一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊及其硫化方法和硫化获得的轮胎技术

本申请涉及轮胎硫化生产技术领域，尤其涉及一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊及其硫化方法和硫化获得的轮胎。一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊，该轮胎硫化胶囊包括胎圈部分、胎侧部分和胎肩部分，胎圈部分、胎侧部分和胎肩部分分别对应轮胎的胎圈位置、胎侧位置和胎肩位置；胎圈部分的厚度为8‑9mm，胎侧部分的厚度为10‑11mm，胎肩部分的厚度为8‑9mm。该轮胎硫化胶囊结合轮胎硫化传热现状，通过对硫化胶囊结构进行重新设计，开发出一种即满足传热快，提升硫化效率，又能满足硫化轮胎品质的新型硫化胶囊。

【技术实现步骤摘要】
一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊及其硫化方法和硫化获得的轮胎
本申请涉及轮胎硫化生产
，尤其涉及一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊及其硫化方法和硫化获得的轮胎。
技术介绍
轮胎硫化胶囊主要是轮胎硫化的一个工具。材质为丁基橡胶。相当于轮胎模具的内模。胶囊根据硫化机、夹具不同，分为不同型号：斜交A型、斜交B型、斜交AB型、子午A型（成为RA）、子午B型（RB）和子午AB型（RAB）。其作用主要在轮胎硫化过程中内部充压缩气、充氮气或充过热水等。使其伸张，撑起轮胎胶胚形成内压硫化轮胎。其优点为导热快，效率高，劳动强度低，操作简便。目前，公司在使用的轮胎硫化胶囊（下称：正常胶囊）结构如图1所示，包括胎圈部分、胎侧部分和胎肩部分，胎圈部分、胎侧部分和胎肩部分分别对应轮胎的胎圈位置、胎侧位置和胎肩位置；胶囊的厚度分布如图2中黑色曲线所示。这种轮胎硫化胶囊胎圈部分、胎侧部分和胎肩部分厚度逐渐增厚，这样胎圈部硫化效率较低，而胎侧硫化程度则较高，不利于轮胎的硫化生产。中国技术专利（公开号CN202952448U）公开了一种超薄轮胎硫化胶囊包括两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊，该轮胎硫化胶囊包括胎圈部分（3）、胎侧部分（2）和胎肩部分，胎圈部分（3）、胎侧部分（2）和胎肩部分（1）分别对应轮胎的胎圈位置、胎侧位置和胎肩位置；其特征在于，胎圈部分（3）的厚度为8-9mm，胎侧部分（2）的厚度为10-11mm，胎肩部分（1）的厚度为8-9mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊，该轮胎硫化胶囊包括胎圈部分（3）、胎侧部分（2）和胎肩部分，胎圈部分（3）、胎侧部分（2）和胎肩部分（1）分别对应轮胎的胎圈位置、胎侧位置和胎肩位置；其特征在于，胎圈部分（3）的厚度为8-9mm，胎侧部分（2）的厚度为1...

【专利技术属性】
技术研发人员：高水锋，张维燕，侯丹丹，周鹏，应鑫盛，王飞，
申请(专利权)人：中策橡胶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33