一种公路施工用压路机制造技术

技术编号:26453036 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-25 17:14
本实用新型专利技术属于压路机技术领域,尤其是一种公路施工用压路机,针对现有技术中存在碾压辊直接与地面接触移动不仅容易对完好的路面造成破坏,而且也容易对碾压辊本身造成磨损,减少使用寿命且不便移动的问题,现提出如下方案,其包括车身,车身的底部一侧对称转动连接有两个后车轮,所述车身的一侧固定连接有车梁,所述车梁的顶部固定连接有两个竖板,所述竖板相互靠近的一侧转动连接有同一个转杆,所述转杆的一侧贯穿对应竖板并固定连接有电机,本实用新型专利技术通过碾压辊与前车轮的转换,可以方便压路机在正常路面行驶时不会对路面造成破坏以及对碾压辊本身起到很好的保护作用,增加了碾压混的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用压路机
本技术涉及压路机
,尤其涉及一种公路施工用压路机。
技术介绍
压路机又称压土机,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。而现有的压路机在移动过程中都是靠碾压辊直接与地面接触移动,这样不仅容易对完好的路面造成破坏,而且也容易对碾压辊本身造成磨损,减少使用寿命,并且靠碾压辊也不方便整个压路机的移动,所以我们提出了一种公路施工用压路机,用于解决上述所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在碾压辊直接与地面接触移动不仅容易对完好的路面造成破坏,而且也容易对碾压辊本身造成磨损,减少使用寿命且不便移动的缺点,而提出的一种公路施工用压路机。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公路施工用压路机,包括车身,车身的底部一侧对称转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用压路机,包括车身(1),车身(1)的底部一侧对称转动连接有两个后车轮(2),其特征在于,所述车身(1)的一侧固定连接有车梁(3),所述车梁(3)的顶部固定连接有两个竖板(4),所述竖板(4)相互靠近的一侧转动连接有同一个转杆(5),所述转杆(5)的一侧贯穿对应竖板(4)并固定连接有电机(6),所述转杆(5)的一侧固定套设有绕线筒(7),所述车梁(3)的两侧对称固定连接有两个横梁架(8),两个所述横梁架(8)相互靠近的一侧转动连接有同一个连接杆(12),所述连接杆(12)上对称固定套设有两个连接板(13),两个连接板(13)相互靠近的一侧转动连接有同一个第一转轴(14),所述第...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用压路机,包括车身(1),车身(1)的底部一侧对称转动连接有两个后车轮(2),其特征在于,所述车身(1)的一侧固定连接有车梁(3),所述车梁(3)的顶部固定连接有两个竖板(4),所述竖板(4)相互靠近的一侧转动连接有同一个转杆(5),所述转杆(5)的一侧贯穿对应竖板(4)并固定连接有电机(6),所述转杆(5)的一侧固定套设有绕线筒(7),所述车梁(3)的两侧对称固定连接有两个横梁架(8),两个所述横梁架(8)相互靠近的一侧转动连接有同一个连接杆(12),所述连接杆(12)上对称固定套设有两个连接板(13),两个连接板(13)相互靠近的一侧转动连接有同一个第一转轴(14),所述第一转轴(14)上对称固定套设有两个前车轮(15),两个所述连接板(13)相互靠近的一侧转动连接有同一个第二转轴(16),且第二转轴(16)位于远离车身(1)的一侧,所述第二转轴(16)上固定套设有碾压辊(17)。

【专利技术属性】
技术研发人员:庞书琴
申请(专利权)人:广东砺行路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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