【技术实现步骤摘要】
一种模块化运输平台
本申请属于物流运输
,具体涉及一种模块化运输平台。
技术介绍
现有的半自动化货物运输平台多为刚性化的自动化系统,无法适应如今的柔性自动化的发展趋势和需求;并且现有的货物运输平台分拣货物时需要人力的参与,增加了人工成本且分拣效率低下,耗能高;现有的半自动化货物运输平台只能单向传输,货物自由度小且占用空间大,且一旦某个部位损坏,整条运输平台都将因为货物堆积无法工作。在物流运输中,利用自动化小车运输的方式较多,但现有的自动化小车运输,通过自动导引装置引导小车沿规定的路径行驶,缺点是一个小车只能运送一件货物,效率低下,占用面积大,且只能沿着固定线路走,路径易损坏,一旦损坏整条线路停止运作。故物流仓储逐渐向单元化物流方式发展,在单元化物流仓储和供应链过程中,采用一定的单元器具构成运输平台对货物进行存储和规范操作,以便实施物流作业,提升作业效率的一种物流过程。但是目前应用的单元器具与货物之间的接触面积小,对货物的导向效果不佳,并且各单元器具之间连接拆卸不便。
技术实现思路
本申请 ...
【技术保护点】
1.一种模块化运输平台,其特征在于,所述模块化运输平台包括多个可拆卸连接的运输单元(2),各运输单元(2)包括一单元箱(21),所述单元箱(21)中布置有两个滚轮机构,各滚轮机构包括一滚轮组(22),并且两个滚轮机构中的滚轮组(22)相互垂直,所述单元箱(21)的顶部设有避让口,各滚轮组(22)通过避让口延伸出单元箱(21);/n各所述滚轮组(22)包括两个并排布置的滚轮,两个并排布置的滚轮中,一者为长滚轮(222)、另一者为短滚轮(221),并且所述长滚轮(222)沿轴向的厚度大于所述短滚轮(221),所述长滚轮(222)和短滚轮(221)延伸出单元箱(21)的高度相同; ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种模块化运输平台,其特征在于,所述模块化运输平台包括多个可拆卸连接的运输单元(2),各运输单元(2)包括一单元箱(21),所述单元箱(21)中布置有两个滚轮机构,各滚轮机构包括一滚轮组(22),并且两个滚轮机构中的滚轮组(22)相互垂直,所述单元箱(21)的顶部设有避让口,各滚轮组(22)通过避让口延伸出单元箱(21);
各所述滚轮组(22)包括两个并排布置的滚轮,两个并排布置的滚轮中,一者为长滚轮(222)、另一者为短滚轮(221),并且所述长滚轮(222)沿轴向的厚度大于所述短滚轮(221),所述长滚轮(222)和短滚轮(221)延伸出单元箱(21)的高度相同;
所述单元箱(21)上设有连接孔(214),该连接孔(214)包括设置在单元箱(21)底部的第一部分、以及由第一部分的一端起沿单元箱(21)的侧壁向上延伸的第二部分,所述连接孔(214)中可拆卸安装有连接件(23)。
2.如权利要求1所述的模块化运输平台,其特征在于,各所述滚轮组(22)中的长滚轮(222)和短滚轮(221)固定在同一轴(223)上,所述长滚轮(222)和短滚轮(221)的直径相同。
3.如权利要求2所述的模块化运输平台,其特征在于,各所述滚轮组(22)由独立的驱动机构驱动,所述驱动机构设置在单元箱(21)内,所述驱动机构包括蜗轮(24)、蜗杆(25)、固定片(26)和电机(27),所述蜗轮(24)安装在对应的轴(223)上,所述电机(27)通过固定片(26)与单元箱(21)固定,所述蜗杆(25)与电机(27)的输出轴连接,所述蜗杆(25)与所述蜗轮(24)齿轮啮合。
技术研发人员:梁利华,汪志杰,刘泽宇,王海鹏,李其雨,金佳钰,许杨剑,
申请(专利权)人:浙江工业大学,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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