【技术实现步骤摘要】
一种隧道仰拱填充渗漏水的排放系统
本技术涉及隧道工程
,特别涉及一种隧道仰拱填充渗漏水的排放系统。
技术介绍
隧道仰拱渗水是隧道内常见的病害之一,仰拱渗水上逸会导致无砟轨道板与仰拱填充层之间长期积水,加之渗水中携带了下部围岩的固体物质,在列车动荷载作用下,容易发生翻浆冒泥现象,进而威胁列车运营安全。目前山岭隧道大多采用钻爆法施工,由于隧道施工作业工序原因,往往预留部分的仰拱填充层要最后浇筑,由此,仰拱填充层内势必形成施工冷缝。在隧道下部岩体富水和施工逢防水处理失效的情况下,往往下部水会顺着失效的施工缝上逸至仰拱层施工冷缝内,进而由仰拱填充后浇层的开裂处渗出。针对仰拱填充渗水,目前主要采取的有填充层内钻孔排水和填充层内注浆堵水两种措施。由于上部渗水处不一定就是下部垂直渗出,故钻孔排水无法准确判定下部渗水点,钻孔后往往存在无水排出的问题;而注浆堵水往往存在堵住一段时间后,存在其他地方渗水或者原堵水处失效的问题,需长期进行堵水作业,处理工程费用高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中 ...
【技术保护点】
1.一种隧道仰拱填充渗漏水的排放系统,其特征在于,包含若干个沿隧道横向设置的第一凹槽(11),所有所述第一凹槽(11)沿隧道纵向间隔分布,所述第一凹槽(11)设于一期仰拱(21)和二期仰拱(22)之间,所述第一凹槽(11)中设有第一排水管(3),所述第一排水管(3)上设有若干通孔,所述第一排水管(3)连通排水沟(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道仰拱填充渗漏水的排放系统,其特征在于,包含若干个沿隧道横向设置的第一凹槽(11),所有所述第一凹槽(11)沿隧道纵向间隔分布,所述第一凹槽(11)设于一期仰拱(21)和二期仰拱(22)之间,所述第一凹槽(11)中设有第一排水管(3),所述第一排水管(3)上设有若干通孔,所述第一排水管(3)连通排水沟(4)。
2.根据权利要求1所述的排放系统,其特征在于,还包含第二凹槽(12),所述第二凹槽(12)连通相邻两个所述第一凹槽(11)。
3.根据权利要求2所述的排放系统,其特征在于,所述第二凹槽(12)中设有第二排水管,所述第二排水管上设有若干通孔,所述第二排水管连通相邻两个所述第一排水管(3)。
4.根据权利要求3所述的排放系统,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗禄森,范雲鹤,赵万强,郑长青,喻渝,张永平,唐思聪,蒋立,向超,何思江,周路军,杨云,
申请(专利权)人:中铁二院工程集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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