【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑构件用运输保护装置
本技术涉及构件运输
，具体为一种装配式建筑构件用运输保护装置。
技术介绍
装配式建筑在20世纪初就开始引起人们的兴趣，由于装配式建筑的建造速度快，而且生产成本低，迅速在世界各地推广开来，通过将工厂加工好的构件运输到建筑工地，实现构件拼接安装的过程。但现有装配式建筑构件用运输保护装置存在一定的缺陷：1、现有装置通常只能对规则的构件进行固定，不规则构件固定不牢靠；2、现有装置一般是通过绳索捆绑在车体内部，但在车辆运输的过程中，装置容易在车体内部发生偏移。为此，提出一种装配式建筑构件用运输保护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装配式建筑构件用运输保护装置，能够利用可以活动的活动板对规则与不规则构件进行有效固定，防止在运输过程中构件发生移动，通过橡胶盘对车体进行挤压，增大装置与车体的摩擦力，防止装置在车体内部发生偏移，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配式建筑构件用运输保护装置，包括壳体，所述壳体的...
【技术保护点】
1.一种装配式建筑构件用运输保护装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的前后两端内表面上下两端均开设有滑槽(2)，所述壳体(1)的下端内表面前后两端均活动安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端外表面固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的下端外表面活动安装有活动板(5)，所述固定板(4)的上端外表面开设有第一螺纹孔(6)，所述第一螺纹孔(6)的内部对应活动板(5)的位置活动安装有螺栓(7)，所述壳体(1)的两侧外表面边角位置均固定安装有固定柱(8)，所述固定柱(8)的外表面活动安装有活动柱(9)，所述活动柱(9)远离壳体(1)的一侧固定安装有橡胶盘(10)，...
【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑构件用运输保护装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的前后两端内表面上下两端均开设有滑槽(2)，所述壳体(1)的下端内表面前后两端均活动安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端外表面固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的下端外表面活动安装有活动板(5)，所述固定板(4)的上端外表面开设有第一螺纹孔(6)，所述第一螺纹孔(6)的内部对应活动板(5)的位置活动安装有螺栓(7)，所述壳体(1)的两侧外表面边角位置均固定安装有固定柱(8)，所述固定柱(8)的外表面活动安装有活动柱(9)，所述活动柱(9)远离壳体(1)的一侧固定安装有橡胶盘(10)，所述活动柱(9)的前后两端外表面中间位置均固定安装有摇杆(11)，所述壳体(1)的前后两端内表面位于滑槽(2)的下端开设有卡槽(21)，所述壳体(1)的下端内表面对应活动板(5)的位置开设有限位槽(22)，所述支撑板(3)靠近卡槽(21)的一端外表面上下两端均固定安装有滑块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：屈元武，梁彬，刘芳，
申请(专利权)人：天津市滨海新区泰长领钧实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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