一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法技术

本发明专利技术涉及轮胎成型过程的辅助材料成型胶囊生产领域，应用于成型胶囊的锁块区域。具体地为一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法，在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布，进行胶囊硫化，胶囊硫化结束后在高弹布涂刷硅胶。能够避免在胶囊使用早期出现硅胶破损与胎胚子口位置粘连的情况而无法使用的问题，提升了成型胶囊的使用次数。

【技术实现步骤摘要】
一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法
本专利技术涉及轮胎成型过程的辅助材料成型胶囊生产领域，应用于成型胶囊的锁块区域。具体地为一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法。
技术介绍
轮胎是轿车、卡车等交通工具不可或缺的部件，这些交通工具的性能与轮胎的质量密切相关。它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。成型过程作为轮胎生产的关键过程，生产过程中要保证轮胎使用材料的均匀分布及各项指标的符合性。而成型胶囊作为轮胎成型过程中重要辅助材料，其质量波动造成了成本增加，胎胚质量下降等问题，严重影响了经济效益。因此在追求优质产品的同时，保证辅助材料的质量成为必要条件。成型胶囊的生产流程为：①通过把胶片与帘布按一定顺序和一定角度进行贴合形成反包筒；②帘布、胶片、填充胶条贴合制作牙口材料；③完成对胶囊成型外包材料贴合；④按照一定的时间、温度、压力进行硫化；⑤在胶囊锁块区域涂刷硅胶。在涂刷硅胶时，因胶囊层与硅胶层不溶合，大大降低了硅胶的实际效果，成型使用时在胶囊更换早期，由于硅胶破损导致胶囊与胎胚子口粘连，严重影响胎胚圈部材料分布，导致胶囊未达到实际使用寿命而无法继续使用，因此造成胶囊次数波动。因此，为了提高成型胶囊的使用次数，提升胎胚质量，开发一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘技术意义重大。专利技术内容本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法，能够避免在胶囊使用早期出现硅胶破损与胎胚子口位置粘连的情况而无法使用的问题，提升了成型胶囊的使用次数。本专利技术是这样实现的，一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法，在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布，进行胶囊硫化，胶囊硫化结束后在高弹布涂刷硅胶。进一步地，在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布具体包括：进行胶囊成型材料贴合；胶囊成型材料贴合完成后，裁取宽度为85-90mm之间，长度为胶囊成型鼓周长尺寸的高弹布，按施工要求用尺子标注好高弹布定位位置；启动成型鼓缓慢旋转，需要贴合高弹布位置整周均匀涂刷一层胶浆；操作人员用手扶住高弹布，再次启动成型鼓慢速旋转，使高弹布位整周贴合在成型后的胶囊上；在胶囊体外表面上缠绕两层水布，完成胶囊成型制作过程。进一步地，进行胶囊硫化包括：把缠完水布后的胶囊放进硫化罐里在0.35-0.5Mpa的压力、130-145℃的温度条件下硫化47-50min。进一步地，胶囊硫化结束后还包括：胶囊硫化完成后，从硫化罐中将胶囊连带模具取出，取出后具体操作过程如下：取下缠绕在胶囊外表面上的水布；将胶囊与模具分离；将胶囊放置进行冷却8h-10h。进一步地，涂刷硅胶包括：将硅胶进行稀释：采用120#汽油与硅胶以1:3-1:5的体积比进行配比，摇匀；把胶囊放在胶囊模具上，将稀释后硅胶均匀涂刷在胶囊锁圈位置的高弹布上；胶囊从模具上取下，停放待硅胶风干后使用。本专利技术与现有技术相比，有益效果在于：本专利技术在胶囊成型过程中，在胶囊锁圈位置用高弹布，在胶囊硫化后，高弹布即和胶囊层成为一体。在胶囊硫化后涂刷硅胶时，硅胶不再作为独立的一层浮在胶囊层表面，而是渗入进胶囊层，使其成为一体。这大大提高了硅胶的粘合力。胶囊在成型工序进行使用时，硅胶层便不会轻易破损。通过专利技术此胶囊的圈部耐疲劳防粘技术，明显改善了因硅胶破损导致胶囊无法使用问题，大大提高了成型胶囊的使用寿命，从而提升了胎胚质量。硅胶层和胶囊层能够很好的溶合为一体。在成型区域使用时，能够避免在胶囊使用早期出现硅胶破损与胎胚子口位置粘连的情况而无法使用的问题，提升了成型胶囊的使用次数。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法，在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布，进行胶囊硫化，胶囊硫化结束后在高弹布涂刷硅胶。在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布具体包括：进行胶囊成型材料贴合；胶囊成型材料贴合完成后，裁取宽度为85-90mm之间，长度为胶囊成型鼓周长尺寸的高弹布，按施工要求用尺子标注好高弹布(采用杜邦莱卡)定位位置；启动成型鼓缓慢旋转，需要贴合高弹布位置整周均匀涂刷一层胶浆(成分为胶浆胶15kg，120#汽油272kg，叔丁基酚醛树脂1.8kg，在调速分散机中搅拌而成)；操作人员用手扶住高弹布，再次启动成型鼓慢速旋转，使高弹布位整周贴合在成型后的胶囊上；在胶囊体外表面上缠绕两层水布(为保证后续硫化效果)，完成胶囊成型制作过程。把缠完水布后的胶囊，此时胶囊是在制作模具上的，实际是连带模具一起，放进硫化罐里在0.35Mpa的压力、145℃的温度条件下硫化47min。胶囊硫化完成后，从硫化罐中将胶囊连带模具，此时胶囊仍在制作模具上，取出，取出后具体操作过程如下：(1)取下缠绕在胶囊外表面上的水布；(2)将胶囊与模具分离；(3)将胶囊放置到指定区域进行冷却。冷却8h之后，取出硅胶，将硅胶进行稀释：采用120#汽油与硅胶以1:4的比例进行配比，摇匀。把胶囊放在胶囊模具上，将硅胶均匀涂刷在胶囊锁圈位置的高弹布上；胶囊从模具上取下，停放待硅胶风干后使用。实施例2,与实施例1的不同之处在于，一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法，在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布，进行胶囊硫化，胶囊硫化结束后在高弹布涂刷硅胶。在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布具体包括：进行胶囊成型材料贴合；胶囊成型材料贴合完成后，裁取宽度为85-90mm之间，长度为胶囊成型鼓周长尺寸的高弹布，按施工要求用尺子标注好高弹布定位位置；启动成型鼓缓慢旋转，需要贴合高弹布位置整周均匀涂刷一层胶浆(成分为胶浆胶15kg,120#汽油272kg,叔丁基酚醛树脂1.8kg，在调速分散机中搅拌而成)；操作人员用手扶住高弹布，再次启动成型鼓慢速旋转，使高弹布位整周贴合在成型后的胶囊上；在胶囊体外表面上缠绕两层水布，为保证后续硫化效果，完成胶囊成型制作过程。把缠完水布后的胶囊，此时胶囊是在制作模具上的，实际是连带模具一起，放进硫化罐里在0.4Mpa的压力、140℃的温度条件下硫化50min。胶囊硫化完成后，从硫化罐中将胶囊连带模具，此时胶囊仍在制作模具上，取出，取出后具体操作过程如下：(4)取下缠绕在胶囊外表面上的水布；(5)将胶囊与模具分离；(6)将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法，其特征在于，在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布，进行胶囊硫化，胶囊硫化结束后在高弹布涂刷硅胶。/n

【技术特征摘要】
1.一种成型胶囊的圈部耐疲劳防粘方法，其特征在于，在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布，进行胶囊硫化，胶囊硫化结束后在高弹布涂刷硅胶。


2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，在胶囊成型过程中，在胶囊锁块区域粘贴高弹布具体包括：
进行胶囊成型材料贴合；
胶囊成型材料贴合完成后，裁取宽度为85-90mm之间，长度为胶囊成型鼓周长尺寸的高弹布，按施工要求用尺子标注好高弹布定位位置；
启动成型鼓缓慢旋转，需要贴合高弹布位置整周均匀涂刷一层胶浆；
操作人员用手扶住高弹布，再次启动成型鼓慢速旋转，使高弹布位整周贴合在成型后的胶囊上；
在胶囊体外表面上缠绕两层水布，完成胶囊成型制作过程。


3.按照权利要求2所述的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红阳，杨大伟，张敏，刘明敏，
申请(专利权)人：赛轮沈阳轮胎有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21