一种用于汽车发动机的散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车发动机的散热器，包括发动机机体、进风罩和出风罩，所述发动机机体外侧设置有外壳，所述外壳底端通过螺栓固定安装在发动机机体外侧，所述进风罩内部设置有过滤网，所述过滤网通过螺栓固定安装在进风罩内部，所述进风罩一端设置有管道，所述管道与外壳贯穿连接，所述出风罩内部设置有风板，所述风板两端与转轴旋转连接，所述转轴焊接在出风罩内部两侧，所述出风罩上侧安装有管道，所述管道另一端与外壳贯穿连接。本实用新型专利技术车辆在运行时，气流将会通过进风罩内部通过管道导入外壳内部，出风罩内部的风板在气流作用下产生转动，将外壳内部的气流通过管道引出，通过气流的流动，对发动机进行散热。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车发动机的散热器
本技术涉及发动机散热设备
，具体为一种用于汽车发动机的散热器。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)，发动机时车辆的动力来源，发动机在运行时，将会产生大量的热量，如过不能及时散去，将会影响发动机的使用。为此，提出一种用于汽车发动机的散热器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车发动机的散热器，车辆在运行时，气流将会通过进风罩内部通过管道导入外壳内部，出风罩内部的风板在气流作用下产生转动，将外壳内部的气流通过管道引出，通过气流的流动，对发动机进行散热，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车发动机的散热器，包括发动机机体、进风罩和出风罩，所述进风罩和出风罩位于发动机机体两侧，所述进风罩和出风罩通过螺栓固定安装在车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车发动机的散热器，其特征在于：包括发动机机体(1)、进风罩(6)和出风罩(3)，所述进风罩(6)和出风罩(3)位于发动机机体(1)两侧，所述进风罩(6)和出风罩(3)通过螺栓固定安装在车辆底端外侧，所述发动机机体(1)外侧设置有外壳(13)，所述外壳(13)底端通过螺栓固定安装在发动机机体(1)外侧，所述进风罩(6)内部设置有过滤网(7)，所述过滤网(7)通过螺栓固定安装在进风罩(6)内部，所述进风罩(6)一端设置有管道(2)，所述管道(2)与外壳(13)贯穿连接，所述出风罩(3)内部设置有风板(11)，所述风板(11)两端与转轴(12)旋转连接，所述转轴(12)焊接在出风罩(3...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车发动机的散热器，其特征在于：包括发动机机体(1)、进风罩(6)和出风罩(3)，所述进风罩(6)和出风罩(3)位于发动机机体(1)两侧，所述进风罩(6)和出风罩(3)通过螺栓固定安装在车辆底端外侧，所述发动机机体(1)外侧设置有外壳(13)，所述外壳(13)底端通过螺栓固定安装在发动机机体(1)外侧，所述进风罩(6)内部设置有过滤网(7)，所述过滤网(7)通过螺栓固定安装在进风罩(6)内部，所述进风罩(6)一端设置有管道(2)，所述管道(2)与外壳(13)贯穿连接，所述出风罩(3)内部设置有风板(11)，所述风板(11)两端与转轴(12)旋转连接，所述转轴(12)焊接在出风罩(3)内部两侧，所述出风罩(3)上侧安装有管道(2)，所述管道(2)另一端与外壳(13)贯穿连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的散热器，其特征在于：所述管道(2)外侧设置有钢丝网(8)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱砖，
申请(专利权)人：邱砖，
类型：新型
国别省市：湖南;43