一种电梯电机定子铁芯车削夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯电机定子铁芯车削夹具，包括夹紧座体，所述夹紧座体的前端外表面设置有定子铁芯，所述定子铁芯的一侧内表面设置有限位凸头，所述限位凸头的一侧内表面设置有铁芯，所述定子铁芯的外壁设置有可拆卸多方位夹具机构，所述夹紧座体的外壁设置有多方位夹具连接壳机构。本实用新型专利技术所述的一种电梯电机定子铁芯车削夹具，设有多方位夹具连接壳机构，能够结构简单，使用方便，能够对定子铁芯进行加工，定位效果好，同轴度高，加工精度高，降低了制造成本，设有可拆卸多方位夹具机构，避免了因多次夹装操作所造成的误差，提高了车削加工的精确度，使用方便，提高了工作效率，有效的带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯电机定子铁芯车削夹具
本技术涉及夹具领域，具体为一种电梯电机定子铁芯车削夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成，例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等，其中机床夹具最为常见，常简称为夹具，在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好（定位）、夹牢。现有的夹具在安装使用时存在一定的弊端，首先，原有夹具生产效率低，零件的加工稳定性差，废品率高，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，不方便加紧，为此，我们提出一种电梯电机定子铁芯车削夹具。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种电梯电机定子铁芯车削夹具，具备定位，紧固，可拆卸等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种电梯电机定子铁芯车削夹具，包括夹紧座体，所述夹紧座体的前端外表面设置有定子铁芯，所述定子铁芯的一侧内表面设置有限位凸头，所述限位凸头的一侧内表面设置有铁芯，所述定子铁芯的外壁设置有可拆卸多方位夹具机构，所述夹紧座体的外壁设置有多方位夹具连接壳机构。优选的，所述多方位夹具连接壳机构包括外壳、固定块与减震海绵垫，所述固定块位于外壳的一侧，所述减震海绵垫位于外壳的下端。优选的，所述可拆卸多方位夹具机构包括橡胶脚套、夹角与夹身，所述夹身位于夹角的上端，所述橡胶脚套位于夹角的下端。优选的，所述外壳与固定块之间设置有强力胶，且外壳的一侧外表面通过强力胶与固定块的一侧外表面固定连接，所述外壳与减震海绵垫之间设置有强效胶，且外壳的下端外表面通过强效胶与减震海绵垫的上端外表面固定连接。优选的，所述橡胶脚套与夹角之间设置有固定胶，且橡胶脚套的一侧外表面通过固定胶与夹角的一侧内表面固定连接，所述夹身与夹角之间设置有螺丝，且夹身的下端外表面通过螺丝与夹角的上端外表面固定连接。优选的，所述限位凸头与定子铁芯之间设置有卡槽，且限位凸头的一侧外表面通过卡槽与定子铁芯的一侧内表面固定连接。有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种电梯电机定子铁芯车削夹具，具备以下有益效果：1、该一种电梯电机定子铁芯车削夹具，通过设置的多方位夹具连接壳机构，结构简单，使用方便，能够对定子铁芯进行加工，定位效果好，同轴度高，加工精度高，降低了制造成本，下面还装有减震海绵垫，当运作时有效的减少了震动，提高了生产效率。2、该一种电梯电机定子铁芯车削夹具，通过设置的可拆卸多方位夹具机构，避免了因多次夹装操作所造成的误差，提高了车削加工的精确度，夹角还设有橡胶脚套，对夹具起到一个保护作用，同时还能更加牢固的固定住物体，放置夹具受磨损的同时，也增加了摩擦力，使用方便，提高了工作效率。附图说明图1为本技术一种电梯电机定子铁芯车削夹具的整体结构示意图。图2为本技术一种电梯电机定子铁芯车削夹具的多方位夹具连接壳机构示意图。图3为本技术一种电梯电机定子铁芯车削夹具的可拆卸多方位夹具机构示意图。图中：1、夹紧座体；2、多方位夹具连接壳机构；21、外壳；22、固定块；23、减震海绵垫；3、可拆卸多方位夹具机构；31、橡胶脚套；32、夹角；33、夹身；4、铁芯；5、限位凸头；6、定子铁芯。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种电梯电机定子铁芯车削夹具，包括夹紧座体1，夹紧座体1的前端外表面设置有定子铁芯6，定子铁芯6的一侧内表面设置有限位凸头5，限位凸头5的一侧内表面设置有铁芯4，定子铁芯6的外壁设置有可拆卸多方位夹具机构3，夹紧座体1的外壁设置有多方位夹具连接壳机构2。进一步的，多方位夹具连接壳机构2包括外壳21、固定块22与减震海绵垫23，固定块22位于外壳21的一侧，减震海绵垫23位于外壳21的下端，降低了生产成本，便于人们使用。进一步的，可拆卸多方位夹具机构3包括橡胶脚套31、夹角32与夹身33，夹身33位于夹角32的上端，橡胶脚套31位于夹角32的下端，定位效果好，同轴度高，加工精度高。进一步的，外壳21与固定块22之间设置有强力胶，且外壳21的一侧外表面通过强力胶与固定块22的一侧外表面固定连接，外壳21与减震海绵垫23之间设置有强效胶，且外壳21的下端外表面通过强效胶与减震海绵垫23的上端外表面固定连接，使用方便，提高了工作效率。进一步的，橡胶脚套31与夹角32之间设置有固定胶，且橡胶脚套31的一侧外表面通过固定胶与夹角32的一侧内表面固定连接，夹身33与夹角32之间设置有螺丝，且夹身33的下端外表面通过螺丝与夹角32的上端外表面固定连接，减少了摩擦，保护了夹具。进一步的，限位凸头5与定子铁芯6之间设置有卡槽，且限位凸头5的一侧外表面通过卡槽与定子铁芯6的一侧内表面固定连接，使其结构稳固，牢靠。工作原理本技术包括夹紧座体1、多方位夹具连接壳机构2、外壳21、固定块22、减震海绵垫23、可拆卸多方位夹具机构3、橡胶脚套31、夹角32、夹身33、铁芯4、限位凸头5与定子铁芯6，通过设置的多方位夹具连接壳机构2，结构简单，使用方便，能够对定子铁芯进行加工，定位效果好，同轴度高，加工精度高，降低了制造成本，下面还装有减震海绵垫23，当运作时有效的减少了震动，提高了生产效率，通过设置的可拆卸多方位夹具机构3，避免了因多次夹装操作所造成的误差，提高了车削加工的精确度，夹角还设有橡胶脚套31，对夹具起到一个保护作用，同时还能更加牢固的固定住物体，放置夹具受磨损的同时，也增加了摩擦力，使用方便，提高了工作效率。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯电机定子铁芯 车削夹具，包括夹紧座体（1），其特征在于：所述夹紧座体（1）的前端外表面设置有定子铁芯（6），所述定子铁芯 （6）的一侧内表面设置有限位凸头（5），所述限位凸头（5）的一侧内表面设置有铁芯 （4），所述定子铁芯 （6）的外壁设置有可拆卸多方位夹具机构（3），所述夹紧座体（1）的外壁设置有多方位夹具连接壳机构（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯电机定子铁芯车削夹具，包括夹紧座体（1），其特征在于：所述夹紧座体（1）的前端外表面设置有定子铁芯（6），所述定子铁芯（6）的一侧内表面设置有限位凸头（5），所述限位凸头（5）的一侧内表面设置有铁芯（4），所述定子铁芯（6）的外壁设置有可拆卸多方位夹具机构（3），所述夹紧座体（1）的外壁设置有多方位夹具连接壳机构（2）。


2.根据权利要求1所述的一种电梯电机定子铁芯车削夹具，其特征在于：所述多方位夹具连接壳机构（2）包括外壳（21）、固定块（22）与减震海绵垫（23），所述固定块（22）位于外壳（21）的一侧，所述减震海绵垫（23）位于外壳（21）的下端。


3.根据权利要求1所述的一种电梯电机定子铁芯车削夹具，其特征在于：所述可拆卸多方位夹具机构（3）包括橡胶脚套（31）、夹角（32）与夹身（33），所述夹身（33）位于夹角（32）的上端，所述橡胶脚套（31）位于夹角（32）的下端。

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宝宝，
申请(专利权)人：杭州荣达电器元件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33