板固定连接，所述拉绳能拉动所述挡板绕所述合页转动，所述动力槽后侧转动设有转轴，所述转轴上固定设有推板卷线筒，所述推板卷线筒上缠绕有推板拉绳，所述车体右端转动设有连接合页，所述连接合页上固定设有连接挡板，所述连接挡板和所述车体之间设有弧形伸缩杆，所述弧形伸缩杆启动后能带动所述连接挡板绕所述连接合页转动，所述连接挡板上端固定设有滑槽，所述滑槽上侧滑动设有右推板，所述右推板与所述滑槽中的滑块固定连接，所述推板拉绳与所述滑槽中的滑块固定连接，所述工作挡板上端设有缓冲腔，所述缓冲腔中固定设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王岑，
申请(专利权)人：海宁市映通汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。