本实用新型专利技术公开了一种环卫车辆气力输送系统以及环卫车辆,该环卫车辆气力输送系统包括垃圾箱、风机以及可变体积设备,其中,垃圾箱具有进口以及出口;风机设置于所述垃圾箱并用于使所述垃圾箱内形成负压环境;可变体积设备设置于所述垃圾箱内,用于改变垃圾箱容积;在应用时,可通过改变可变体积设备的体积以及风机转速,使垃圾箱空余容积保持在一个设定的最小区间,从而使风机转速保持在要求的最低值,从而很好的降低能耗;当风机转速不降低时,可以更大限度的降低垃圾箱内的气压,从而产生更强的吸力,清洁效果更佳。
【技术实现步骤摘要】
一种环卫车辆气力输送系统以及环卫车辆
本技术涉及环卫设备
,特别涉及一种环卫车辆气力输送系统以及环卫车辆。
技术介绍
当前市面上的清扫车,清扫机,垃圾箱容积都是固定的,风机必须以一定的转速运行才能使垃圾箱内达到一定的真空度,才能保证路面杂物能够被吸入垃圾箱内,达到要求的洁净率,而要达到要求真空度所需时间较长,能耗较高,影响整车电池的续航时间。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的之一在于提供一种环卫车辆气力输送系统,以减小垃圾箱达到要求真空度所需时间,从而提高抽吸效率,降低能耗。本技术的另一目的在于提供一种基于上述环卫车辆气力输送系统的环卫车辆。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种环卫车辆气力输送系统,包括:具有进口以及出口的垃圾箱;设置于所述垃圾箱的风机,所述风机用于使所述垃圾箱内形成负压环境;设置于所述垃圾箱内的可变体积设备。优选地,所述可变体积设备包括:气囊,所述气囊的开口通过调节阀与充放气设备连接;压缩装置,用于压缩所述气囊。优选地,所述垃圾箱内还设置有垃圾量检测传感器,所述垃圾量检测传感器在所述垃圾箱内的垃圾量超过第一预设值时控制所述压缩装置压缩所述气囊,所述垃圾量检测传感器在所述垃圾箱内的垃圾量低于第二预设值时将所述调节阀打开使所述气囊与所述充放气设备连通。优选地,还包括用于检测所述垃圾箱内的压力的负压传感器,所述负压传感器在所述垃圾箱内的负压大于预设负压值时降低所述风机转速和/或控制所述压缩装置压缩所述气囊,所述负压传感器在所述垃圾箱内的负压小于预设负压值时提高所述风机转速和/或打开所述调节阀将所述气囊与所述充放气设备连通。优选地,所述气囊为弹簧状气囊。优选地,所述压缩装置包括伸缩驱动装置以及连接于所述伸缩驱动装置输出端的压板,所述压板与所述弹簧状气囊的一端配合。优选地,所述伸缩驱动装置包括活塞缸;或者,所述驱动装置包括直线电机;或者,所述驱动装置包括旋转电机与传动机构。一种环卫车辆,包括如上任意一项所述的环卫车辆气力输送系统。为实现上述目的,本技术提供了一种环卫车辆气力输送系统,该环卫车辆气力输送系统包括垃圾箱、风机以及可变体积设备,其中,垃圾箱具有进口以及出口;风机设置于所述垃圾箱并用于使所述垃圾箱内形成负压环境;可变体积设备设置于所述垃圾箱内,用于改变垃圾箱容积;在应用时,可通过改变可变体积设备的体积以及风机转速,使垃圾箱空余容积保持在一个设定的最小区间,从而使风机转速保持在要求的最低值,从而很好的降低能耗;当风机转速不降低时,可以更大限度的降低垃圾箱内的气压,从而产生更强的吸力,清洁效果更佳,有助于提高抽吸效率,最终可以提高清扫车作业速度,使清扫车的应用效果更好。本技术还提供了一种环卫车辆,该环卫车辆包括上述环卫车辆气力输送系统,由于该环卫车辆气力输送系统具有上述有益效果,则采用该气力输送系统的环卫车辆也应具有相同的有益效果,在此不做赘述。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的环卫车辆气力输送系统的结构示意图。图中:1为风机;2为垃圾量检测传感器;3为垃圾箱;4为气囊;5为调节阀;6为压板;7为伸缩驱动装置。具体实施方式本技术的核心之一在于提供一种环卫车辆气力输送系统,该环卫车辆气力输送系统的结构设计使其能够减小垃圾箱达到要求真空度所需时间,从而提高抽吸效率,降低能耗。本技术的另一核心在于提供一种基于上述环卫车辆气力输送系统的环卫车辆。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,图1为本技术实施例提供的环卫车辆气力输送系统的结构示意图。本技术实施例提供的一种环卫车辆气力输送系统,该环卫车辆气力输送系统包括垃圾箱3、风机1以及可变体积设备。其中,垃圾箱3具有进口以及出口;风机1设置于所述垃圾箱3并用于使所述垃圾箱3内形成负压环境;可变体积设备设置于所述垃圾箱3内,用于改变垃圾箱3容积。与现有技术相比,本技术实施例提供的环卫车辆气力输送系统在应用时,可通过改变可变体积设备的体积以及风机1转速,使垃圾箱3空余容积保持在一个设定的最小区间,从而使风机1转速保持在要求的最低值,从而很好的降低能耗;当风机1转速不降低时,可以更大限度的降低垃圾箱3内的气压,从而产生更强的吸力,清洁效果更佳,有助于提高抽吸效率,最终可以提高清扫车作业速度,使清扫车的应用效果更好。作为优选地,如图1所示,在本技术实施例中,可变体积设备包括气囊4、压缩装置、调节阀5以及充放气装置,其中,气囊4的开口通过调节阀5与充放气设备或者大气连接;压缩装置用于压缩气囊4。进一步优化上述技术方案,垃圾箱3内还设置有垃圾量检测传感器2,垃圾量检测传感器2在垃圾箱3内的垃圾量超过第一预设值时控制压缩装置压缩气囊4,垃圾量检测传感器2在垃圾箱3内的垃圾量低于第二预设值时将调节阀5打开使气囊4与充放气设备连通,当然也可以随垃圾箱3内的垃圾量的变化实时控制调节阀5的开度,使气囊4的体积随垃圾量的变化而变化,当垃圾量增多时,调节阀5开度减小,气囊4体积减小,当垃圾量减小时,调节阀5开度增加,气囊4体积增大,上述第一预设值以及第二预设值可以为一个数值范围,也可以为单一数值。作为优选地,气力输送系统还包括用于检测垃圾箱3内的压力的负压传感器,通过此负压传感器可实时监测垃圾箱3内的负压,并可实现垃圾箱3内的负压保持稳定,负压传感器在垃圾箱3内的负压大于预设负压值时降低风机1转速和/或控制压缩装置压缩气囊4,与此同时可以将将调节阀5的开度减小,负压传感器在垃圾箱3内的负压小于预设负压值时提高风机1转速和/或打开调节阀5将气囊4与充放气设备连通。为便于气囊4的压缩,同时使气囊4占用的空间稳定可控,在本技术实施例中,气囊4为弹簧状气囊4,如图1所示。进一步优化上述技术方案,压缩装置包括伸缩驱动装置7以及连接于伸缩驱动装置7输出端的压板6,压板6与弹簧状气囊4的一端配合。作为优选地,伸缩驱动装置7包括活塞缸,如气缸或液压缸;或者,驱动装置包括直线电机;或者,驱动装置包括旋转电机与传动机构,传动机构用于将旋转电机的旋转运动转变为直线运动,传动机构可以为丝杠滑块机构、凸轮连杆机构、齿轮齿条结构等等。基于上述环卫本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种环卫车辆气力输送系统,其特征在于,包括:/n具有进口以及出口的垃圾箱;/n设置于所述垃圾箱的风机,所述风机用于使所述垃圾箱内形成负压环境;/n设置于所述垃圾箱内的可变体积设备。/n
【技术特征摘要】
1.一种环卫车辆气力输送系统,其特征在于,包括:
具有进口以及出口的垃圾箱;
设置于所述垃圾箱的风机,所述风机用于使所述垃圾箱内形成负压环境;
设置于所述垃圾箱内的可变体积设备。
2.根据权利要求1所述的环卫车辆气力输送系统,其特征在于,所述可变体积设备包括:
气囊,所述气囊的开口通过调节阀与充放气设备连接;
压缩装置,用于压缩所述气囊。
3.根据权利要求2所述的环卫车辆气力输送系统,其特征在于,所述垃圾箱内还设置有垃圾量检测传感器,所述垃圾量检测传感器在所述垃圾箱内的垃圾量超过第一预设值时控制所述压缩装置压缩所述气囊,所述垃圾量检测传感器在所述垃圾箱内的垃圾量低于第二预设值时将所述调节阀打开使所述气囊与所述充放气设备连通。
4.根据权利要求2所述的环卫车辆气力输送系统,其特征在于,还包括用于检测所述垃圾箱内的压力的负...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱铮,
申请(专利权)人:上海熙众新能源技术有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。