市政道路施工用切缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于道路施工设备技术领域，具体公开了市政道路施工用切缝装置，包括：动力控制车，所述动力控制车的输出端安装有用于切割的切割盘，所述动力控制车上还固设有罩设在所述切割盘上的固定防护罩；侧边防护机构，安装在所述固定防护罩的外侧面并用于对所述切割盘侧边罩设防护；通过拉板将浮动框向下拉出，浮动框上的滚轮与地面接触，折叠软板向下展开，对切割盘进行遮挡防护，防止高速旋转的切割盘飞溅的石块对人员造成伤害，在装置移动切割时，侧边防护机构同步移动，滚轮与地面接触滚动，降低摩擦力，同时，由于浮动框和浮动板之间通过弹簧连接，浮动框可根据地面的高低起伏随之倾斜浮动，对其进行良好的防护。对其进行良好的防护。对其进行良好的防护。

【技术实现步骤摘要】
市政道路施工用切缝装置


[0001]本技术涉及道路施工设备
，具体是市政道路施工用切缝装置。

技术介绍

[0002]市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，在铺设水泥路时，需要使用切缝装置在路面切割用于缓冲热胀冷缩的切缝，防止路面因热胀冷缩出现破裂。
[0003]现有的道路施工用切缝装置的防护结构较为固定，只可对切割盘的上半部分进行固定防护，无法对切割盘的下半部分进行实时防护，灵活性较低，在实际使用时具有一定的安全隐患。因此，本领域技术人员提供了市政道路施工用切缝装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供市政道路施工用切缝装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]市政道路施工用切缝装置，包括：
[0007]动力控制车，所述动力控制车的输出端安装有用于切割的切割盘，所述动力控制车上还固设有罩设在所述切割盘上的固定防护罩；
[0008]侧边防护机构，安装在所述固定防护罩的外侧面并用于对所述切割盘侧边罩设防护；
[0009]其中，所述侧边防护机构包括固定板和两个分别滑动插接在其两端的导向滑杆，所述固定板固定在所述固定防护罩外侧壁，所述固定板的下方平行设有浮动板，所述浮动板固定在两个所述导向滑杆的底端，所述浮动板的下方平行设有浮动框，所述浮动框与所述浮动板之间的两端均固设有弹簧，所述浮动框的两端内壁均转动连接有滚轮，所述固定板与所述浮动框之间远离所述固定防护罩的一侧设有可折叠并用于侧边防护的折叠软板。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述固定防护罩的外侧壁固设有两个用于与所述浮动板磁吸连接的磁板，两个所述磁板分被位于所述侧边防护机构的两侧。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述导向滑杆的顶面均同轴固设有用于限位的限位板，所述限位板的直径大于所述导向滑杆的直径。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述弹簧为圆线弹簧。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述滚轮为实心橡胶滚轮。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述浮动框与所述折叠软板对应的一侧面中间位置处固设有用于人员拉动的拉板。
[0015]作为本技术再进一步的方案：两个所述导向滑杆分别位于所述切割盘的中心
两侧，且两个所述导向滑杆的间距大于所述切割盘的直径。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]在切割时，通过拉板将浮动框向下拉出，在重力作用下，浮动框上的滚轮与地面接触，折叠软板向下展开，对切割盘进行遮挡防护，防止高速旋转的切割盘飞溅的石块对人员造成伤害，在装置移动切割时，侧边防护机构同步移动，滚轮与地面接触滚动，降低摩擦力，同时，由于浮动框和浮动板之间通过弹簧连接，浮动框可根据地面的高低起伏随之倾斜浮动，在起伏幅度较大或切割深度加深时，浮动板、浮动框、弹簧和导向滑杆整体向上浮动，折叠软板随之进行折叠，在不对切割盘的切割造成影响的同时，对其进行良好的防护。
附图说明
[0018]图1为市政道路施工用切缝装置的结构示意图；
[0019]图2为市政道路施工用切缝装置中侧边防护机构的结构示意图；
[0020]图3为市政道路施工用切缝装置中侧边防护机构的侧视图；
[0021]图4为市政道路施工用切缝装置中侧边防护机构的后视图。
[0022]图5为图1中A处放大示意图。
[0023]图中：1、动力控制车；11、切割盘；12、固定防护罩；13、磁板；2、侧边防护机构；21、固定板；22、导向滑杆；221、限位板；23、浮动板；24、浮动框；25、弹簧；26、滚轮；27、折叠软板；28、拉板。
具体实施方式
[0024]为了更了解本技术的
技术实现思路
，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本技术的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本技术的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本技术所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本技术公开的一些方面可以单独使用，或者与本技术公开的其他方面的任何适当组合来使用。
[0025]结合图1
‑
5所示示例的市政道路施工用切缝装置，其旨在侧面缺少防护的问题。藉由此目的的实现，本技术提出市政道路施工用切缝装置，在切割时，通过拉板28将浮动框24向下拉出，在重力作用下，浮动框24上的滚轮26与地面接触，折叠软板27向下展开，对切割盘11进行遮挡防护，防止高速旋转的切割盘11飞溅的石块对人员造成伤害，在装置移动切割时，侧边防护机构2同步移动，滚轮26与地面接触滚动，降低摩擦力，同时，由于浮动框24和浮动板23之间通过弹簧25连接，浮动框24可根据地面的高低起伏随之倾斜浮动，在起伏幅度较大或切割深度加深时，浮动板23、浮动框24、弹簧25和导向滑杆22整体向上浮动，折叠软板27随之进行折叠，在不对切割盘11的切割造成影响的同时，对其进行良好的防护。
[0026]结合图1所示，市政道路施工用切缝装置，尤其是应用在路面切缝中。包括：动力控制车1、切割盘11、固定防护罩12和侧边防护机构2。
[0027]进一步的，动力控制车1的输出端安装有用于切割的切割盘11，动力控制车1上还
固设有罩设在切割盘11上的固定防护罩12。
[0028]在可选的实施例中，动力控制车1包括用于提供动力的柴油机(图中未示出)和用于控制切割盘11切割高度的控制机构(图中未示出)，以上均为道路切缝机领域成熟的现有技术。
[0029]结合图1、图2、图3、图4和图5所示，侧边防护机构2安装在固定防护罩12的外侧面并用于对切割盘11侧边罩设防护。
[0030]其中，侧边防护机构2包括固定板21和两个分别滑动插接在其两端的导向滑杆22，固定板21固定在固定防护罩12外侧壁，固定板21的下方平行设有浮动板23，浮动板23固定在两个导向滑杆22的底端，浮动板23的下方平行设有浮动框24，浮动框24与浮动板23之间的两端均固设有弹簧25，浮动框24的两端内壁均转动连接有滚轮26，固定板21与浮动框24之间远离固定防护罩12的一侧设有可折叠并用于侧边防护的折叠软板27。
[0031]在可选的实施例中，固定板21不锈钢材质，其不易发生锈蚀，使用寿命较高，导向滑杆22为不锈钢材质，且表面进行镀铬，其不易发生锈蚀且表面耐磨性较好，浮动板23和浮动框24均为高强度碳素钢材质，且表面进行防锈漆喷涂处理，在保证使用强度的同时，不易发生锈蚀，弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政道路施工用切缝装置，其特征在于，包括：动力控制车(1)，所述动力控制车(1)的输出端安装有用于切割的切割盘(11)，所述动力控制车(1)上还固设有罩设在所述切割盘(11)上的固定防护罩(12)；侧边防护机构(2)，安装在所述固定防护罩(12)的外侧面并用于对所述切割盘(11)侧边罩设防护；其中，所述侧边防护机构(2)包括固定板(21)和两个分别滑动插接在其两端的导向滑杆(22)，所述固定板(21)固定在所述固定防护罩(12)外侧壁，所述固定板(21)的下方平行设有浮动板(23)，所述浮动板(23)固定在两个所述导向滑杆(22)的底端，所述浮动板(23)的下方平行设有浮动框(24)，所述浮动框(24)与所述浮动板(23)之间的两端均固设有弹簧(25)，所述浮动框(24)的两端内壁均转动连接有滚轮(26)，所述固定板(21)与所述浮动框(24)之间远离所述固定防护罩(12)的一侧设有可折叠并用于侧边防护的折叠软板(27)。2.根据权利要求1所述的市政道路施工用切缝...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，
申请(专利权)人：广东砺行路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：