一种地铁进站刷卡测温一体化装置制造方法及图纸

技术编号:26462170 阅读:21 留言:0更新日期:2020-11-25 17:33
本实用新型专利技术涉及一种地铁进站刷卡测温一体化装置,包括闸机,闸机包括闸机本体、闸机入口杆、与闸机入口杆连接的闸机控制器,以及与闸机控制器连接的刷卡模块和二维码扫描模块,闸机本体的顶部设有与刷卡模块、二维码扫描模块连接的闸机刷卡头,该装置还包括分别与闸机控制器连接的闸机测温模块和闸机显示屏,闸机测温模块设于闸机刷卡头远离闸机入口杆方向的前侧,闸机测温模块包括红外线测温单元。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有检测高效、降低人工成本、使用方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁进站刷卡测温一体化装置
本技术涉及交通用具
,尤其是涉及一种地铁进站刷卡测温一体化装置。
技术介绍
在针对各种传染疾病的防控过程中,对流动人群进行体温检测是极为重要的一环。在城市交通运营中,地铁每日的客流量巨大,疫情防控期间对地铁进站乘客安检的同时,必须要同时进行测温。目前的地铁进站体温检测基本都是采用人工测温的方式,需要耗费大量的人力精力,而一旦测温出现疏忽,将会造成严重的后果。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种地铁进站刷卡测温一体化装置,该装置通过将进站刷卡与测温一体化,可实现快速、精准的测温,且能够降低人工成本。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种地铁进站刷卡测温一体化装置,该装置设置在客服中心站务员工作台处,该装置包括闸机,所述闸机包括闸机本体、闸机入口杆、与闸机入口杆连接的闸机控制器,以及与闸机控制器连接的刷卡模块和二维码扫描模块,所述闸机本体的顶部设有与刷卡模块、二维码扫描模块连接的闸机刷卡头,该装置还包括分别与闸机控制器连接的闸机测温模块和闸机显示屏,所述闸机测温模块设于闸机刷卡头远离闸机入口杆方向的前侧,所述闸机测温模块包括红外线测温单元。优选地,所述的闸机测温模块还包括红外线测温口,所述红外线测温口设于闸机本体的顶部,并设于闸机刷卡头远离闸机入口杆方向的前侧,所述红外线测温单元设于闸机本体内,并与红外线测温口对应设置。优选地,所述的闸机显示屏设于所述红外线测温口旁。优选地,所述红外线测温单元设于闸机本体上,并设于闸机刷卡头远离闸机入口杆的前侧位置处。优选地,所述的闸机显示屏设于闸机本体上,或设立在闸机本体旁。优选地,所述的红外线测温单元采用红外测温仪。优选地,所述的红外线测温单元采用红外测温仪、红外线测温枪或红外线热成像测温装置。优选地,所述的红外线测温单元距离地面高度为130~150cm。优选地,该装置还包括语音提醒模块,所述语音提醒模块与闸机控制器连接。优选地,所述语音提醒模块采用蜂鸣器或声光报警器。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:1)本技术地铁进站刷卡测温一体化装置设有与闸机控制器连接的闸机测温模块,能够有效解决地铁客流量较大时,人工测温不便的问题,通过自动测温实现高效率的体温检测,能够大大降低人工成本。2)本技术闸机控制器连接有闸机测温模块,能够根据乘客检测的温度进行判断是否为正常体温,对于属于正常体温的乘客可进行刷卡、扫描出站,对于不在正常体温的乘客则不允许其进站,可避免人工测温造成的测温疏漏导致的错误,进而可保证疫情防控的准确性,提高防控效率。3)本技术设有闸机显示屏,可对闸机测温模块的测温结果进行自动显示,方便乘客、地铁工作人员及时、直观地获取温度检测信息。4)本技术的闸机控制器还连接有语音提醒模块,当体温超出正常范围,可同时进行语音提醒,辅助地铁工作人员和视力不佳的乘客准确了解温度信息。5)本技术装置使用方便,造价低,具有推广使用价值。附图说明图1为本技术地铁进站刷卡测温一体化装置的结构框图;图2为本技术实施例1中地铁进站刷卡测温一体化装置的俯视结构示意图;图3为本技术实施例1中地铁进站刷卡测温一体化装置的主视结构示意图;图中标号所示:1、余额显示屏,2、闸机刷卡头,3、红外线测温口,4、闸机入口杆,5、闸机本体,6、闸机测温模块,7、闸机控制器,8、闸机显示屏,9、智能手持终端或交通卡。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本技术保护的范围。实施例1本技术涉及一种地铁进站刷卡测温一体化装置,该装置固定在地铁站厅层的闸机处。一种地铁进站刷卡测温一体化装置包括闸机、刷卡模块、二维码扫描模块、余额显示屏1和闸机测温模块6。闸机包括闸机本体5、闸机入口杆4、闸机控制器7和闸机显示屏8,闸机本体5安装在地面上,并在侧壁上活动连接闸机入口杆4,闸机本体5内设置闸机控制器7,闸机入口杆4连接闸机控制器7,可通过闸机控制器7控制进行运动,从而实现闸机通道的开启与关闭。闸机本体5的顶部设有余额显示屏1和闸机刷卡头2,闸机本体5内设有刷卡模块,余额显示屏1、闸机刷卡头2与刷卡模块连接。刷卡模块连接闸机控制器。进站乘客利用闸机刷卡头2进行刷卡,刷卡模块驱动闸机控制器7控制闸机入口杆4运动实现闸机通道的开启,以及余额显示屏1显示交通卡余额皆为业内熟知的技术,在此不过多赘述。闸机本体5上还设有二维码扫描模块,二维码扫描模块连接闸机控制器7。二维码扫描模块同样连接余额显示屏1和闸机刷卡头2。进站乘客利用自身携带的智能手持终端通过二维码扫描模块进行扫描,二维码扫描模块驱动闸机控制器7控制闸机入口杆4运动实现闸机通道的开启为业内熟知的技术,在此不过多赘述。闸机测温模块6用于对地铁进站乘客进行测温,闸机测温模块6与闸机控制器7连接。闸机测温模块6设有测温单元,测温单元用于在乘客进站接近闸机本体5时进行测温。闸机显示屏设于闸机本体5的顶部,闸机显示屏8的输入端与闸机控制器7的输出端连接,用于显示温度测定结果或温度结果所在的标识图像或颜色。在本实施例中,作为优选方案,闸机测温模块6包括红外线测温口3和红外线测温单元,红外线测温口3设于闸机本体5的顶部,红外线测温口3设于闸机刷卡头2、二维码扫描模块前侧,即乘客在进站时,首先需进行红外测温,红外测温通过后,方可进行刷卡或扫描进站。具体地,红外线测温单元设于闸机本体5内,红外线测温口3与红外线测温单元对应设置。红外线测温单元可采用红外测温仪等红外测温装置。红外线测温短样连接闸机控制器7,闸机控制器7的输出端连接闸机显示屏8和闸机入口杆4。闸机控制器7预先设置正常体温范围。优选地,闸机显示屏8设于红外线测温口3旁,可对测温结果进行直观的展示。在乘客进站检测时,手腕设于红外线测温口3的上方一定距离,使手腕处的血管通过红外线测温单元自动测温。在本实施例中,闸机刷卡头2在其远离闸机入口杆4的前方位置处按照手腕测温的距离,设置一个红外线测温口3。在实际工作时,乘客手握交通卡或智能手持终端进站刷卡,接近闸机本体,在进行刷卡或二维码扫描前,将手腕设于红外线测温口3的上方一定距离,手腕处的血管通过红外线测温单元自动测温,红外线测温单元将测温结果发送至闸机控制器。闸机控制器对红外线测温单元的测温结果进行判断,如果体温正常,则闸机控制器发送数字指令控制闸机显示屏显示表示体温正常或可刷卡、扫描二维码进站的颜色信息、图案信息或文字信息,同时,闸机控制器发送控制指令至闸机刷卡头,闸机刷卡头为解锁状态,此时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁进站刷卡测温一体化装置,该装置设置在客服中心站务员工作台处,该装置包括闸机,所述闸机包括闸机本体(5)、闸机入口杆(4)、与闸机入口杆(4)连接的闸机控制器(7),以及与闸机控制器(7)连接的刷卡模块和二维码扫描模块,所述闸机本体(5)的顶部设有与刷卡模块、二维码扫描模块连接的闸机刷卡头(2),其特征在于,该装置还包括分别与闸机控制器(7)连接的闸机测温模块(6)和闸机显示屏(8),所述闸机测温模块(6)设于闸机刷卡头(2)远离闸机入口杆(4)方向的前侧,所述闸机测温模块(6)包括红外线测温单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁进站刷卡测温一体化装置,该装置设置在客服中心站务员工作台处,该装置包括闸机,所述闸机包括闸机本体(5)、闸机入口杆(4)、与闸机入口杆(4)连接的闸机控制器(7),以及与闸机控制器(7)连接的刷卡模块和二维码扫描模块,所述闸机本体(5)的顶部设有与刷卡模块、二维码扫描模块连接的闸机刷卡头(2),其特征在于,该装置还包括分别与闸机控制器(7)连接的闸机测温模块(6)和闸机显示屏(8),所述闸机测温模块(6)设于闸机刷卡头(2)远离闸机入口杆(4)方向的前侧,所述闸机测温模块(6)包括红外线测温单元。


2.根据权利要求1所述的一种地铁进站刷卡测温一体化装置,其特征在于,所述的闸机测温模块(6)还包括红外线测温口(3),所述红外线测温口(3)设于闸机本体(5)的顶部,并设于闸机刷卡头(2)远离闸机入口杆(4)方向的前侧,所述红外线测温单元设于闸机本体(5)内,并与红外线测温口(3)对应设置。


3.根据权利要求2所述的一种地铁进站刷卡测温一体化装置,其特征在于,所述的闸机显示屏(8)设于所述红外线测温口(3)旁。


4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张弘俞思桐俞杰王广利邬昌琼胡斌陆佳晋王雅茹刘毓多
申请(专利权)人:同济大学建筑设计研究院集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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