本实用新型专利技术公开了一种建筑减速机用底座的伸缩机构,包括底板,本实用新型专利技术通过底座上表面设置了底部装夹机构,通过底部装夹机构对减速机的底部进行装夹固定,并且对减速机的底部进行散热,不用将减速机的顶部进行罩住,确保减速机自身的散热效果,通过底座内部设置了底部吸附机构,通过底部吸附机构配合底部装夹机构使用,可以对不同大小的减速机的两端和底面进行牢牢的固定,减弱减速机在工作过程中产生的震动,确保伸缩机构正常使用。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑减速机用底座的伸缩机构
本技术涉及建筑减速机相关领域,具体是一种建筑减速机用底座的伸缩机构。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,建筑减速机在进行工作的过程中,需要将建筑减速机安装在可以进行伸缩的底座上,便于对建筑减速机的高度进行调节。由于现有的伸缩机构底座上通过上端两侧的保护罩进行扣合,从而对减速机的上端罩住进行固定,保护罩对减速机的上端进行罩住造成减速机自身的散热效果降低,并且上端两侧的保护罩进行扣合造成对不同大小的减速机进行罩住的效果较差,使得对不同大小的减速机进行固定的能力减弱,造成减速机在进行工作的过程中,与伸缩机构产生较大的震动,减低减速机的工作效率。
技术实现思路
因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种建筑减速机用底座的伸缩机构。本技术是这样实现的,构造一种建筑减速机用底座的伸缩机构,该装置包括底板和底部装夹机构,所述底板上表面与伸缩气缸底部相固定,所述伸缩气缸上端与底座下表面相固定,所述伸缩气缸与控制面板电连接,所述底部装夹机构固定安装在底座上表面,所述底部装夹机构与控制面板电连接,所述底部装夹机构包括固定外壳、固定管套、挤压杆、夹片、底部吸附机构、弹簧、出气口、散热风扇和进气口,所述固定外壳下端固定安装在底座上表面,所述固定管套嵌入安装在固定外壳侧面,所述挤压杆采用间隙配合安装在固定管套内部,所述固定管套内部设有弹簧,并且弹簧的左端与挤压杆右端相固定,所述挤压杆左端固定安装有夹片,所述底部吸附机构安装在底座内部,所述固定外壳右侧嵌有出气口,所述散热风扇固定安装在固定外壳内部,并且散热风扇位于出气口左端,所述固定外壳左侧嵌有进气口,并且进气口位于散热风扇左端。优选的,所述控制面板与按钮电连接,所述控制面板与电源线电连接,所述底板上表面固定安装有安装块,所述安装块与固定杆右端相固定,所述固定杆贯穿于缓冲弹簧内部,所述缓冲弹簧左端与滑动块侧面相固定,所述固定杆采用间隙配合贯穿于滑动块内部,所述滑动块与连动杆下端相铰接,所述连动杆上端与铰接固定板相铰接,所述铰接固定板固定安装在底座下表面。优选的,所述底部吸附机构包括转钮、连接转杆、驱动齿轮、齿条、固定光杆、活塞杆、气压室、密封垫片和吸盘,所述转钮安装在底座前表面,所述转钮与连接转杆首端相固定,所述连接转杆末端贯穿于驱动齿轮内部并且相固定,所述驱动齿轮与齿条右端相啮合,所述固定光杆采用间隙配合贯穿于齿条内部,所述齿条上端与活塞杆下端相固定,所述活塞杆上端活动嵌套与气压室内部,并且活塞杆与气压室的连接处设有密封垫片,所述气压室上端与吸盘下端相贯通,所述吸盘固定安装在底座上表面。优选的,所述底部装夹机构共设有两个,并且呈左右对称,安装在底座上表面左右两端。优选的,所述固定管套、挤压杆、夹片和弹簧共设有四个,并且两个为一组,分别设在左右两侧的固定外壳上。优选的,所述固定管套呈空腔圆柱体结构,挤压杆呈圆柱体结构,挤压杆的直径与固定管套的内部直径相匹配。优选的,所述出气口、散热风扇和进气口三个组件位于同一水平线上,并且出气口和进气口的形状大小相一致。优选的,所述连接转杆与驱动齿轮垂直安装,并且位于同一圆心上。优选的,所述密封垫片共设有两个,并且安装在气压室下端开口处的上下两侧。优选的,所述弹簧为合金弹簧钢材质。优选的,所述齿条为42CrMo齿轮钢材质。本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种建筑减速机用底座的伸缩机构,与同类型设备相比,具有如下改进:优点1:本技术所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,通过底座上表面设置了底部装夹机构,通过底部装夹机构对减速机的底部进行装夹固定,并且对减速机的底部进行散热,不用将减速机的顶部进行罩住,确保减速机自身的散热效果。优点2:本技术所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,通过底座内部设置了底部吸附机构,通过底部吸附机构配合底部装夹机构使用,可以对不同大小的减速机的两端和底面进行牢牢的固定,减弱减速机在工作过程中产生的震动,确保伸缩机构正常使用。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是本技术伸缩机构的正视结构示意图;图3是本技术底部装夹机构的立体结构示意图;图4是本技术底部装夹机构的俯视内部结构示意图;图5是本技术底部吸附机构的局部内部结构示意图。其中:底板-1、伸缩气缸-2、底座-3、控制面板-4、按钮-5、电源线-6、底部装夹机构-7、安装块-8、固定杆-9、缓冲弹簧-10、滑动块-11、连动杆-12、铰接固定板-13、固定外壳-71、固定管套-72、挤压杆-73、夹片-74、底部吸附机构-75、弹簧-76、出气口-77、散热风扇-78、进气口-79、转钮-751、连接转杆-752、驱动齿轮-753、齿条-754、固定光杆-755、活塞杆-756、气压室-757、密封垫片-758、吸盘-759。具体实施方式下面将结合附图1-5对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术通过改进在此提供一种建筑减速机用底座的伸缩机构,包括底板1和底部装夹机构7,底板1上表面与伸缩气缸2底部相固定,伸缩气缸2上端与底座3下表面相固定,伸缩气缸2与控制面板4电连接,底部装夹机构7固定安装在底座3上表面,底部装夹机构7与控制面板4电连接,底部装夹机构7包括固定外壳71、固定管套72、挤压杆73、夹片74、底部吸附机构75、弹簧76、出气口77、散热风扇78和进气口79,固定外壳71下端固定安装在底座3上表面,固定管套72嵌入安装在固定外壳71侧面,挤压杆73采用间隙配合安装在固定管套72内部,便于挤压杆73在固定管套72内部进行平稳挤压的作用,固定管套72内部设有弹簧76,并且弹簧76的左端与挤压杆73右端相固定,便于弹簧76将挤压杆73进行顶出的作用,挤压杆73左端固定安装有夹片74,便于通过夹片74对减速机进行贴合夹紧的作用,底部吸附机构75安装在底座3内部,固定外壳71右侧嵌有出气口77,散热风扇78固定安装在固定外壳71内部,并且散热风扇78位于出气口77左端,固定外壳71左侧嵌有进气口79,并且进气口79位于散热风扇78左端,利于起到通过散热风扇78将减速机产生的热能从进气口79排进的作用。进一步的,所述控制面板4与按钮5电连接,所述控制面板4与电源线6电连接,所述底板1上表面固定安装有安装块8,所述安装块8与固定杆9右端相固定,所述固定杆9贯穿于缓冲弹簧10内本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑减速机用底座的伸缩机构,包括底板(1),所述底板(1)上表面与伸缩气缸(2)底部相固定,所述伸缩气缸(2)上端与底座(3)下表面相固定,所述伸缩气缸(2)与控制面板(4)电连接;/n其特征在于:还包括底部装夹机构(7),所述底部装夹机构(7)固定安装在底座(3)上表面,所述底部装夹机构(7)与控制面板(4)电连接,所述底部装夹机构(7)包括固定外壳(71)、固定管套(72)、挤压杆(73)、夹片(74)、底部吸附机构(75)、弹簧(76)、出气口(77)、散热风扇(78)和进气口(79),所述固定外壳(71)下端固定安装在底座(3)上表面,所述固定管套(72)嵌入安装在固定外壳(71)侧面,所述挤压杆(73)采用间隙配合安装在固定管套(72)内部,所述固定管套(72)内部设有弹簧(76),并且弹簧(76)的左端与挤压杆(73)右端相固定,所述挤压杆(73)左端固定安装有夹片(74),所述底部吸附机构(75)安装在底座(3)内部,所述固定外壳(71)右侧嵌有出气口(77),所述散热风扇(78)固定安装在固定外壳(71)内部,并且散热风扇(78)位于出气口(77)左端,所述固定外壳(71)左侧嵌有进气口(79),并且进气口(79)位于散热风扇(78)左端。/n...
【技术特征摘要】
1.一种建筑减速机用底座的伸缩机构,包括底板(1),所述底板(1)上表面与伸缩气缸(2)底部相固定,所述伸缩气缸(2)上端与底座(3)下表面相固定,所述伸缩气缸(2)与控制面板(4)电连接;
其特征在于:还包括底部装夹机构(7),所述底部装夹机构(7)固定安装在底座(3)上表面,所述底部装夹机构(7)与控制面板(4)电连接,所述底部装夹机构(7)包括固定外壳(71)、固定管套(72)、挤压杆(73)、夹片(74)、底部吸附机构(75)、弹簧(76)、出气口(77)、散热风扇(78)和进气口(79),所述固定外壳(71)下端固定安装在底座(3)上表面,所述固定管套(72)嵌入安装在固定外壳(71)侧面,所述挤压杆(73)采用间隙配合安装在固定管套(72)内部,所述固定管套(72)内部设有弹簧(76),并且弹簧(76)的左端与挤压杆(73)右端相固定,所述挤压杆(73)左端固定安装有夹片(74),所述底部吸附机构(75)安装在底座(3)内部,所述固定外壳(71)右侧嵌有出气口(77),所述散热风扇(78)固定安装在固定外壳(71)内部,并且散热风扇(78)位于出气口(77)左端,所述固定外壳(71)左侧嵌有进气口(79),并且进气口(79)位于散热风扇(78)左端。
2.根据权利要求1所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述控制面板(4)与按钮(5)电连接,所述控制面板(4)与电源线(6)电连接,所述底板(1)上表面固定安装有安装块(8),所述安装块(8)与固定杆(9)右端相固定,所述固定杆(9)贯穿于缓冲弹簧(10)内部,所述缓冲弹簧(10)左端与滑动块(11)侧面相固定,所述固定杆(9)采用间隙配合贯穿于滑动块(11)内部,所述滑动块(11)与连动杆(12)下端相铰接,所述连动杆(12)上端与铰接固定板(13)相铰接,所述铰接固定板(13)固定安装在底座(3)下表面。
3.根据权利要求1所述一种建筑减速机用底座的伸缩机构,其特征在于:所述底部吸附机构(75)包括转钮(751)、连接转杆(752)、驱动齿轮(753)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑瑞盛,
申请(专利权)人:谢杰祥,
类型:新型
国别省市:福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。